'Bố mất 4 ngày, mẹ sinh tôi. Mẹ kể, bố bảo đi Trường Sa công tác ráng về kịp để cùng đón tôi chào đời. Vậy mà, bố đi, đi mãi… dẫu khi đó đất nước hòa bình rồi', đứng trên boong tàu KN 290 đang hướng về Trường Sa, chị Trần Thị Liên nghẹn giọng. Mãi tới hôm nay, khi 47 tuổi, chị mới lần đầu được đến nơi bố chị - liệt sĩ Trần Quang Triết hòa vào lòng biển.
Ai cũng đem ra Trường Sa tấm lòng yêu thương và đem về niềm tin vào sự vững vàng của quân và dân trên các điểm đảo, đoàn kết một lòng bảo vệ chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc
Hành trình đến với Trường Sa lần này diễn ra vào những ngày tháng Tư lịch sử, dịp cả nước kỷ niệm 49 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, giải phóng hoàn toàn quần đảo Trường Sa. Chuyến đi thực sự là một kỷ niệm quý báu, đáng trân trọng và tự hào với mỗi thành viên trong Đoàn công tác số 12 chúng tôi.
Trong khi ngành Hàng không đang chật vật tìm giải pháp để sớm thoát khỏi 'vùng trũng' của khủng hoảng toàn cầu, vé máy bay ngày một tăng cao, thì ngành Đường sắt Việt Nam đang có những bước đi chậm rãi, chắc chắn, từ từ kéo hành khách trở lại.
Những dịch vụ sang chảnh, độc đáo trên các chuyến tàu từ Bắc tới Nam đang hút khách trở lại với ngành Đường sắt.
Trong bối cảnh giá vé máy bay thời gian qua tăng cao, nhiều khách du lịch đã chuyển sang đi tàu hỏa. Chớp cơ hội, ngành đường sắt đang đẩy mạnh việc khai thác những cung đường đẹp để thu hút du khách trong và ngoài nước…
Đối với nhiều quốc gia, đường sắt tốc độ cao được xem là chủ đạo, là xương sống của hệ thống giao thông.
Trong vòng xoáy cạnh tranh khốc liệt với các loại hình vận chuyển khác, ngành đường sắt đã nỗ lực chuyển mình, 'khoác áo mới' và bắt tay với các hãng lữ hành để phát triển du lịch.
Gần đây khách đi tàu bất ngờ khi đi trên những toa xe đóng mới, chất lượng dịch vụ cao. Từ nhân viên đến trưởng tàu có hình thức ưa nhìn, có kỹ năng, kinh nghiệm, phục vụ rất nhiệt tình, giao tiếp được bằng tiếng Anh với khách nước ngoài.
Sáng 27/1 (mùng 6 Tết), đại diện Công ty Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, vẫn còn khoảng hơn 2.000 vé tàu chiều Hà Nội – TP.HCM từ mùng 10 đến 15 tháng Giêng.
Việt Hương vẫn giữ sức hút sau hơn 20 năm vào showbiz. Mới đây, cô bức xúc vì bị tung tin đồn nhảm.
Việt Hương - Mỹ nhân mang danh vợ Hoài Linh suốt nhiều năm vì bị nhầm lẫn là một người quen thuộc với khán giả, chị có khối tài sản khủng sau nhiều năm tích góp...
Dù đạt được nhiều đỉnh cao trong sự nghiệp nhưng những nghệ sĩ như Xuân Hinh, Hoài Linh, Việt Hương, Trấn Thành đều đã phải trải qua tuổi thơ khổ cực, bươn chải đủ nghề để theo đuổi đam mê.
Việt Hương được đồng nghiệp đặt biệt danh là 'quái kiệt' vì sự biến hóa khôn lường và đắt gameshow. Tuy nhiên, nhiều khán giả vẫn chê cô không phù hợp làm giám khảo 'Ca sĩ bí ẩn'.
Nhìn phát biết luôn, ảnh Việt Hương thời thiếu nữ chẳng khác gì so với hiện tại: khuôn mặt tròn, đôi mắt lanh lợi và nụ cười tươi tắn.
Việt Hương - Mỹ nhân mang danh vợ Hoài Linh suốt nhiều năm vì bị nhầm lẫn là một người khá quen thuộc với khán giả. Chị đã có những chia sẻ về thời tuổi trẻ đầy vất vả của mình.
Những hình ảnh chưa từng được công bố của Việt Hương từ thời còn là sinh viên đến những vai diễn đầu tay vừa được tung ra. Loạt ảnh này giúp khán giả có thể hình dung một nữ danh hài luôn tràn đầy sức sống ngay từ thuở mới vào nghề.
Từng phải đi làm thêm công việc lao động chân tay để có tiền ăn học nhưng tài năng đã giúp Việt Hương thành sao trong giới showbiz Việt. Tuy giàu có nhưng nữ danh hài ít khi nói về tài sản của mình, đặc biệt là khối bất động sản bên Mỹ.