Ngày 30/5, Bộ Giáo dục và Đào tạo (GDĐT) đã có chỉ đạo khẩn liên quan tới việc bé 5 tuổi tử vong vì bị bỏ quên trên xe đưa đón tại Thái Bình.
Bộ Công an và Bộ Y tế đưa ra những con số báo động về tác hại của rượu, bia đối với người tham gia giao thông đường bộ.
Tại Hội nghị báo cáo viên Trung ương tháng 5/2024, Phó Trưởng ban Tuyên giáo Trung ương Phan Xuân Thủy yêu cầu, các đơn vị, địa phương tham mưu cấp ủy Đảng xây dựng kế hoạch tuyên truyền, quán triệt các nghị quyết, chỉ thị về xây dựng Đảng, phát triển kinh tế, văn hóa - xã hội, tăng cường quốc phòng - an ninh, đối ngoại. Tập trung làm tốt công tác tuyên truyền nhân kỷ niệm các ngày lễ lớn, sự kiện trọng đại của đất nước.
Các chuyên gia, đại biểu Quốc hội có ý kiến khác nhau về đề xuất cảnh sát giao thông (CSGT) được truy đuổi người vi phạm giao thông bỏ chạy.
Theo chương trình kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV, vào ngày 26-6 tới đây, các đại biểu Quốc hội sẽ biểu quyết thông qua dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Theo dự thảo luật này, lực lượng cảnh sát giao thông được quyền truy đuổi nếu tài xế vi phạm không chịu dừng xe theo hiệu lệnh và bỏ chạy.
Tại dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an đề xuất CSGT được trang bị vũ khí, công cụ hỗ trợ và truy đuổi người vi phạm nếu không chấp hành dừng xe, bỏ chạy.
Bộ Công an đề xuất lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) được truy đuổi người vi phạm, nếu bị chống đối có thể sử dụng vũ khí để ngăn chặn.
Nhiều ý kiến bày tỏ quan điểm không đồng tình với đề xuất giao lực lượng CSGT tổ chức đào tạo lái xe cho người bị trừ hết điểm bằng lái xe.
Chiều 22/5, Quốc hội thảo luận về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Vừa qua, tại phiên thảo luận dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ ở Quốc hội, nội dung liên quan đến đèn tín hiệu đã nhận được nhiều ý kiến đóng góp của các đại biểu quốc hội, nhiều người cho rằng cần xem xét quy định vượt đèn vàng.
'Tôi cho rằng, lâu dài, nên quản lý bằng lái xe bằng cách trừ điểm. Nếu hết điểm, người lái xe phải học qua lớp đào tạo, rà soát lại kỹ năng, ý thức. Đây là biện pháp khá văn minh cùng với biện pháp xử lý hành chính', đó là quan điểm của Đại biểu Quốc hội Trịnh Xuân An khi nói về dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Một số đại biểu Quốc hội vẫn băn khoăn với quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn với lái xe, nhất là khi xe máy là loại phương tiện phổ biến ở nông thôn và cho rằng cần nghiên cứu để quy định phù hợp hơn với thực tiễn.
Góp ý về nội dung điểm của giấy phép lái xe, đại biểu Quốc hội đề nghị cơ quan soạn thảo cần làm rõ trong trường hợp bị trừ hết điểm và đang trong thời gian chờ hồi phục đủ điểm thì giấy phép lái xe có còn hiệu lực hay không.
Báo cáo tiếp thu giải trình dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ của Ủy ban Thường vụ trình Quốc hội cho biết, Chính phủ đề xuất trích một phần từ khoản tiền xử phạt vi phạm giao thông để tăng cường cơ sở vật chất, hiện đại hóa lực lượng cảnh sát giao thông. Nội dung này nhận được nhiều ý kiến khác nhau từ phía các đại biểu Quốc hội.
Góp ý vào dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đại biểu Trần Văn Tiến - Đoàn ĐBQH tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị luật nên quy định mở đấu giá biển số xe.
Về đấu giá biển số xe, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) thấy rằng, sau thời gian bước đầu thực hiện thí điểm đấu giá biển số xe ô tô đã đạt được những kết quả quan trọng, đáp ứng được nhu cầu của người dân, tăng nguồn thu cho ngân sách Nhà nước... được dư luận xã hội rất quan tâm và đồng tình, ủng hộ.
Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV xem xét 10 dự án luật, trong đó đáng chú ý có Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ, với 7 điểm mới.
Chiều 22/5, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Quốc hội thảo luận phiên toàn thể tại hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Đại biểu Nguyễn Quang Huân cho biết qua thực tế ông nhận thấy một bộ phận người dân vẫn nể nang nhau hơn là coi trọng pháp luật nên cần cấm nồng độ cồn khi lái xe.
Đại biểu (ĐB) Nguyễn Anh Trí phát biểu: 'Vị trí ngồi cùng hàng với người lái là vị trí nguy hiểm nhất trên xe ô tô. Đặc biệt, ngay khi túi khí bung ra, cũng có thể gây thương tích nghiêm trọng ở đầu và cổ cho trẻ em'.
ĐB Nguyễn Thị Yến Nhi (Bến Tre) cho rằng, quy định điểm, trừ điểm giấy phép lái xe vừa nhân văn (không tước ngay quyền lái xe, ảnh hưởng sinh kế của người dân), vừa đảm bảo yêu cầu quản lý.
Tiếp theo Chương trình làm việc tại Kỳ họp thứ 7, chiều 22/5, Quốc hội đã cho ý kiến về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Quy định được nêu tại khoản 2 Điều 10 dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đã tiếp thu, chỉnh lý và là một trong những nội dung được nhiều đại biểu quan tâm, thảo luận tại phiên họp chiều nay (22/5).
Dự thảo Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ (TTATGTĐB) sau khi được tiếp thu, chỉnh lý và sẽ trình Quốc hội thảo luận xem xét thông qua, theo đó cơ quan soạn thảo đã đưa nhiều nội dung mới vào Dự thảo nhằm hướng đến xây dựng giao thông văn minh, hiện đại và an toàn.
Để bảo đảm thống nhất, tránh chồng chéo, sau những ý kiến góp ý của các đại biểu Quốc hội, dự thảo Luật Đường bộ đã có nhiều tiếp thu, chỉnh lý, tránh sự trùng lặp với dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ...
Trong báo cáo giải trình, tiếp thu dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, hầu hết các ý kiến nhất trí với phương án cấm điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
Chiều nay 22/5, Quốc hội sẽ thảo luận về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Cơ bản nhất trí với các nội dung dự thảo Luật trình Kỳ họp lần này, tuy nhiên để đảm bảo tính chặt chẽ, phù hợp, Phó Trưởng Đoàn ĐBQH chuyên trách tỉnh Lào Cai - Sùng A Lềnh cho rằng, cơ quan soạn thảo cần sớm hoàn thiện các nội dung liên quan đến phương tiện vận chuyển hàng hóa nguy hiểm; người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ…
Thảo luận về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ tại Kỳ họp thứ 7, Ủy viên Thường trực Ủy ban Văn hóa, Giáo dục Nguyễn Thị Mai Thoa, ĐBQH tỉnh Hải Dương đánh giá cao các nội dung đã chỉnh lý về bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông, đồng thời đề nghị Chính phủ và các bộ liên quan trong quá trình quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật tiếp tục cụ thể hóa các nguyên tắc này.
Dự thảo của Ủy ban Thường vụ Quốc hội báo cáo đại biểu Quốc hội nêu rõ đa số ý kiến đồng thuận quy định 'nồng độ cồn bằng 0'.
Đại biểu Nguyễn Thị Huế - Đoàn ĐBQH tỉnh Bắc Kạn - đề nghị, về các hành vi bị nghiêm cấm, cần bổ sung hành vi người dân tự ý lập trạm thu phí sử dụng đường bộ trái pháp luật.
Trước tình trạng nhiều người dân tự ý lập chốt thu phí, Đại biểu Quốc hội đề nghị bổ sung hành vi lập chốt thu phí sử dụng đường bộ trái pháp luật vào Dự án Luật Đường bộ.
Tại dự thảo dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới nhất, thay vì giữ đề xuất người đủ 16 tuổi trở lên được điều khiển xe gắn máy, ban soạn thảo sửa đổi, đề xuất người đủ 15 tuổi trở lên được điều khiển loại xe này.
Vừa qua, Công an tỉnh An Giang tổ chức Hội thảo thông tin tuyên truyền, góp ý xây dựng các dự án luật do Bộ Công an chủ trì soạn thảo trình tại kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.
Bộ Công an đang lấy ý kiến các cơ quan, đơn vị về dự thảo báo cáo, giải trình một số nội dung mới trong dự Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Trong đó có giải trình về hành vi cấm 'Điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn'. Truyền hình Thông tấn đã phỏng vấn ý kiến của người dân, chuyên gia luật, xung quanh vấn đề này vẫn còn những ý kiến khác nhau.
Hôm nay ngày 21/5, Quốc hội tiếp tục họp tại hội trường, thảo luận danh sách đề cử để Quốc hội bầu Chủ tịch nước, thảo luận Luật Đường bộ, dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đấu giá tài sản.
Tại Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông bản mới nhất, ban soạn thảo vẫn giữ đề xuất trẻ đủ 16 tuổi trở lên được điều khiển xe gắn máy song một số chuyên gia kiến nghị quy định trẻ từ đủ 15 tuổi cho phù hợp với tình hình thực tế.
Cấm nồng độ cồn đối với lái xe không chỉ giúp giảm TNGT mà còn nhằm đảm bảo sức khỏe của người tham gia giao thông, bảo vệ thể lực, trí lực của người Việt Nam
Tại dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông mới nhất, Bộ Công an đề xuất xe ô tô kinh doanh vận tải được kết hợp đưa đón học sinh, trẻ em mầm non nhưng phải đáp ứng một số yêu cầu nhằm đảm bảo an toàn cho các em.
VOV.VN -Diễn ra trong bối cảnh nền kinh tế nước ta đang đứng trước nhiều thách thức, cử tri và nhân dân kỳ vọng các đại biểu Quốc hội phát huy trách nhiệm, trí tuệ, cùng bàn thảo, tích cực hiến kế nhằm tìm ra giải pháp tối ưu, thực hiện thành công các mục tiêu kinh tế - xã hội được Quốc hội đề ra cho năm 2024.
Ông Trịnh Xuân An cho biết, đa số các đại biểu Quốc hội ủng hộ việc cấm tuyệt đối nồng độ cồn, nên Ủy ban Quốc phòng - An ninh đề nghị theo phương án này.
Sáng 19/5, Văn phòng Quốc hội tổ chức họp báo dự kiến chương trình kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.
Cũng tại họp báo dự kiến chương trình Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV, Ủy viên Thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh của Quốc hội đã thông tin về những điểm mới trong dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, trong đó có quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn với tài xế.
Ông Trịnh Xuân An cho hay, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã quyết định chọn phương án cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe, để trình Quốc hội xem xét tại kỳ họp thứ 7.
Tại buổi họp báo ngày 19/5 về chương trình Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV, đại diện Ủy ban Quốc phòng - An ninh cho biết: Về quy định nồng độ cồn vẫn còn nhiều ý kiến khác nhau và bổ sung nhiều điểm mới tại dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Theo ông Trịnh Xuân An, Ủy viên Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh, tại kỳ họp thứ 7 này, Ủy ban Thường vụ Quốc hội không đưa ra phương án mà 'chọn phương án cấm tuyệt đối nồng độ cồn với lái xe'.
'Trình ra Quốc hội tại kỳ họp này, Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định chọn phương án cấm tuyệt đối lái xe có nồng độ cồn'.
Theo ông Trịnh Xuân An, đa số đại biểu Quốc hội ủng hộ việc cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe nên Ủy ban Quốc phòng – An ninh cũng đề nghị quy định nội dung này.
Tổng thư ký Quốc hội, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Bùi Văn Cường cho biết Kỳ họp Quốc hội thứ 7, khóa XV sẽ chưa tiến hành miễn nhiệm chức danh Bộ trưởng Công an với ông Tô Lâm.