Giá vé máy bay ở châu Âu và châu Á đang bắt đầu ổn định hoặc giảm, một dấu hiệu cho thấy cơn bùng nổ du lịch thời hậu Covid-19 đang suy yếu. Đó là tin vui đối với hành khách nhưng sẽ đặt ra thách thức cho các hãng hàng không đang vật lộn với chi phí cao hơn và số lượng máy bay hạn chế.
Để nâng cao hiệu quả giảm phát thải carbon, các hãng hàng không tại Bỉ đã tiến hành nhiều biện pháp khác nhau. Một trong những biện pháp phổ biến nhất hiện nay là hoạt động bù đắp carbon.
Giám đốc điều hành hãng hàng không Ryanair bị các nhà hoạt động vì môi trường úp bánh kem vào mặt tại Brussels, Bỉ và đã có phản ứng rất bất ngờ.
Một cuộc cạnh tranh dữ dội đang diễn ra giữa Airbus và Boeing để giành những đơn hàng lớn trong bối cảnh ngành hàng không thế giới hồi phục sau Covid-19. Tuy vậy, các chuyên gia hàng không đã cảnh báo về những rủi ro tài chính và quản trị của cơn sốt mới.
Trong hội nghị cấp cao Liên minh châu Âu (EU) tại Brussels (Bỉ), cuộc tổng đình công ở Pháp trở thành 'điểm nóng' mới khiến toàn châu Âu lo ngại.
Thuật ngữ chuyến bay 'ma' đã được áp dụng từ lâu, nhằm đảm bảo chỗ cho hãng bay tại các sân bay.
Thực trạng này cũng gây ra một cuộc tranh luận về việc các tiếp viên hàng không hay hành khách phải chịu trách nhiệm cho đống lộn xộn trên chuyến bay.
Giám đốc điều hành hãng hàng không Ryanair Michael O'Leary mới đây cho rằng hãng này có thể được hưởng lợi từ những cú sốc kinh tế đang rình rập sau khi Ryanair công bố lịch trình bay vào mùa Đông.
Các cuộc đình công và tình trạng thiếu nhân viên đang buộc các hãng hàng không phải lên kế hoạch để nhanh chóng bù đắp những thiệt hại trong dịp đi lại mùa Hè này.
Vấn đề thiếu hụt nhân lực trong ngành hàng không tiếp tục khiến giới chức các nước châu Âu đau đầu, nhất là khi nhu cầu đi lại gia tăng nhanh chóng vào mùa hè. Nhiều biện pháp đã được đề ra nhằm khẩn trương bù đắp 'lỗ hổng' nhân lực nghiêm trọng do đại dịch Covid-19, đáp ứng nhu cầu cấp thiết phục hồi và phát triển du lịch.
Nhu cầu đi lại tăng cao sau dịch Covid-19 đã gây áp lực lên ngành hàng không thế giới vốn đang thiếu nhân sự trầm trọng.