Văn phòng UBND thành phố Hải Phòng vừa ban hành Thông báo số 422/TB-VP kết luận của Chủ tịch UBND thành phố về phương án đầu tư xây dựng cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2 và đường dẫn 2 đầu cầu.
UBND TP Hải Phòng đồng ý chủ trương xây dựng cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện 2 để giảm tình trạng quá tải cho cây cầu vượt biển dài nhất nước.
Văn phòng UBND TP Hải Phòng vừa ban hành thông báo kết luận của ông Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng về phương án đầu tư xây dựng cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2 và đường dẫn 2 đầu cầu.
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng vừa đồng ý chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện 2 dài nhất Việt Nam.
Ông Nguyễn Văn Tùng - Chủ tịch UBND Tp.Hải Phòng, vừa đồng ý chủ trương đầu tư dự án cây cầu mới song song với cầu vượt biển dài nhất nước nối đất liền với đảo Cát Hải.
Dự án đường và cầu Tân Vũ - Lạch huyện 2 thuộc danh sách các chương trình, dự án ưu tiên đầu tư trên địa bàn Tp.Hải Phòng thời kỳ 2021 - 2030 trong quy hoạch đã được Thủ tướng phê duyệt.
Ngày 2/4, UBND TP. Hải Phòng họp phiên thường kỳ trực tuyến tháng 3, đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ kinh tế - xã hội tháng 3 và quý I/2024; đề ra phương hướng nhiệm vụ và giải pháp thời gian tới. Ông Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố chủ trì phiên họp.
UBND TP Hải Phòng vừa có Quyết định số 2192/QĐ-UBND về việc phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, TP Hải Phòng đến năm 2025.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản góp ý về đề xuất đầu tư xây dựng bến cảng số 9, số 10, 11 và số 12, khu bến Lạch Huyện, thành phố Hải Phòng.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang vừa chủ trì buổi họp bàn việc đầu tư tuyến đường phía sau khu bến cảng Lạch Huyện, cảng biển Hải Phòng.
Hiện Hải Phòng có 28 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào lĩnh vực dịch vụ vận tải, kho bãi, logistics với tổng vốn đăng ký là 116,1 triệu đô la Mỹ.
Hải Phòng là địa phương có hệ thống cảng biển lớn nhất miền Bắc, Thủ tướng lưu ý cần phát triển cảng biển theo hướng hiện đại, thông minh và xanh.
Quy hoạch chi tiết khu bến cảng Lạch Huyện được điều chỉnh đáp ứng nhu cầu thị trường vận tải, tạo đột phá cho cụm cảng nước sâu phía Bắc.
Theo quy hoạch phát triển giao thông đường sắt Việt Nam đến năm 2020, định hướng 2030, tuyến đường sắt mới Hà Nội - Hải Phòng được đầu tư sau năm 2020.
Theo Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050, tổng diện tích đất quy hoạch giao thông năm 2025 là 6.700ha.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu nghiên cứu, khắc phục 'điểm nghẽn' giao thông cản trở sự phát triển của cảng biển khu vực Hải Phòng.