Trước 30.4, mặt bằng trên đường Lê Lợi (quận 1) phục vụ thi công ga Bến Thành (metro số 1) được tái lập và hoàn trả.
Sau khi mặt bằng Lê Lợi (quận 1) được hoàn trả, tuyến đường được chỉnh trang, kết nối đường Nguyễn Huệ tạo thành không gian đi bộ, mua sắm, thương mại sầm uất tại trung tâm TP.HCM.
Trên công trường Metro số 1, hầu hết các kỹ sư, công nhân đều chung ước muốn năm Nhâm Dần 2022 sẽ không chịu cảnh mất việc vì dịch thêm lần nào nữa.
Nôn nao đón Tết sau một năm đảo lộn cuộc sống, công nhân trên công trường metro số 1 chung ước muốn năm 2022 họ sẽ không chịu cảnh mất việc vì dịch thêm lần nào nữa.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bắt đầu tăng số lượng công nhân ở các gói thầu nhằm tăng tốc đưa dự án về đích.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Quang Hùng đánh giá cao tinh thần trách nhiệm của các cán bộ, công nhân dự án tuyến metro số 1 đã vượt qua khó khăn, tiếp tục xây dựng công trình.
Lúc cao điểm, 600-900 công nhân (20% nhân lực) làm việc trên công trường metro Bến Thành - Suối Tiên. Việc vận chuyển vật tư xây dựng gặp khó do TP.HCM hạn chế đi đường.
Trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh có 7 công trình xây dựng, giao thông trọng điểm, cấp bách được phép thi công trong thời gian thành phố thực hiện giãn cách xã hội. Những ngày này, đội ngũ kỹ sư, công nhân ngày đêm thi công 'xuyên' dịch Covid-19 với các phương án bảo đảm an toàn trong xây dựng cũng như phòng, chống dịch bệnh. Thành phố sẽ tiếp tục tạo điều kiện cho các chủ đầu tư, nhà thầu thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ, đưa các công trình vào vận hành đúng kế hoạch.
Sau khi được chuyển từ cảng Khánh Hội về depot Long Bình (quận 9, TPHCM), toa tàu đầu tiên của tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã đáp trên đường ray để chuẩn bị cho công tác chạy thử trong thời gian tới.
Ông Nguyễn Bùi Minh Quân, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 1 cho biết đến nay tiến độ thực hiện tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đạt 76% tổng khối lượng công trình.
Ông Nguyễn Bùi Minh Quân, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 1 cho biết đến nay tiến độ thực hiện tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đạt 76% tổng khối lượng công trình.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) cho biết đơn vị đang nỗ lực hoàn thiện, đồng bộ kết nối với tuyến metro số 1.
Để chuẩn bị đưa metro số 1 vào vận hành cuối năm 2021, TP.HCM và chủ đầu tư đã có nhiều phương án tạo sự kết nối thuận tiện giữa người dân và tuyến này.