Theo Phương án phát triển cụm công nghiệp tỉnh Bình Định, đến năm 2030 trên địa bàn tỉnh có 68 cụm công nghiệp với tổng diện tích 3.470 ha.
Bình Định kiên quyết thu hồi các dự án không đảm bảo tiến độ, chỉ tiêu nhằm hoàn thành kế hoạch cũng như thúc đẩy phát triển cụm công nghiệp trên địa bàn tỉnh.
Nghị định số 32/2024/NĐ-CP về quản lý, phát triển cụm công nghiệp được ban hành ngày 15.3 và có hiệu lực từ ngày 1.5 tới là cơ sở pháp lý quan trọng để các địa phương tăng cường hiệu quả quản lý, nâng cao hiệu quả đầu tư, phát triển các cụm công nghiệp.
Nghị định 32/2024/NĐ-CP về quản lý, phát triển cụm công nghiệp (Nghị định 32) được ban hành với nhiều điểm mới nổi bật và một số thay đổi đáng chú ý đã kịp thời tháo gỡ những bất cập phát sinh trong thực tiễn sẽ có ý nghĩa hết sức thiết thực, nhất là trong giai đoạn hiện nay.
Sáng 23/4, tại Hà Nội, Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị trực tuyến phổ biến Nghị định số 32/2024/NĐ-CP về quản lý, phát triển cụm công nghiệp và kết nối với 63 tỉnh, thành phố thuộc Trung ương.
Nghị định 32/CP phân cấp hoàn toàn cho địa phương từ xây dựng phương án phát triển đến thành lập, mở rộng cụm công nghiệp... bảo đảm điều kiện cần thiết để thực hiện chức năng quản lý Nhà nước.
Dự án Nhà máy Điện gió ngoài khơi Hòn Trâu do Tập đoàn PNE đề xuất tại tỉnh Bình Định vẫn chưa được phê duyệt chủ trương do vướng mắc liên quan đến quy định về dự án ngoài khơi.
Tỉnh Bình Định ưu tiên thu hút các dự án có công nghệ hiện đại, thân thiện với môi trường, sử dụng hiệu quả nguồn tài nguyên, có sản phẩm mang lợi thế cạnh tranh.
Hàng hóa Bình Định xuất sang Canada chủ yếu là hải sản, gỗ tinh chế nội ngoại thất, sản phẩm may mặc, sản phẩm từ chất dẻo.
Sáng 28/3, tại thành phố Quy Nhơn, Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Định phối hợp Hội doanh nhân Việt Nam-Canada (VCBA) tổ chức Hội nghị Xúc tiến thương mại với Hội doanh nhân Việt Nam-Canada (VCBA).
Thời gian qua, Bình Định vẫn luôn quan tâm, đẩy mạnh quan hệ hợp tác giữa tỉnh với các tổ chức, doanh nghiệp, đối tác Canada, Mỹ. Bình Định nhìn nhận các thị trường này là 'cửa ngõ' hết sức quan trọng trong cơ cấu thị trường xuất khẩu của tỉnh.
Canada hiện là thị trường xuất khẩu tiềm năng và còn là thị trường cửa ngõ để tiếp cận thị trường Bắc Mỹ. Bên cạnh những thuận lợi, thị trường Canada cũng có những thách thức đặt ra với với các doanh nghiệp xuất khẩu.
Kim ngạch thương mại hai chiều của Bình Định với Canada ước năm 2023 đạt 18,7 triệu USD, trong đó xuất khẩu ước đạt 17,2 triệu USD, nhập khẩu ước đạt 1,5 triệu USD.
Bình Định mời gọi đầu tư vào 5 trụ cột: Công nghiệp; du lịch; nông nghiệp công nghệ cao; dịch vụ cảng và logistics; kinh tế đô thị gắn với quá trình đô thị hóa.
Ngày 28-3, tại thành phố Quy Nhơn, UBND tỉnh Bình Định và Hội Doanh nhân Việt Nam – Canada tổ chức Hội thảo Xúc tiến đầu tư với chủ đề 'Canada - Cửa ngõ cho doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận thị trường Bắc Mỹ'.
Ngành logistics đã đóng góp không nhỏ trong hoạt động xuất nhập khẩu của Bình Định, trở thành một điểm sáng bởi tốc độ tăng trưởng vượt bậc. Song song với việc thực hiện chuyển đổi số, hạ tầng logistics của tỉnh ngày càng được cải thiện.
Thời gian qua tỉnh Bình Định đẩy mạnh, khuyến khích doanh nghiệp tham gia đầu tư hạ tầng cụm công nghiệp. Tuy nhiên, việc triển khai nhiều dự án còn chậm, sắp tới tỉnh sẽ rà soát, đánh giá về tình hình hoạt động các dự án.
'Hôm nay ngồi đây, các cơ quan chính quyền và doanh nghiệp chúng ta giống như ngồi chung trên một con thuyền, làm sao để doanh nghiệp cũng hiểu chính quyền và chính quyền cũng hiểu doanh nghiệp', đó là chia sẻ của ông Phạm Anh Tuấn - Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định - tại buổi đối thoại với các doanh nghiệp ngày 26/6.
Tổng công ty Điện lực Miền Trung (EVNCPC) đã làm việc với tỉnh Bình Định về một số vấn đề liên quan đến việc cung ứng điện phục vụ phát triển KT-XH trên địa bàn
Đại diện lãnh đạo Sở Công Thương các tỉnh Nam Trung Bộ gồm Ninh Thuận, Phú Yên, Bình Định, Khánh Hòa đã chia sẻ tiềm năng, lợi thế trong hoạt động xuất nhập khẩu các mặt hàng của Ấn Độ và địa phương.
Trong những ngày qua, nhiều ngư dân vào cảng cá Quy Nhơn (TP Quy Nhơn, Bình Định) phản ánh đến PV Báo SGGP việc họ bị các cửa hàng xăng dầu, tàu bán dầu cửa biển chèn ép, bán giá dầu cao hơn với giá nhà nước niêm yết.