Với dấu hiệu hàng tồn kho ngày càng tăng và doanh số bán hàng chậm lại, các giám đốc điều hành trong ngành ô tô thừa nhận rằng kế hoạch phát triển xe điện đầy tham vọng của họ đang gặp nguy hiểm, ít nhất là trong thời gian tới.
Khi lĩnh vực ô tô điện gần đây đang phải hứng chịu một số ảnh hưởng nghiêm trọng, nhà phân tích vẫn tin rằng loại xe này sẽ có triển vọng phát triển lâu dài.
Theo chuyên trang Carscoop, ngày 26/10, hai thương hiệu ô tô Honda của Nhật Bản và General Motors của Mỹ thông báo hủy bỏ kế hoạch thành lập liên doanh xe điện giá rẻ.
Ngày 19/10, hãng sản xuất ô tô Honda của Nhật Bản và GM của Mỹ đã công bố kế hoạch ra mắt dịch vụ taxi không người lái tại thủ đô Tokyo (Nhật Bản) vào năm 2026 nhằm giải quyết tình trạng thiếu hụt lực lượng lao động tại quốc gia Đông Bắc Á này.
Electrek cho biết, liên doanh Công ty General Motors và công ty khởi nghiệp Momenta được cấp phép thử nghiệm dịch vụ robotaxi ở Thượng Hải, chính thức cạnh tranh với các công ty xe tự hành Trung Quốc.
Các chuyên gia cho biết, tình trạng thiếu chip vẫn đang ảnh hưởng đến nguồn cung xe ô tô toàn cầu, nhưng các nhà sản xuất ô tô hiện đang phải tính đến chuỗi cung ứng pin như một cơn gió ngược thậm chí còn có những ảnh hưởng lớn hơn.
Thỏa thuận với Ford và G.M. sẽ giúp việc tìm bộ sạc xe điện trở nên dễ dàng hơn, nhưng có thể trao cho CEO của Tesla, Elon Musk, quyền kiểm soát cơ sở hạ tầng quan trọng của xứ sở cờ hoa.
Thỏa thuận giữa Ford Motor và General Motors với Tesla sẽ giúp các tài xế ô tô điện tìm chỗ sạc dễ dàng hơn, nhưng có thể trao cho Elon Musk quyền kiểm soát cơ sở hạ tầng quan trọng.
Hàng loạt công ty ôtô lớn tại Mỹ - bao gồm Ford và General Motors - đã ký thỏa thuận với Tesla để giúp khách hàng có thể sạc xe điện ở cả những điểm sạc của công ty đối thủ.
Các nhà sản xuất ôtô điện luôn mong muốn người tiêu dùng có thể dễ dàng tiếp cận những sản phẩm bằng cách hạ giá. Tuy nhiên, theo General Motors (GM), việc này lại khiến nhà sản xuất không có khả năng sinh lời.
Lãnh đạo General Motors cho rằng ôtô điện ở khoảng giá 30.000 USD vẫn khó có khả năng sinh lời cho hãng xe.
Các nhà lập pháp Mỹ kêu gọi các công ty sản xuất ô tô điện giảm bớt sự phụ thuộc vào Trung Quốc.
GM cho biết khoản đầu tư vào nhà máy Fort Wayne ở Indiana sẽ hỗ trợ các dây chuyền mới, công cụ và thiết bị phục vụ cho việc sản xuất các mẫu xe Chevrolet Silverado và GMC Sierra 1500.
Xe điện do General Motors (GM) sản xuất sẽ có thể sử dụng phần lớn mạng lưới sạc rộng rãi của Tesla bắt đầu từ đầu năm 2024. Ngoài ra, GM sẽ sử dụng đầu nối sạc của Tesla, phích cắm liên kết xe điện với trạm sạc siêu nhanh.
Hôm 9.6, Nhà Trắng cho biết các trạm sạc ô tô điện sử dụng phích cắm tiêu chuẩn Tesla sẽ đủ điều kiện nhận hàng tỉ USD trợ cấp liên bang miễn là chúng bao gồm cả kết nối chuẩn sạc của Mỹ là CCS.
GM cho biết hãng đã ký kết thỏa thuận với hãng xe điện (EV) Tesla trong việc áp dụng chung tiêu chuẩn phích cắm sạc hiện có, ngay sau đó, cổ phiếu của GM và Tesla đã đồng loạt tăng 4%.
Sau Ford, hãng xe điện của Elon Musk sẽ hợp tác cùng General Motors để chia sẻ quyền sử dụng các trạm sạc nhanh tại khu vực Bắc Mỹ.
Các ô tô điện General Motors sẽ sớm có thể sử dụng mạng lưới sạc siêu nhanh của Tesla (Supercharger) bắt đầu từ năm 2024, hai công ty thông báo hôm 8.6.
Nhiều CEO (giám đốc điều hành) nước ngoài, gồm cả Elon Musk của Tesla và David Solomon của Goldman Sachs, đã đến Trung Quốc thời gian qua khi nước này mở cửa trở lại.
Hãng AFP đưa tin: Một nhóm nhà lãnh đạo và chuyên gia đã kêu gọi các nước cần có giải pháp để giảm 'nguy cơ tuyệt chủng' từ công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI). Theo đó, giải quyết các rủi ro từ AI phải là 'ưu tiên toàn cầu', bên cạnh các rủi ro khác như đại dịch và chiến tranh hạt nhân.
Một bức ảnh là sản phẩm của trí thông minh nhân tạo (AI) về vụ nổ gần Lầu Năm Góc đã được chia sẻ trên mạng xã hội Mỹ hôm 22/5 khiến thị trường chứng khoán lao dốc trong một thời gian ngắn. Vụ việc này đã lầm dấy lên lo ngại về thông tin giả sai lệch bắt nguồn từ AI.
GM cho biết 994.763 xe thuộc các mẫu Buick Enclave, Chevrolet Traverse và GMC Acadia sản xuất từ năm 2014 đến 2017 với các hệ thống điều khiển do ARC Automotive Inc sản xuất sẽ 'quay về' xưởng.
Mẫu xe điện cỡ nhỏ Chevrolet Bolt sẽ chấm dứt vòng đời vào cuối năm nay. Nhà máy Chevy Bolt EV hiện tại sẽ được chuyển sang sản xuất bán tải điện.
Trong bối cảnh GM chuyển sang sản xuất xe tải và xe thể thao đa dụng (SUV) không phát thải được chế tạo trên nền tảng pin mới, hãng này tuyên bố sẽ ngừng sản xuất xe điện Chevrolet Bolt vào cuối năm.
Ngày 25/4, hãng xe General Motors (GM) thông báo sẽ dừng sản xuất xe điện Chevrolet Bolt (hay còn gọi là Chevy Bolt) và chuyển sang sản xuất các dòng xe tải và xe SUV không phát thải dựa trên nền tảng pin mới.
Dưới sự lãnh đạo của Mary Barra, hãng xe GM đã trở thành doanh nghiệp tiên phong trong ngành sản xuất ô tô toàn cầu với cam kết về chất lượng và an toàn sản phẩm.
Rất nhiều công cụ trí tuệ nhân tạo (AI) đang góp phần khiến các hình ảnh giả tràn ngập trên mạng xã hội, gây ra nguy cơ lan truyền thông tin sai lệch. Dưới đây là một vài lời khuyên từ các chuyên gia để xác định hình ảnh nào là thật và hình ảnh nào là giả?
Giám đốc Tài chính của General Motors (GM) Co Paul Jacobson ngày 4/4 cho biết khoảng 5.000 nhân viên được trả lương đã nhận trợ cấp thôi việc để tự nguyện rời khỏi công ty này.
Với những nữ doanh nhân, Ngày Quốc tế Phụ nữ (8/3) lại càng mang ý nghĩa đặc biệt hơn. Bởi lẽ, ngày 8/3 này chính là cơ hội để các nữ doanh nhân được tôn vinh và công nhận về sự đóng góp của họ cho nền kinh tế, cũng như để khích lệ và truyền cảm hứng cho những phụ nữ trẻ đam mê kinh doanh.
Các nhà sản xuất xe duy trì kế hoạch giữ lượng hàng tồn kho ở mức thấp để kéo giá ôtô tăng cao. Mức trả góp trung bình hàng tháng cho một chiếc ôtô đã đạt mức kỷ lục.
Nữ hoàng doanh nhân Kim Chi quan niệm 'Ngày nào cũng là 8/3 khi bạn biết yêu thương và sẻ chia tình yêu thương đó.
Buick và Mitsubishi là 2 thương hiệu ôtô có tỷ lệ khách hàng nữ cao nhất tại thị trường Mỹ trong năm 2022.
Giám đốc điều hành của GM - Mary Barra đặt mục tiêu đánh bại các đối thủ bằng 7 chiếc xe điện dựa trên Ultium trong năm nay.
Mặt bằng giá bán lẻ ô tô đang tăng cao trên thị trường toàn cầu bất chấp những khó khăn chung của nền kinh tế.
Kể từ khi trở thành CEO của General Motors, Mary Barra là một trong những giám đốc điều hành được theo dõi nhiều nhất trên thế giới. Đặc biệt, là một kỹ sư chuyên nghiệp, Giám đốc điều hành General Motors (GM) Mary Barra luôn tìm cách cải thiện tình hình và giải quyết các thách thức một cách mạnh mẽ. Với năng lực tưởng tượng những gì tiếp theo và sau đó tận dụng những cơ hội đó trở thành bản chất của 'bà đầm thép' này, gần giống như cách cải thiện cuộc sống của mọi người và tạo ra một thế giới tốt đẹp hơn.