Từ thực tế khai thác các cao tốc đầu tư 2 làn xe và vụ TNGT nghiêm trọng trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị liên quan lắng nghe, tiếp thu các phản ánh, ngay lập tức rà soát, báo cáo Bộ phương án tổ chức giao thông theo hướng tối ưu nhất với điều kiện hạ tầng hiện có.
Sau vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 3 mẹ con tử vong thương tâm ngày 18/2, bất chấp biển cấm vượt ở các đoạn 2 làn xe, nhưng không ít tài xế vẫn điều khiển phương tiện vượt ẩu trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu khẩn trương rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đảm bảo phù hợp với tình hình thực tiễn và nâng cao an toàn trên tuyến.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu khẩn trương rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đảm bảo phù hợp với tình hình thực tiễn và nâng cao an toàn trên tuyến.
Theo thống kê, tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế từ khi đưa vào khai thác đến nay đã xảy ra 9 vụ TNGT, làm 6 người chết. Ngoài ra còn những vụ tai nạn khác như đối đầu xe tải, xe lật xuống bên đường...
Lực lượng CSGT đang tăng cường xử lý vi phạm tốc độ, vượt ẩu trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (Bộ GTVT) cho biết đang hoàn chỉnh hồ sơ đề xuất mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên thành 4 làn xe.
Lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, từ cuối năm 2023 Bộ GTVT giao cho đơn vị nghiên cứu, hoàn chỉnh hồ sơ đề xuất mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên thành 4 làn xe, khoảng 1 tháng nữa việc này sẽ hoàn chỉnh để báo cáo.
Công bố Luật Đất đai 2024; Chủ đầu tư giải thích về 'nút cổ chai' trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn; Thông tin đau lòng vụ cô gái xinh đẹp mất tích bí ẩn ở Hà Nội;… là những tin tức đáng chú ý trong ngày.
'Nút cổ chai' 4 làn đường xuống thành 2 làn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, nơi xảy ra vụ tai nạn làm 3 người chết là vị trí vuốt nối theo tiêu chuẩn 41:2022.
Tài xế phóng nhanh vượt ẩu cùng với những bất cập 'chết người' như đường hẹp, 'nút thắt cổ chai', không có dải phân cách cứng...đang khiến tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn thêm nguy cơ tai nạn.
Sau hơn 1 năm khởi công, đến nay dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đã hoàn thiện 22,6km nền đường, thảm bê tông nhựa 14km và 17km cấp phối đá dăm gia cố xi măng, lao lắp xong 12/29 cầu; nhiều đoạn vẫn đang vướng mặt bằng.
Kiểm tra dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đề nghị địa phương gấp rút hoàn thành bàn giao mặt bằng.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng kiểm tra tiến độ dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Vạn Ninh (Quảng Bình) - Cam Lộ (Quảng Trị).
Khu tái định cư của dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ chậm kế hoạch khiến nhiều người dân mòn mỏi đợi chờ, dự án đợi mặt bằng sạch sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công.
Năm 2023, Bộ GTVT đưa vào khai thác 475km đường cao tốc, trong đó, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đóng góp gần 150km; Đồng thời, đơn vị có giá trị giải ngân cao, trên 95%.
Đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa đi qua các tỉnh Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh và Long An, là 4 tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Ngày 17/11, trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) cho biết, dự án đường Hồ Chí Minh, đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được khởi công vào ngày 18/11 tại địa điểm xã An Lập, huyện Dầu Tiếng, tỉnh Bình Dương.
Một khối lượng lớn đất đá từ trên núi sạt xuống lấp mặt đường cao tốc La Sơn - Túy Loan, đoạn qua địa phận xã Hòa Bắc, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng. Cơ quan chức năng đang khắc phục tạm và đặt biển cảnh báo phương tiện lưu thông 1 chiều qua vị trí sạt lở.
Vụ Kế hoạch - Đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, theo kế hoạch của các chủ đầu tư, ban quản lý dự án đăng ký, tháng 9/2023, khối lượng giải ngân ở các dự án giao thông trọng điểm khoảng 7.439 tỷ đồng.
Đưa vào khai thác chưa lâu, loạt hàng rào bảo vệ hành lang an toàn của cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã bị người dân tháo dỡ. Thực trạng này khiến mức độ an toàn của tuyến cao tốc hàng ngàn tỷ đồng bị 'uy hiếp'.
Theo kế hoạch, đến năm 2025, đường Hồ Chí Minh từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau) phải cơ bản nối thông tuyến. Hiện, toàn tuyến đường còn khoảng gần 300km chưa hoàn thành và đang là thời điểm 'nước rút' để đưa tuyến đường hoàn thành đúng kế hoạch.
Tranh thủ thời tiết tạnh ráo, các nhà thầu trên cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn các tỉnh miền Trung nỗ lực đẩy nhanh thi công xuyên dịp nghỉ lễ Quốc khánh cho kịp tiến độ.
Mặc dù gọi là cao tốc nhưng toàn tuyến đường này chỉ có hai làn xe, thiếu dải phân cách cứng và phương thức tổ chức giao thông theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
Để đẩy nhanh quá trình xử lý dứt điểm vị trí sụt trượt ta luy dương tại Km 69+900 trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, Ban An toàn giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế vừa có văn bản yêu cầu điều tiết phân luồng giao thông, hạn chế xe tải trọng trên 10 tấn vào cao tốc Cam Lộ-La Sơn từ ngày 7/6 và và dự kiến kéo dài trong một tháng.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đang tiến hành sửa chữa, khắc phục mái ta luy dương trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn bị sạt lở trong cơn bão số 4 và số 5 năm 2022. Trong quá trình sửa chữa, nhiều ô tô phải xếp hàng chờ hàng dài khi đi qua đoạn này.
Công đoàn Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đẩy mạnh các phong trào thi đua, đảm bảo đời sống, việc làm người lao động.
Thứ trưởng Lê Đình Thọ lưu ý cùng với việc đẩy nhanh các điều kiện khởi công dự án, cần chủ động nguồn vật liệu cao tốc Hòa Liên - Túy Loan.
Người dân, chính quyền và chủ đầu tư dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đang nỗ lực giải quyết những vướng mắc liên quan đến việc cắm mốc giải phóng mặt bằng (GPMB).
Căn cứ vào nhu cầu thực tế và tính toán lưu lượng phương tiện lưu thông, chủ đầu tư cao tốc La Sơn – Túy Loan đề xuất cấp có thẩm quyền bố trí hơn 3.000 tỷ đồng để mở rộng cao tốc lên 4 làn xe.
Giải kickboxing vô địch quốc gia 2023 đã kết thúc sau gần một tuần tranh tài tại Gia Lai, qua đó những kết quả huy chương dành cho người xứng đáng nhất.
Việc cao tốc Cam Lộ - La Sơn vừa đưa vào khai thác chỉ mới có 2 làn đường, trong khi lượng phương tiện lưu thông lớn, nhiều tài xế chạy lấn làn, vi phạm tốc độ đã gây nên tình tạng mất an toàn giao thông.
Đến thời điểm hiện tại, cao tốc Cam Lộ - La Sơn được đầu tư gần 7.700 tỷ đồng đã đưa vào khai thác hơn 1,5 tháng nhưng lộ nhiều bất cập, nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dự án cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn nối Quảng Trị và Thừa Thiên Huế vừa được khánh thành, thông xe. Vậy, dịp Tết tới, xe lưu thông trên tuyến này đã phải nộp phí?
TTH - Thời điểm chuẩn bị bước sang năm 2023, tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn kết nối 2 tỉnh Thừa Thiên Huế và Quảng Trị đã khánh thành đưa vào sử dụng. Đây là con đường không chỉ mang nhiều dấu ấn, tạo tiền đề mở ra nhiều cơ hội đầu tư phát triển liên vùng mà còn mang nhiều cảm xúc kể từ ngày khởi công.
Ngày 31/12, tại Nút giao cầu Tuần, xã Hương Thọ (thành phố Huế, Thừa Thiên – Huế), Bộ Giao thông Vận tải tổ chức Lễ khánh thành Dự án thành phần đoạn cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Sáng 31/12, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cùng UBND tỉnh Thừa Thiên Huế và tỉnh Quảng Trị tổ chức khánh thành, đưa vào khai thác dự án cao tốc thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn thuộc dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Ngày 31/12, tại nút giao cầu Tuần, xã Hương Thọ (TP Huế) Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với Ủy ban nhân dân hai tỉnh Thừa Thiên Huế và Quảng Trị long trọng tổ chức Lễ khánh thành dự án thành phần Cam Lộ-La Sơn thuộc 'Dự án xây dựng đường bộ cao tốc bắc-nam phía Đông giai đoạn 1 (2017-2022)'.
Ngày 31-12, tại khu vực cầu Tuần (xã Hương Thọ, TP Huế) Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với Ủy ban Nhân dân tỉnh Thừa Thiên- Huế và UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức khánh thành tuyến cao tốc Cam Lộ- La Sơn dài hơn 98km. Đây là công trình thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Sau hơn 3 năm xây dựng (9/2019-12/2022), Dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn chính thức được đưa vào khai thác, sử dụng.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn nối 2 tỉnh Thừa Thiên – Huế và Quảng Trị vừa được chính thức khánh thành, đưa vào khai thác vào sáng 31/12.
Dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn có tổng mức đầu tư khoảng 7.669 tỷ đồng vừa chính thức được khánh thành, thông xe.
Dự án Cam Lộ - La Sơn hoàn thành đã kết nối 2 tỉnh, tạo thành trục động lực xuyên miền Trung, mở ra nhiều cơ hội đầu tư, tạo tiền đề phát triển.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua địa bàn 2 tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên - Huế vừa được khánh thành và đưa vào khai thác.