UBND tỉnh Tuyên Quang vừa công khai danh sách 9 cơ sở sản xuất thuộc diện phải lắp đặt hệ thống quan trắc môi trường tự động, liên tục.
Nhiệm kỳ 2020-2025, tỉnh Tuyên Quang đã đạt nhiều thành tựu quan trọng, tạo bước chuyển biến mạnh mẽ trên các lĩnh vực kinh tế-xã hội, quốc phòng-an ninh, xây dựng Đảng và hệ thống chính trị. Các chỉ tiêu chủ yếu, mục tiêu tổng quát đề ra trong nhiệm kỳ cơ bản hoàn thành, trong đó nhiều chỉ tiêu vượt mục tiêu ở mức cao.
Với diện tích rừng sản xuất lớn, truyền thống trồng và chăm sóc rừng của người dân cùng sự tham gia mạnh mẽ của doanh nghiệp chế biến gỗ, lâm nghiệp đang trở thành trụ cột kinh tế xanh của Tuyên Quang. Nhiệm kỳ 2020 - 2025, mặc dù gặp nhiều khó khăn, ngành lâm nghiệp vẫn bứt phá, đạt những kết quả nổi bật, mở ra triển vọng để tỉnh vươn lên trung tâm chế biến gỗ lớn của cả nước trong giai đoạn tới.
Được giao nhiệm vụ quản lý khu kinh tế và các cửa khẩu trọng điểm của tỉnh, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Tuyên Quang đã bước đầu đạt được một số kết quả trong thu hút đầu tư và phát triển công nghiệp. Tuy nhiên, trước những khó khăn về quy hoạch, hạ tầng và tiến độ triển khai dự án, đơn vị đã kiến nghị tỉnh sớm tháo gỡ vướng mắc, đồng thời cho chủ trương đầu tư các hạng mục thiết yếu, nhằm phát huy hiệu quả hoạt động của các khu, cửa khẩu kinh tế và thúc đẩy phát triển kinh tế cửa khẩu bền vững, lâu dài…
Chiều 31-7, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp trực tuyến về sửa đổi dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 114/2018/NĐ-CP năm 2018 của Chính phủ về quản lý an toàn đập, hồ nước chứa. Dự tại điểm cầu tỉnh Tuyên Quang có đồng chí Nguyễn Mạnh Tuấn, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh và lãnh đạo một số sở, ngành của tỉnh.
Cao tốc nối từ Tuyên Quang đến cửa khẩu Thanh Thủy, Hà Giang được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc cấp 100, vận tốc 100 km/h, các đoạn địa hình khó khăn sẽ áp dụng vận tốc 80 km/h, với quy mô 4 làn xe và nền đường rộng 25,25 m.
UBND tỉnh Hà Giang vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất đầu tư dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 2), đoạn từ xã Tân Quang (huyện Bắc Quang) đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy với tổng mức đầu tư 14.852 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công.
Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 2), đoạn Tân Quang đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy đang được UBND tỉnh Hà Giang đề xuất đầu tư bằng hình thức đầu tư công.
Từ năm 2017 đến tháng 6/2024, Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Hà Giang đã cấp quyết định chủ trương đầu tư, Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 390 dự án, với tổng vốn đăng ký đầu tư là hơn 55.276,98 tỷ đồng.
Revital Việt Nam có dư nợ trái phiếu lên tới 1.155 tỷ đồng, làm ăn thua lỗ liên tiếp. Chủ tịch HĐQT của Revital Việt Nam là bà Trịnh Thị Hà, trong hệ sinh thái Tập đoàn Tây Giang.
Liên danh Công ty CP Tập đoàn công nghiệp Tây Giang – Công ty CP Tập đoàn PC1 và Công ty CP du lịch Hoa Anh Đào là 02 nhà đầu tư 'cạnh tranh' dự án phát triển đô thị 4A1 (TP Cao Bằng) diện tích lên đến 49,59ha.