Từng là nhà sản xuất chip hàng đầu thế giới, giờ đây Nhật Bản đang nỗ lực hồi sinh ngành công nghiệp sản xuất chip trong nước trước những lo ngại về chuỗi cung ứng và căng thẳng địa chính trị toàn cầu
Ngày 21/3, chiếc xuồng cao tốc chở khoảng 12 hải tặc Somalia lao về phía một tàu chở hàng có tên Abdullah, thuộc sở hữu của Bangladesh ở Tây Ấn Độ Dương, các thủy thủ đoàn đã phát tín hiệu cầu cứu và gọi đến đường dây nóng khẩn cấp.
'Chúng tôi tin tưởng năm 2024 các giảng viên đều hoàn thành tốt và xuất sắc nhiệm vụ và 100% sinh viên tốt nghiệp ra trường có việc làm', PGS.TS Hoàng Đình Phi – Hiệu trưởng Trường Quản trị và Kinh doanh (HSB), ĐH Quốc gia Hà Nội, chia sẻ.
Đầu những năm 2000, ngành vận tải biển Việt Nam đang trên những bước phát triển, thị phần vận tải biển quốc tế ngày càng tăng, nhưng những sự nhũng nhiễu của một số không ít cá nhân thuộc các lực lượng quản lý, giám sát, hỗ trợ... tàu thuyền xuất nhập cảnh như những tảng 'đá ngầm', những 'sóng dữ' phần nào làm cản tốc độ phát triển, gây bức xúc cho ngành hàng hải, cũng như dư luận.
Tên lửa đạn đạo tầm trung Ababeel và Shaheen-III của Pakistan gây ra đe dọa nghiêm trọng cho Ấn Độ.
Tỷ lệ có việc làm sau khi ra trường của các tân cử nhân Trường Quản trị và Kinh doanh (HSB) đạt gần 100%, góp phần cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo sự phát triển bền vững của Việt Nam. Năm 2023 đánh dấu một chặng đường mới của HSB khi tất cả các chương trình đào tạo của nhà trường đã được kiểm định chất lượng quốc tế bởi ACQUIN.
Trường Quản trị và Kinh doanh, ĐHQG Hà Nội khai giảng năm học mới sau khi thực hiện thành công kiểm định chất lượng giáo dục quốc tế ACQUIN.
Cổ phiếu công nghệ có liên đến trí tuệ nhân tạo (AI) tạo sức mạnh cho thị trường chứng khoán Mỹ trong những tháng gần đây, nhưng các quỹ hoán đổi danh mục (ETF) được hỗ trợ bởi AI có hiệu suất thua kém so với thị trường chung.
Trường Quản trị và Kinh doanh (HSB) - ĐHQG Hà Nội vừa đạt chất lượng kiểm định theo chuẩn chất lượng châu Âu do Viện Đảm bảo Chất lượng, Kiểm định và Chứng nhận Chất lượng (ACQUIN/ACQAI) cấp cho toàn bộ các chương trình đào tạo.
Trường Quản trị và Kinh doanh (HSB) - ĐHQG Hà Nội được công nhận đạt chất lượng kiểm định theo chuẩn chất lượng Châu Âu.
Trong tháng 3 năm 2023, ông Rishi Sunak (chính trị gia người Anh gốc Ấn Độ và là đương kim Thủ tướng Vương quốc Anh, lãnh đạo Đảng Bảo thủ Anh từ năm 2022) đã thông báo các kế hoạch nhằm chặn đứng những cuộc vượt biển của người di cư bằng thuyền nhỏ. Thêm nữa, Dự luật di cư bất hợp pháp (IMB) sẽ ngăn chặn bất kỳ ai đi thuyền nhỏ xin tá túc ở Anh.
Trong năm 2022, số vụ cướp biển trên thế giới đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ khi số liệu thống kê này được thực hiện lần đầu tiên năm 2008.
Ngày 23/11, tại Trung tâm triển lãm quốc tế I.C.E, Tập đoàn Dệt may Việt Nam (Vinatex), phối hợp Công ty triển lãm CP (Hongkong), Công ty cổ phần triển lãm Hội nghị và quảng cáo Việt Nam (VCCI Expo), tổ chức triển lãm quốc tế ngành công nghiệp Dệt may-Thiết bị và nguyên phụ liệu 2022 (HanoiTex 2022).
Vấn nạn cướp biển gia tăng tại vịnh Guinea ở Tây Phi không chỉ là mối đe dọa đối với các tàu nước ngoài và chủ sở hữu hàng hóa mà còn làm tăng gánh nặng chi phí đối với các quốc gia ven biển trong khu vực.
Công ty công nghệ IBM và doanh nghiệp dịch vụ mạng Amazon Web Services ngày 15/11 cho biết sẽ hợp tác nhằm phát triển công cụ mà công ty dầu mỏ có thể sử dụng để quản lý các loại dữ liệu khác nhau.
Con chip mới được đặt tên là Eagle, cũng được gọi là 'qubits,' có thể hiển thị thông tin dưới dạng lượng tử, có thể 'soán ngôi' các loại máy tính cổ điển trong một số hoạt động trong 2 năm tới.
Hải quân Iran ngày 1/11 đã ngăn chặn một cuộc tấn công của cướp biển nhằm vào một tàu chở dầu của nước này ở Vịnh Aden, phía nam Yemen, trước khi tàu này đi vào eo biển Bab el Mandeb nối Vịnh Aden và Biển Đỏ.
Những người đàn ông trả 60 USD cho dịch vụ massage, bỏ thêm từ 40 USD nếu muốn mua dâm trọn gói khi đến nhà thổ đội lốt quán massage ở New York.
Ngày 25/8, phát biểu tại một cuộc họp an ninh mạng, Tổng thống Mỹ Joe Biden khẳng định, chính quyền Nga biết ai đứng sau các vụ tấn công mạng gây chấn động, trong đó những kẻ tấn công sử dụng virus cài mã độc để tống tiền.
7h48 ngày 12/8/2020, chuyến bay đầu tiên trong loạt kế hoạch trục xuất người xin tị nạn của Anh cất cánh rời sân bay Stansterd - mang cả nỗi thống khổ của người không có chốn về.
Các công ty hàng hải và vận tải quốc tế lớn đã kêu gọi thành lập liên minh chống cướp biển trên Vịnh Guniea - nơi các vụ bắt cóc có vũ trang lên mức kỷ lục vào năm 2020.
Giới chức trách chuẩn bị các nỗ lực mới nhằm mở lại tuyến đường huyết mạch nối châu Á và châu Âu khi tàu Ever Given mắc kẹt trên kênh đào Suez 5 ngày liên tiếp
Nhiều công ty vận tải biển được cho là đã liên hệ với hải quân Mỹ về nguy cơ cướp biển nếu các tàu hàng đi vòng qua châu Phi để tránh kênh đào Suez đang tắc nghẽn.
19 thuyền viên đã bị bắt cóc trong 2 vụ cướp biển liên tiếp xảy ra ở Vịnh Guinea, tây nam châu Phi.
Chiêu 7-10, Binh chủng Công binh tổ chức hội nghị tổng kết tham gia Hội thao Quân sự quốc tế năm 2020. Thiếu tướng Trần Trung Hòa, Tư lệnh Binh chủng Công binh, chủ trì hội nghị. Cùng dự còn có các đồng chí trong Thường vụ Đảng ủy Binh chủng Công binh.
Các nhà sinh vật học Australia đã xác định được loại độc tố gây đau dữ dội tiết ra từ loài thực vật có tên Gympie-Gympie trong vùng rừng nhiệt đới ở bang Queensland.
Cướp biển tấn công tàu chở dầu Curacao Trader ở Vịnh Guinea, Công ty Dryad Global đã thông báo trên cổng thông tin điện tử.
Ngày 25/6, Bộ Ngoại giao Hàn Quốc và Cơ quan Hàng hải Quốc tế (IMB) cho biết cướp biển đã tấn công một tàu cá ở ngoài khơi Benin, bắt cóc 5 công dân Hàn Quốc và 1 công dân Ghana.
Kể từ cuối những năm 1980, vùng biển khu vực Đông Nam Á đang dần trở thành điểm nóng của thế giới về nạn cướp biển và cướp có vũ trang. Những hoạt động cướp biển gia tăng tại khu vực này đã gây lo ngại cho chính quyền các nước sở tại cũng như các hãng tàu vận tải quốc tế.
Thị trường dầu mỏ đang đối mặt với một mối đe dọa mới - cướp biển trên toàn thế giới và đặc biệt là ở khu vực Tây Phi đang đẩy mạnh các hoạt động, gia tăng rủi ro cho các công ty dầu khí nhất là trong bối cảnh hệ thống kho chứa trên bờ đã đầy và trader buộc phải gia tăng lưu trữ dầu thô trên biển.
Tình trạng cướp biển gia tăng và diễn biến phức tạp tại các khu vực vùng biển ngoài khơi Đông Sabah, Sulu-Celebes, eo biển Singapore,…
Các nhóm tội phạm cướp biển trước đây thường cướp các thùng dầu nhưng ngày nay, do dầu không được giá nên chúng chuyển chiến thuật sang bắt cóc thủy thủ để đòi tiền chuộc.
Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) mới có văn bản gửi các cơ quan, đơn vị chức năng đề nghị có biện pháp đảm bảo an toàn và khuyến cáo tàu thuyền đề phòng cướp biển, cướp có vũ trang khi đi qua eo biển phía Đông Singapore...
Trước tình trạng cướp biển có vũ trang đối với tàu thuyền đang diễn biến ngày càng phức tạp, Cục Hàng hải Việt Nam vừa phát đi thông điệp cảnh báo khẩn.
Cục Hàng hải đề nghị các chủ tàu Việt Nam tăng cường cảnh giác khi đi qua eo biển phía Đông Singapore, vùng biển Sulu - Celebes và Malacca.
Trước thông tin của Hội đồng điều hành chống cướp biển và cướp có vũ trang chống lại tàu thuyền tại châu Á (Recaap) về 5 vụ cướp liên tiếp xảy ra tại khu vực eo biển phía Đông Singapore, Cục Hàng hải Việt Nam đã có văn bản cảnh báo.