Xe ôm công nghệ tại TP.HCM được hoạt động trở lại trong khi tại Hà Nội, dịch vụ này vẫn chưa được cho phép khiến nhiều tài xế sốt ruột, hành khách gặp bất tiện trong di chuyển.
Nước ta có 28 tỉnh, TP giáp biển nhưng kinh tế biển chưa phải là nền kinh tế chủ lực, chưa đủ lớn mạnh để người dân thực sự giàu lên từ biển
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành quyết định số 508/QĐ-BGTVT công bố Danh mục 286 bến cảng thuộc hệ thống Cảng biển Việt Nam.
Nhiều dự án duy tu nạo vét luồng hàng hải được Bộ GTVT phê duyệt thi công trong năm 2021 đã hoàn thiện thủ tục để khởi công.
Thời gian qua, tình trạng xe 'dù', bến 'cóc' trên địa bàn thành phố Hà Nội diễn biến phức tạp, thậm chí có chiều hướng gia tăng về số lượng phương tiện, tần suất chạy xe… gây mất trật tự, an toàn giao thông. Mặc dù chính quyền địa phương, các cơ quan chức năng đã có các giải pháp, mở nhiều đợt ra quân xử lý, nhưng vấn nạn trên chưa được giải quyết dứt điểm. Thực trạng này khiến dư luận đặt câu hỏi: Xử lý xe 'dù', bến 'cóc' phải chăng quá khó?
Ngày 15/1, trao đổi với VietnamFinance, lãnh đạo Cục hàng hải Việt Nam cho hay: Trong năm 2021 -2022, ngành hàng hải dự kiến duy ty 22 tuyến luồng với tổng kinh phí khoảng 1.700 tỷ đồng
Sẽ có 26 tuyến luồng hàng hải tiếp tục được duy tu, nạo vét với kinh phí hơn 1.700 tỉ đồng để tạo thuận lợi cho tàu, thuyền hoạt động, nâng cao công suất khai thác của cảng biển Việt Nam trong giai đoạn 2021 - 2022.
Tổng số tiền hơn 1.700 tỷ đồng sẽ được dành cho duy tu, nạo vét, sửa chữa công trình luồng hàng hải.
Hàng loạt dự án duy tu nạo vét luồng hàng hải đang được gấp rút triển khai, hoàn thành đúng kế hoạch trong năm 2020.
Năm 2020 theo kế hoạch được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt sẽ có 14 tuyến luồng hàng hải được nạo vét, duy tu. Tuy nhiên, đến thời điểm này vẫn còn nhiều tuyến luồng chưa hoàn thành.
Bên cạnh đẩy mạnh sản xuất, kinh doanh, hoàn thành các hạng mục đầu tư giai đoạn 2, Công ty CP Xi măng Sông Lam (Tập đoàn Xi măng The Vissai) tích cực hỗ trợ các địa phương nơi đơn vị đứng chân xây dựng nông thôn mới.
Nhiều tuổi hơn so với đồng đội nhưng Lưu Ngọc Hùng còn đó kinh nghiệm những năm tháng thi đấu đỉnh cao trong màu áo TMN-CSG.
Ngày hôm nay 28/5, cầu Thịnh Long sẽ chính thức thông xe sau hơn 2 năm thi công, đồng nghĩa với việc đó, các bến phà Hải Thịnh và Phú Lễ cũng sẽ dừng hoạt động.
Chiều tối ngày 2/3, xe khách của nhà xe Hải Thịnh tuyến Sơn La – Lào Cai) chạy từ Lào Cai về Sơn La, chở gần 30 hành khách, chủ yếu là dân tộc Mông.
Cục Hàng hải VN đang nỗ lực tìm vị trí đổ vật liệu nạo vét, tổ chức thi công 'khơi thông' bồi lắng nhiều tuyến luồng hàng hải quan trọng…
Sàng lọc gần 200 thanh niên trong độ tuổi từ 18 đến 30 đã có gia đình và đi làm ăn xa, các trinh sát thấy nổi lên đối tượng Trần Văn Sơn, SN 1992, trú tại Bình Lục (Hà Nam). Tuy nhiên, khi đưa Sơn vào danh sách nghi vấn, mọi người đều rất cân nhắc bởi anh ta được sinh ra trong một gia đình cơ bản, bố mẹ đều là đảng viên, sống mẫu mực. Thậm chí bố Sơn còn là một trưởng thôn được mọi người quí mến.
Thủ phạm đâu biết rằng riêng việc tìm danh tính nạn nhân, đội trưởng đội hiện trường Phòng Kỹ thuật hình sự đã phải ngồi hai tiếng đồng hồ giữa trời nắng gắt chỉ để làm mỗi một việc là lắp miếng da tay đã bong tróc của nạn nhân lên các ngón tay mình mới lấy được đường vân…