Sau hơn 2 năm đóng băng vì dịch Covid-19, các doanh nghiệp du lịch đang hồi sinh khi nhu cầu của người dân tăng cao trong những tháng hè. Tuy nhiên, cơ hội này cũng gây áp lực cho các doanh nghiệp. Tại TP Hồ Chí Minh, hiện các doanh nghiệp du lịch đang gặp khó trong giai đoạn phục hồi sau dịch.
Các doanh nghiệp (DN) du lịch đều có chung nhận định, ngành du lịch, nhất là mảng du lịch nội địa, đang có sự phục hồi ngoạn mục. Song việc tiếp cận các gói hỗ trợ vốn nhằm tăng tốc trên đường đua phục hồi vẫn còn nhiều gian nan.
Ngành du lịch Thành phố Hồ Chí Minh đang trên đà phục hồi sau hai năm bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch bệnh. Ðể các doanh nghiệp đủ sức vực dậy đòi hỏi cần có sự hỗ trợ về vốn từ hệ thống ngân hàng.
Nhiều doanh nghiệp du lịch đang gặp khó khăn về nguồn vốn cho việc phục hồi và phát triển sau đại dịch. Tuy nhiên, việc tiếp cận gói vay được hỗ trợ lãi suất 2% đang là vấn đề nan giải đối với họ.
Gói hỗ trợ lãi suất 2% từng được ví von giống như chiếc 'phao vàng' giúp cho doanh nghiệp và người dân vượt qua khó khăn của đại dịch COVID-19, thế nhưng sau gần 3 tháng triển khai, việc thực hiện hỗ trợ từ phía ngân hàng vẫn còn rất ì ạch. Nhiều doanh nghiệp thuộc đối tượng hưởng ưu đãi nhưng vẫn chưa thể tiếp cận được với chính sách hỗ trợ với vô vàn lí do khác nhau.
Du lịch, lĩnh vực bị thiệt hại nặng nề trong đại dịch Covid-19 nhưng đến nay các doanh nghiệp trong ngành vẫn chưa thể tiếp cận chính sách hỗ trợ 2%, như tinh thần Nghị định 31/2022/NĐ-CP của Chính phủ.
Việc Chính phủ đưa ra các gói hỗ lãi suất cho doanh nghiệp là chủ trương tốt để tiếp sức cho cộng đồng doanh nghiệp vượt qua khó khăn, khôi phục sản xuất, kinh doanh. Tuy nhiên, các doanh nghiệp du lịch cho rằng, điều kiện để được vay vốn không thể đặt ra yêu cầu chung với tất cả các doanh nghiệp được bởi thực tế hoạt động du lịch khác với sản xuất.
Đường dành riêng cho xe đạp ở TP.HCM dự kiến thực hiện tại xa lộ Hà Nội, TP Thủ Đức, đang được các cơ quan, đơn vị chức năng nghiên cứu phương án cụ thể.
Doanh nghiệp kỳ vọng rất lớn vào chương trình hỗ trợ 2% lãi suất cho vay để vực dậy các hoạt động sau giai đoạn khó khăn
Hàng loạt dự án giao thông ở TP.HCM về đích đúng dịp lễ 30-4 đã góp phần thay đổi diện mạo đô thị, nâng cao chất lượng đời sống người dân TP.
Nhiều chuyên gia cho rằng các doanh nghiệp và người làm du lịch cần 'tư duy toàn cầu, hành động địa phương,' rút kinh nghiệm từ thực trạng du lịch thế giới và hành động ngay từ những việc nhỏ nhất...
Mở cửa từ 15/3, du lịch Việt Nam vấp phải sự cạnh tranh mạnh mẽ ngay từ các nước trong khu vực. Cũng giàu tiềm năng, thị trường nào có sản phẩm và cung cách phục vụ khác biệt sẽ thắng.
Tái khởi động du lịch, DN gặp khó khăn khi làm thủ tục xin visa nhập cảnh cho khách quốc tế vì còn nặng nhiều quy định thời kỳ chống dịch.
Trong 1 tuần nghỉ Tết Nguyên đán, TP.HCM đón hơn 300.000 lượt khách, doanh thu du lịch ước đạt 3.100 tỉ đồng, con số này đã tương đương 1/10 doanh thu du lịch cả năm 2021 của thành phố.
Công ty Du lịch Ảnh Việt Hop on Hop off Việt Nam cũng đã đề xuất với Sở GTVT Thành phố Hồ chí Minh đưa xe bus 2 tầng vào giải cứu hành khách tại Sân bay Tân Sơn Nhất do số lượng khách quá tải.
Ngày 18/2, Sở Du lịch TP Hồ Chí Minh đã công bố danh sách các khách sạn đủ điều kiện đón, phục vụ khách quốc tế đến thành phố trong thời gian tới.
Đơn vị khai thác xe buýt hai tầng đề xuất đưa xe vào sân bay Tân Sơn Nhất để giải quyết ùn ứ.
Nhiều người làm du lịch cho rằng còn quá sớm để nói ngành kinh tế này đang phục hồi, đồng thời đề nghị cần khắc phục những bất cập để giúp du lịch phát triển sau dịch Covid-19 mà không bị rơi vào thế bị động.
Thị trường du lịch dịp Tết Nguyên đán ở TP.HCM ghi nhận rất nhiều tín hiệu khả quan. Theo Sở Du lịch TP.HCM, từ ngày 29 tháng Chạp năm Tân Sửu đến mùng 6 Tết Nhâm Dần, tổng doanh thu từ du lịch trên địa bàn đạt khoảng 3.100 tỷ đồng.
Hiện các doanh nghiệp du lịch ở TP.HCM đã sẵn sàng chuẩn bị chu đáo để tham gia chương trình thí điểm đón khách quốc tế.
TPHCM đã được Thủ tướng Chính phủ cho phép tham gia Chương trình thí điểm đón khách du lịch quốc tế đến Việt Nam kể từ tháng 1/2022, cùng với Khánh Hòa, Đà Nẵng, Phú Quốc (Kiên Giang), Quảng Nam, Quảng Ninh và Bình Định. Đây là cơ hội để TPHCM và các địa phương phục hồi du lịch sau một thời gian dài 'đóng băng' vì dịch bệnh.
Rào cản pháp lý hiện nay là chính sách visa xuất nhập cảnhcho khách quốc tế đến Việt Nam.
Youtuber phản ánh ngoài mức vé 150 ngàn đồng/người thì người đi xe buýt hai tầng với mục đích quay phim làm youtube sẽ phải trả phí phụ thu thêm 200 ngàn đồng.
nh giá nhu cầu du lịch của người dân sau đại dịch rất lớn, song các hãng dịch vụ cho rằng các tour hiện nay vẫn chưa phong phú khi điểm đến còn hạn chế.
Tự mình trải nghiệm cảm giác du lịch trên xe buýt hai tầng hay tuyến du lịch đường thủy khiến nhiều khách du lịch nhận thấy rõ sự hồi sinh của TP.HCM sau đại dịch.
Sáng 24/10, tour du lịch vòng quanh trung tâm TP.HCM bằng xe buýt 2 tầng đã hoạt động trở lại sau thời gian dài tạm dừng.
Từ ngày 24/10, xe buýt du lịch hai tầng đưa người dân tham quan TP Hồ Chí Minh chính thức được phép hoạt động trở lại, sau thời gian dài tạm ngưng phòng dịch Covid-19.
Những làn sóng của dịch Covid-19 khiến lĩnh vực du lịch đang trong tình trạng 'sống dở chết dở'. Nhiều DN lữ hành cho rằng hộ chiếu vắc xin là cơ hội để cứu vãn ngành này.
Vào những ngày đầu năm Tân Sửu 2021, lĩnh vực vận tải khách đi tham quan, du lịch ở TP.HCM khá vắng vẻ, đìu hiu. Điển hình tuyến buýt mui trần hai tầng, buýt sông số 1 (Bạch Đằng - Linh Đông), phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu… vốn thường hút khách thì nay trở nên vắng lặng hơn.
Các doanh nghiệp kỳ vọng làn sóng giảm lãi suất sẽ lan tỏa ra nhiều ngân hàng giúp họ bớt áp lực tài chính...
Công ty Du lịch Ảnh Việt Hop on Hop off Việt Nam cho biết trong ngày 20-11, toàn bộ giáo viên và giảng viên sẽ được công ty miễn vé khi đi thăm quan bằng xe buýt mui trần.
Các ý kiến cho rằng thời điểm hiện tại, những hỗ trợ cho doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách công cộng vượt khó do dịch COVID-19 là rất cần thiết.