Quá nửa đêm 5/12, nhận tin báo có hai đối tượng điều khiển xe môtô chạy hướng Lao Bảo-Đông Hà chở theo hàng cấm, lực lượng chức năng Quảng Trị đã truy đuổi và thu giữ khoảng 60kg thuốc nổ.
Hai đối tượng vận chuyển thuốc nổ tăng ga bỏ chạy khi bị lực lượng chức năng yêu cầu dừng xe kiểm tra. Cảnh sát truy đuổi và tóm gọn tên cầm lái, người còn lại chạy trốn vào rừng.
Vào khoảng 0h05' ngày 06/12/2023, sau khi nhận được tin báo về việc có 02 đối tượng điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 73H1-57.992 chạy theo hướng Lao Bảo về Đông Hà với tốc độ cao, có chở các bao tải nghi là hàng cấm, Trạm Cảnh sát Giao thông Đakrông (thuộc Phòng Cảnh sát Giao thông tỉnh Quảng Trị) đã báo cáo ban chỉ huy, đồng thời triển khai 02 tổ công tác thực hiện nhiệm vụ tuần tra kiểm soát tại 02 điểm trên tuyến quốc lộ 9.
Vào lúc 0h5 ngày 6/12, nhận được tin báo về việc có 2 đối tượng điều khiển xe môtô BKS 73H1-57.992 chạy hướng Lao Bảo - Đông Hà với tốc độ cao, có chở các bao tải nghi là hàng cấm, Trạm CSGT Đakrông thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị lập tức triển khai 2 tổ công tác nhằm đón lõng, kiểm tra các đối tượng và phương tiện trên tuyến Quốc lộ 9.
Dự án xây dựng nút giao đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường tỉnh 392 tại huyện Bình Giang (Hải Dương) với tổng kinh phí đầu tư hơn 321 tỷ đồng đang được thi công khẩn trương để đưa vào sử dụng.
Đây là cam kết của Công ty CP Xây dựng và Phát triển đô thị Hòa Phát, chủ đầu tư Dự án đầu tư xây dựng nút giao liên thông kết nối đường tỉnh 392 (Bình Giang) với đường ô tô cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.
Bảy tuyến cao tốc không có làn dừng khẩn cấp từ khi đưa vào khai thác đến nay đã xảy ra 136 vụ TNGT làm 30 người chết, 98 người bị thương, hư hỏng hàng trăm phương tiện.
Bảy tuyến cao tốc trên toàn quốc chưa bảo đảm các tiêu chuẩn ngay từ khi xây dựng như không có dải phân cách, không có làn dừng xe khẩn cấp, không đảm bảo hệ thống chiếu sáng.
Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc có chiều dài khoảng 11 km sẽ được cải tạo, mở rộng để đạt quy mô 4 - 6 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h.
Mưa lớn, nước đổ về dâng cao khiến cầu tràn QL15D lên cửa khẩu quốc tế La Lay ở tỉnh Quảng Trị đang bị ngập gần 1m, gây tắc giao thông.
Do ảnh hưởng của mưa lớn gây ngập lụt diện rộng, nhiều đoạn tỉnh lộ trên địa bàn TT-Huế đã bị cấm lưu thông, hoạt động xe buýt về các xã vùng thấp trũng thuộc tuyến Quốc lộ 49B buộc tạm ngưng.
Mưa lớn nhiều ngày qua khiến nhiều tuyến quốc lộ, tỉnh lộ ở tỉnh Thừa Thiên - Huế và nhiều tuyến đường ở trung tâm TP. Đà Nẵng ngập sâu, giao thông bị chia cắt.
Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến Đường tỉnh 274 của tỉnh Thái Nguyên có tổng mức đầu tư 376 tỷ không thực hiện biện pháp đảm bảo ATGT trong quá trình thi công, người dân phản ứng với thiết kế.
UBND tỉnh yêu cầu các địa phương rà soát, thống kê lại danh mục các vị trí hàng rào tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn bị phá dỡ gây mất an toàn và phân công nhiệm vụ, giao trách nhiệm cụ thể cho từng phòng ban, lực lượng công an cấp xã phối hợp điều tra, xác minh, đề xuất phương án xử lý đối với từng hành vi, tổ chức, cá nhân vi phạm.
Từ nguồn ngân sách địa phương, TP. Phổ Yên đầu tư 376 tỷ đồng triển khai thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường tỉnh 274 qua địa bàn.
Lực lượng chức năng vừa lắp lại hàng rào bảo vệ cao tốc Cam Lộ - La Sơn sau khi bị người dân tự ý tháo dỡ.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế về việc tuyên truyền, chỉ đạo xử lý dứt điểm tình trạng tháo dỡ hàng rào bảo vệ của tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Phú Yên về việc đầu tư mở rộng toàn tuyến QL19C qua địa bàn huyện Đồng Xuân và làm đường tránh nạn tại Dốc Đứng QL19C để đảm bảo an toàn giao thông cho người dân.
Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh - chủ đầu tư cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn đã đề nghị UBND các huyện Hải Lăng (tỉnh Quảng Trị) và Phong Điền (tỉnh TT-Huế) khẩn trương chỉ đạo lực lượng công an địa phương có biện pháp xử lý nghiêm đối với những trường hợp tự ý tháo dỡ, phá hoại tài sản đường bộ, gây nguy hiểm cho hoạt động giao thông trên tuyến.
Đưa vào khai thác chưa lâu, loạt hàng rào bảo vệ hành lang an toàn của cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã bị người dân tháo dỡ. Thực trạng này khiến mức độ an toàn của tuyến cao tốc hàng ngàn tỷ đồng bị 'uy hiếp'.
Nhằm tạo bước đột phá về hạ tầng phát triển kinh tế - xã hội, Hải Dương đã dành nguồn lực đầu tư nhiều dự án giao thông.
Nhiều đoạn hàng rào lưới thép gai bảo vệ cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua địa bàn Thừa Thiên - Huế, Quảng Trị gần đây bị người dân ngang nhiên tháo dỡ để đi lại, khiến các loại vật nuôi cũng chui vào tuyến cao tốc nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến.
Thời gian qua, người dân sống ven cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã tự ý tháo dỡ rào bảo vệ ở nhiều đoạn, gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Mới được đưa vào khai thác từ 31/12/2022, dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông là cao tốc Cam Lộ – La Sơn đã bị phá hoại, nhiều đoạn hàng rào, lưới thép gai bảo vệ cao tốc bị tháo dỡ.
Tình trạng người dân tự ý tháo dỡ hàng rào tại một số đoạn trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn nối Quảng Trị - Thừa Thiên Huế là rất nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh có văn bản đề nghị UBND các huyện Hải Lăng (tỉnh Quảng Trị), Phong Điền (tỉnh Thừa Thiên - Huế) về việc tuyên truyền, nhắc nhở người dân không tự ý tháo dỡ hàng rào thép bảo vệ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Người dân tự ý tháo dỡ hàng rào bảo vệ cao tốc tại một số đoạn trên tuyến Cam Lộ - La Sơn, cho vật nuôi lên tuyến, tiềm ẩn uy cơ mất an toàn cho người và phương tiện khi lưu thông.
Việc người dân thường xuyên tự ý tháo dỡ hàng rào, lưới thép gai để ra vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã vi phạm nghiêm trọng ATGT và phá hoại tài sản đường bộ Quốc gia, gia tăng nguy cơ TNGT.
Việc người dân tự ý tháo dỡ hàng rào bảo vệ cao tốc tại một số đoạn trên tuyến Cam Lộ - La Sơn là rất nguy hiểm, tạo điều kiện cho vật nuôi lên tuyến, ảnh hưởng đến an toàn cho phương tiện và người khi tham gia giao thông…
Việc người dân tự ý tháo dỡ nhiều đoạn hàng rào bảo vệ cao tốc Cam Lộ - La Sơn gây mất an toàn giao thông.
Ngày lễ Quốc khánh 2/9 nhưng những công trường giao thông trọng điểm của Hải Dương vẫn khẩn trương thi công.
Thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Bộ GTVT về việc xử lý đối với các nhà thầu yếu kém, không đủ năng lực, chủ đầu tư đã thực hiện điều chuyển khối lượng hợp đồng 4 nhà thầu cho các nhà thầu khác nằm trong liên danh gói thầu.
Sau gần 1 năm nhận bàn giao để sửa chữa, nâng cấp Tỉnh lộ 151 (đoạn từ xã Xuân Giao, huyện Bảo Thắng đi cầu Khe Lếch, xã Sơn Thủy, huyện Văn Bàn), do các đơn vị được giao không thường xuyên bảo trì, phát quang hành lang dẫn đến tình trạng cỏ mọc um tùm, lan ra lòng đường làm che khuất tầm nhìn, gây nguy hiểm cho người và các phương tiện tham gia giao thông.
Theo Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bắc Kạn, tại dự án làm đường Ba Bể - Na Hang, một số nhà thầu chậm tiến độ, chây ì không đảm bảo tiến độ giải ngân.
Chiều 18/6/2023, tại Khánh Hòa, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự khánh thành Dự án xây dựng công trình đường bộ Cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết, Nha Trang-Cam Lâm.
Thời gian gần đây, lượng xe container vận chuyển hàng hóa từ các cửa khẩu La Lay, Lao Bảo lưu thông trên Quốc lộ 9 với số lượng rất lớn. Ngoài tín hiệu đáng mừng là hoạt động giao thương, xuất, nhập khẩu hàng hóa có nhiều thuận lợi, thì công tác tuần tra, kiểm soát của lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) cũng rất nặng nề, đòi hỏi làm sao phải thực hiện tốt việc kiểm tra, xử lý, hạn chế tối đa bỏ lọt vi phạm, vừa đảm bảo giao thông thông suốt. Phóng viên (PV) Báo Quảng Trị đã theo dấu những chuyến tuần tra, ghi lại các hoạt động của lực lượng CSGT tỉnh trên đoạn đường này.
Nam Định dự kiến sẽ xây thêm Quốc lộ 39B, cao tốc Phủ Lý – Nam Định và cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng.
Tiến độ thi công dự án nâng cấp QL19 bị chậm do một số nhà thầu chưa tập trung huy động nguồn lực triển khai.
Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn qua địa bàn Quảng trị và Thừa Thiên-Huế mới đưa vào khai thác, tuy nhiên tình trạng tháo dỡ rào chắn, hộ lan diễn ra phổ biến. Đáng lo, phương tiện xe máy bất chấp chạy vào cao tốc và đã có trường hợp tử vong.
Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì vừa được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phê duyệt, điều chỉnh tăng quy mô lên 6 làn xe, tổng mức đầu tư mới là 1.258 tỷ đồng.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì với tổng mức đầu tư khoảng 1.258 tỷ đồng.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì với tổng mức đầu tư khoảng 1.258 tỷ đồng.
Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì có chiều dài khoảng 11,6km sẽ được điều chỉnh mở rộng tăng lên quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư dự án mới phê duyệt là 1.258 tỷ đồng (so với trước khi điều chỉnh là gần 800 tỷ đồng).
Việc mở rộng khoảng 10 km lên quy mô 6 làn xe đã khiến tổng mức đầu tư Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì tăng lên 1.258 tỷ đồng.
Công an huyện Quang Bình, tỉnh Hà Giang đang điều tra, làm rõ vụ tai nạn xe máy đâm vào hộ lan khiến một người tử vong tại chỗ vào chiều 27/4.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tiếp tục có công văn số 3683/BGTVT – CQLXD gửi Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông Tp. Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk, yêu cầu đơn vị này đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành dự án đúng kế hoạch.
Đây là lần thứ 5 trong vòng 4 tháng qua, Bộ GTVT gửi văn bản yêu cầu chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột.
Ngày 31/3, UBND tỉnh Hải Dương đã chấp thuận chủ trương điều chỉnh dự án đầu tư Khu đô thị Đại Sơn, phường Cộng Hòa, Thành phố Chí Linh.