Việc chuyển đổi mô hình khu công nghiệp đơn thuần sang khu công nghiệp xanh, khu công nghiệp sinh thái đòi hỏi quá trình thay đổi về công nghệ, nhân lực và quy trình sản xuất, nhưng việc thiếu các nguồn tài chính khiến không ít nhà phát triển bất động sản có tâm lý ngại chuyển đổi.
Quy hoạch phân khu Đông Nam Dung Quất là một trong các đồ án quy hoạch phân khu nhằm cụ thể hóa định hướng của đồ án Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Dung Quất đến năm 2045.
Sáng 3/1/2024, tại xã Bình Tân Phú (Bình Sơn), Ban Quản lý KKT Dung Quất và các KCN tỉnh tổ chức Lễ công bố Đồ án Quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2000 Khu đô thị, dịch vụ Đông Nam Dung Quất và quy định quản lý theo đồ án quy hoạch phân khu. Lãnh đạo huyện Bình Sơn và đông đảo cán bộ, nhân dân trong vùng quy hoạch tham dự lễ.
Việc chuyển đổi hoạt động sản xuất đơn thuần sang hoạt động sản xuất xanh đòi hỏi phải thay đổi công nghệ, thay đổi nhân lực, quy trình sản xuất. Nhưng việc thiếu các nguồn tài chính xanh sẽ là rào cản trong quá trình chuyển đổi.
Hiện nay nhiều tuyến đường ở trục chính trong Khu kinh tế Dung Quất (huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) đã và đang xuống cấp nghiêm trọng, gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân địa phương.
Xe chở đất đá phá nát đường KKT Dung Quất, Chủ tịch Quảng Ngãi chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường TTKS, đặt trạm cân tải trọng cố định KSTTX.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo đặt trạm cân tải trọng cố định (hoặc lưu động) tại các điểm chở đất, đá (ra, vào) của Công ty Cổ phần Thép Hòa Phát Dung Quất.
Đường Thanh Niên dài khoảng 10km, nằm song song bờ biển, là tuyến huyết mạch nối Khu kinh tế (KKT) Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi và KKT mở Chu Lai, tỉnh Quảng Nam. Sau nhiều năm sử dụng, đoạn đường này đã xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường chi chít ổ gà, ổ voi. Người dân sống hai bên đường phải 'gồng mình' chịu cảnh nắng bụi, mưa bùn…
Sau gần 10 năm hoàn thành, đưa vào sử dụng, cầu cảng cá sông Trà Bồng, xã Bình Đông, huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi) vẫn không phát huy được công năng như kỳ vọng, tồn tại nhiều bất cập.
Tại Khu kinh tế Dung Quất, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi, hàng loạt tuyến đường bị xuống cấp nghiêm trọng do xe tải, xe ben…
Tuyến đường ven biển nối Khu kinh tế (KKT) Dung Quất (Quảng Ngãi) đến KKT mở Chu Lai (Quảng Nam) đang bị xe quá khổ, quá tải 'cày nát'. Ổ gà, ổ voi chằng chịt, người dân sống hai bên đường phải gồng mình chịu cảnh nắng bụi, mưa bùn.
Tuyến đường ven biển kéo dài 3 cây số nối 2 khu kinh tế lớn của 2 tỉnh Quảng Nam và Quảng Ngãi bị băm nát bởi các 'binh đoàn' xe tải.
Từ ngày bãi lưu chứa đất, đá thải trong khuôn viên một khu du lịch bỏ hoang ở huyện Núi Thành (Quảng Nam) mọc lên, thì con đường ven biển nối Khu kinh tế mở Chu Lai (Quảng Nam) với Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi) cũng tan tành theo.