Động cơ phù hợp chính là nút thắt lớn nhất trong dự án chế tạo máy bay MS-21 của Nga.
Ngành công nghiệp hàng không dân dụng Nga bị hạn chế tiếp cận các thiết bị điện tử do nhiều nước phương Tây sản xuất.
Máy bay chở khách MS-21 của Nga chưa sẵn sàng cho các chuyến bay do lệnh trừng phạt của Mỹ.
Lần đầu tiên kể từ những năm 1980, việc sản xuất hàng loạt động cơ máy bay trong đó hoàn toàn bao gồm các thành phần của Nga đã bắt đầu.
Quốc gia Đông Nam Á muốn gì khi không ngừng thúc đẩy quan hệ quân sự với Moscow?
Mới đây, Tổng thống Nga Vladimir Putin mời Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Tayyip Erdogan 'chiêm ngưỡng' mẫu chiến đấu cơ hiện đại nhất Su-57 của Nga tại triển lãm hàng không MAKS ở Matxcơva. Tuy nhiên, không chỉ có vậy, từ sự kiện này, giới quan sát lại một lần nữa nói tới sự cạnh tranh của Nga trong hàng không thương mại: Cuộc chiến giành thị phần với Boeing.
Các ông Putin và Erdogan trực tiếp kiểm tra chiến đấu cơ Su-57 mới tại MAKS 2019 - báo Sputnik đưa tin.
Thông tin cho rằng Nga thiếu vật liệu tổng hợp để sản xuất tên lửa siêu thanh Avangard là thông tin không chính xác, ông Viktor Murakhovsky - thành viên hội đồng chuyên gia của Ủy ban Công nghiệp Quân sự Nga - khẳng định.
Trong triển lãm Singapore Air Show năm nay, Nga tiếp tục chào hàng vũ khí tối tân quen thuộc như Su-30/35, Mi-17/38/35 tới Việt Nam và các nước Đông Nam Á.