Đoàn tàu đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn-ga Hà Nội đã chính thức lăn bánh, bước vào giai đoạn thử nghiệm liên động.
Trước khi đến tham quan đoàn tàu Nhổn - ga Hà Nội, người dân phải đăng ký trực tuyến và được Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội gửi xác nhận.
Theo kinh nghiệm trên thế giới với địa hình địa chất, máy đào hầm Metro Nhổn-ga Hà Nội mỗi ngày đào 10m. Với điều kiện lý tưởng, đoạn đi ngầm dài 4km thì thời gian đào hầm mất khoảng 400 ngày.
Dự kiến tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội sẽ khai thác thương mại trước đoạn trên cao dài 8,5km vào cuối năm 2021 và đoạn đi ngầm còn lại sẽ khai thác vào cuối năm 2022.
Cỗ máy đào hầm Metro Nhổn-ga Hà Nội được cấu thành bởi hơn 20 thành phần, với trọng lượng gần 1.000 tấn, là công nghệ mới, hiện đại , lần đầu tiên được ứng dụng thi công ngầm ở khu vực nội đô Hà Nội.
Ngoài việc tiến hành lắp ráp máy đào hầm, đơn vị nhà thầu cũng đang triển khai song song thi công các gói thầu đi ngầm của tuyến metro Nhổn-ga Hà Nội để về đích đúng tiến độ.
Những bộ phận của chiếc máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine)đầu tiên thuộc Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 3, đoạn Nhổn – Ga Hà Nội đang được khẩn trương lắp ráp tại đường hầm công trường ga ngầm S9-Kim Mã, dưới độ sâu 18m, để chuẩn bị cho đợt khoan đầu tiên sẽ diễn ra vào tháng 1/2021.
Dự kiến tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn-ga Hà Nội sẽ khai thác thương mại trước đoạn trên cao dài 8,5km vào cuối năm 2021, bắt đầu từ Nhổn đến ga S8-Đại học Giao thông Vận tải.
Các bộ phận của robot đào hầm (TBM) của dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội đã cập cảng Hải Phòng, dự kiến hoàn thành lắp đặt để bắt đầu thi công đào ngầm vào giữa tháng 1-2021.
Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Quyết định số 1699/QĐ-TTG thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt đô thị thành phố Hà Nội Tuyến số 5.
Máy đào hầm TBM của Đức sẽ bắt đầu khoan đường hầm hơn 4,5km tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội, đoạn Kim Mã – ga Hà Nội vào quý 1/2021.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội sẽ tiếp tục triển khai thi công đào hầm 4,5km vào năm 2021 song song với việc khai thác trước 8km đoạn trên cao.
Chiều 28-10 tại Hà Nội, Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam tổ chức họp báo giới thiệu về tuyến Metro số 3 Hà Nội (đoạn Nhổn-Ga Hà Nội).
Metro Nhổn-ga Hà Nội sẽ chạy thử tĩnh và động đầu tiên vào đầu năm tới, tiến tới mục tiêu đưa đoạn trên cao vào vận hành khai thác vào nửa cuối năm 2021.
Kết quả cuộc khảo sát là cơ sở khoa học để khuyến khích sử dụng các phương tiện giao thông phát thải thấp như đường sắt đô thị tại các thành phố lớn như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Đoàn tàu đầu tiên tuyến metro Nhổn-ga Hà Nội đã về tới Thủ đô và 9 đoàn tàu còn lại đang được sản xuất tại Pháp, dự kiến sẽ đưa về Việt Nam bắt đầu từ đầu năm 2021.
Vượt qua quãng đường gần 190km từ Hải Phòng về Hà Nội, đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro Nhổn-ga Hà Nội đã cán đích tới khu Depot Nhổn.
Đến nay, 28% những người được tuyển dụng chờ quá lâu đã nghỉ. TP Hà Nội đã tiếp tục bổ sung số lượng cán bộ này để luôn có bộ máy tiếp nhận là hoạt động ngay. TCDN -
Sau khi cập cảng Hải Phòng ngày hôm qua, đoàn tàu Nhổn - ga Hà Nội đã được cẩu ngay lên xe siêu trường siêu trọng để vận chuyển về Hà Nội. Hiện nay đoàn tàu đã về đến Hà Nam, dự kiến tối nay sẽ về đến ga Nhổn (Hà Nội).
Ông Lê Trung Hiếu, Phó trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết trong tháng 11/2020 sẽ tổ chức trưng bày đoàn tàu đường sắt đô thị số 3 Nhổn-ga Hà Nội để cho người dân tham quan. Dự kiến sau Tết Tân Sửu 2021 sẽ triển khai chạy thử.
Các toa tàu metro Nhổn-ga Hà Nội sẽ được vận chuyển từ cảng Nam Hải Đình Vũ tới khu Depot Nhổn (Hà Nội), sau đó lắp đặt lên ray để vận hành thử nghiệm trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Đoàn tàu đầu tiên trong số 10 đoàn tàu của tuyến metro số 3 của Hà Nôi, khởi hành từ cảng Dunkerque vào đầu tháng 9, đã về tới Hải Phòng ngày 18/10.
Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam ngày 18/10 cho biết, đoàn tàu đầu tiên trong số 10 đoàn tàu của tuyến metro số 3 của Hà Nội, khởi hành từ cảng Dunkerque vào đầu tháng 9, đã về tới Hải Phòng vào ngày 18/10.
Tàu biển chở những toa tàu của dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội (trong tổng số 10 đoàn tàu của dự án đường sắt đô thị tuyến số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội) đã cập cảng Đình Vũ, Hải Phòng vào lúc 1 giờ 30 ngày 18/10, sớm hơn dự kiến trước đó 24/10.
Sáng nay 18-10, đoàn tàu metro đầu tiên của dự án đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn-Ga Hà Nội đã cập cảng tại Hải Phòng, sớm hơn kế hoạch một tuần.
Đoàn tàu đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội đầu tiên đã cập cảng Hải Phòng, sau đó vận chuyển bằng xe siêu trường siêu trọng tới khu Depot Nhổn (Hà Nội), thực hiện lắp đặt lên ray để vận hành thử nghiệm.
Dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội sắp đón nhận đoàn tàu đầu tiên và dự kiến cập cảng Hài Phòng vào 24/10 tới đây sau hành trình dài từ Pháp về Việt Nam.
Các đoàn tàu đường sắt đô thị đoạn tuyến Nhổn-ga Hà Nội hiện đang được phía Pháp sản xuất và thử nghiệm để đưa về nước vào cuối năm nay.
Các đoàn tàu đầu tiên tuyến Metro Nhổn-Ga Hà Nội đang chạy thử nghiệm ở Pháp, dự kiến sẽ về đến Việt Nam vào cuối năm nay.
Lái tàu của tuyến đường sắt Nhổn-ga Hà Nội sẽ được trả lương cứng và các khoản phụ cấp theo quy định đối với doanh nghiệp nhà nước.
Trong chuyến thăm và làm việc tại Pháp, Thường trực Ban Bí thư Trần Quốc Vượng, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung đã lên đoàn tàu đầu tiên với thiết kế dành riêng cho tuyến đường sắt Nhổn-Ga Hà Nội để chống lại điều kiện thời tiết thất thường tại Việt Nam, nhất là gió mùa.
Mỗi đoàn tàu của tuyến metro số 3 Nhổn-Ga Hà Nội sẽ có 4 khoang, với tổng chiều dài 78,27m; có 94 ghế được phân chia ra các khu vực cho người khuyết tật và có thể chở tổng cộng 944 hành khách mỗi chuyến.
Mỗi đoàn tàu của tuyến metro số 3 Nhổn-Ga Hà Nội sẽ có 4 khoang, với tổng chiều dài 78,27m, có thể chở tổng cộng 944 hành khách.