Khi dự án BT 'mắc cạn' - Bài 4: Vướng mắc khi pháp luật thay đổi

Sự thay đổi nhanh chóng của pháp luật về BT, cùng những quy định thiếu thống nhất khiến cho các dự án BT gặp khó, phát sinh kiện tụng, dự án dang dở.

BOT Cai Lậy: Nhìn từ câu chuyện pháp lý

Thời gian qua, trong dư luận xã hội có nhiều ý kiến bày tỏ băn khoăn về tính pháp lý trong việc đầu tư dự án BOT Cai Lậy. Lật giở hồ sơ dự án, Tạp chí Giao thông vận tải tìm kiếm câu trả lời sự thật là thế nào?

Yên Luông: Từ xã khó đến xã nông thôn mới

Thời gian qua, được sự quan tâm của lãnh đạo huyện, sự nỗ lực của cả hệ thống chính trị và sự chung sức đồng lòng của nhân dân trên địa bàn, xã Yên Luông, huyện Gò Công Tây, tỉnh Tiền Giang đã vượt qua mọi khó khăn, kinh tế - xã hội từng bước phát triển.

Dự án sản xuất giống nhuyễn thể 136 tỷ đồng 'đắp chiếu' trên vịnh Bái Tử Long

Được đầu tư hơn 136 tỷ đồng, song hơn 2 năm qua, dự án sản xuất giống nhuyễn thể vẫn nằm 'đắp chiếu' trên vịnh Bái Tử Long (Quảng Ninh), chưa thể khai thác.

Chính phủ gỡ vướng cho dự án chống ngập gần 10.000 tỷ ở TP.HCM

Trong hôm nay (1/4), Chính phủ sẽ ban hành nghị quyết để tập trung gỡ vướng cho dự án chống ngập 10 nghìn tỷ đồng ở TP.HCM.

Gỡ vướng cho Dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng bị 'đắp chiếu' tại TP. HCM

Thủ tướng yêu cầu TP. HCM phải thanh toán, quyết toán đối với toàn bộ dự án Giải quyết ngập do triều có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu - giai đoạn 1, để loại bỏ những bất hợp lý, chống thất thoát, lãng phí.

BOT giao thông trước nguy cơ vỡ nợ: Xử lý cách nào?

Nên xử lý thế nào để giảm bớt gánh nặng cho nhà đầu tư, giảm bớt nguy cơ hàng chục nghìn tỷ đồng vốn tín dụng ngân hàng trở thành nợ xấu?

2,7 km đường nối cao tốc làm 5 năm chỉ chơ vơ 3 trụ cầu

Đó là hiện trạng tại công trình đường kết nối đại lộ Võ Văn Kiệt với cao tốc Trung Lương dài 2,7 km, tổng đầu tư hơn 1.550 tỷ đồng.