Đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - ngã ba Trung Sơn có tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng đã chính thức khởi động thi công, nhằm nâng cao năng lực khai thác trên các hành lang vận tải từ Thái Nguyên và Tuyên Quang.
Sáng 7/6, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tổ chức lễ triển khai thi công dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - ngã ba Trung Sơn qua tỉnh Thái Nguyên, Tuyên Quang.
Sáng nay 7/6, Bộ GTVT tổ chức lễ triển khai thi công dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - ngã ba Trung Sơn qua tỉnh Thái Nguyên, Tuyên Quang.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu-Ngã ba Trung Sơn được tổ chức triển khai thi công là mảnh ghép hoàn chỉnh để cơ bản nối thông toàn tuyến đường vào năm 2025.
Sáng 7/6, tại xã Bảo Linh, huyện Định Hóa, tỉnh Thái Nguyên, Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với UBND các tỉnh Thái Nguyên và Tuyên Quang tổ chức Lễ triển khai thi công Dự án Xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn đoạn qua tỉnh Thái Nguyên và Tuyên Quang.
29km đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - ngã ba Trung Sơn chính thức khởi động thi công với tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng. Khi dự án hoàn thành cuối năm 2025, sẽ là thời điểm đường Hồ Chí Minh nối thông từ Pác Bó (Cao Bằng) đến đất mũi Cà Mau.
Trong quá trình triển khai dự án cao tốc Bắc – Nam, theo ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, bên cạnh những thuận lợi thì cũng gặp rất nhiều khó khăn như về vật liệu, về mặt bằng…
Sau chỉ đạo của Thủ tướng, các Ban quản lý dự án thuộc Bộ GTVT đang gấp rút xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhà vệ sinh tạm trước ngày 27/4 để phục vụ người dân lưu thông trên cao tốc.
Sau chỉ đạo của Thủ tướng, các Ban quản lý dự án - Bộ Giao thông vận tải đang gấp rút xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhà vệ sinh tạm thời để phục vụ người dân trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 và cao điểm du lịch hè.
Kể từ 6h ngày 4/4, ô tô khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm; xe có số trục lớn hơn hoặc bằng 6 trục, bao gồm cả xe thân liền và tổ hợp xe đầu kéo sẽ bị cấm lưu hành trên tuyến đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn nối 2 tỉnh Quảng Trị với Thừa Thiên - Huế.
Đơn vị chủ đầu tư dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang cấp tập lắp biển cấm ô tô hạng nặng đi vào tuyến đường này kể từ ngày 4-4.
Để kịp tiến độ cho việc phân luồng các phương tiện vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn vào rạng sáng ngày 4/4, ngay trong đêm 3/4, chủ đầu tư đã huy động hàng chục công nhân đào móng, chôn đặt biển hướng dẫn, cảnh báo.
Sau khi xảy ra một số vụ tai nạn đáng tiếc trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan có chức năng Trung ương, địa phương đã tổ chức nhiều cuộc họp, khảo sát hiện trường và đưa ra các phương án xử lý loạt bất cập trên tuyến cao tốc trọng điểm.
Sau các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh, chủ đầu tư dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã họp bàn với các nhà thầu, đơn vị chức năng thống nhất phương án kỹ thuật và triển khai thi công các hạng mục điều chỉnh, bổ sung hệ thống an toàn giao thông, mở rộng nhiều vị trí điểm dừng xe khẩn cấp trên tuyến.
Việc giao mỏ đất cho dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ vẫn đang gặp rất nhiều khó khăn bất chấp đã có cơ chế đặc thù.
Ngày 13-3, ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban Quản ký dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, ban vừa họp bàn các nhà thầu, đơn vị chức năng thống nhất phương án kỹ thuật và triển khai thi công các hạng mục điều chỉnh, bổ sung hệ thống an toàn giao thông như phản quang và mở rộng nhiều vị trí điểm dừng xe khẩn cấp trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn từ ngày 14-3.
Ngày 13/3, ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho hay, ban vừa họp bàn các nhà thầu, đơn vị chức năng thống nhất phương án kỹ thuật và triển khai thi công các hạng mục điều chỉnh, bổ sung hệ thống ATGT như phản quang và mở rộng nhiều vị trí điểm dừng xe khẩn cấp trên tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn từ ngày 14/3.
Chủ đầu tư sẽ bổ sung và thay đổi nhiều hạng mục trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn để đảm bảo an toàn giao thông, trong đó sẽ cho phép vượt xe tại nhiều đoạn đường 2 làn.
Chưa đầy một tháng, trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn xảy ra hai vụ tai nạn thảm khốc khiến 5 người tử vong. Các địa phương kiến nghị cơ quan có thẩm quyền sớm nâng cấp, mở rộng tuyến đường lên thành 4 làn xe.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có quyết định giao Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận đóng vai trò quan trọng đối với vùng đồng bằng sông Cửu Long nói chung và hai tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu nói riêng, sau khi hoàn thành sẽ nối thông các huyện Gò Quao, Hồng Dân và Vĩnh Thuận bằng đường bộ (thay thế 3 phà hiện hữu).
Sáng 6/3, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp với UBND tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu đã tổ chức khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận.
Hai 'mảnh ghép' của tuyến đường Hồ Chí Minh được khởi công, góp phần kết nối hai tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu nói riêng, khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói chung.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị điều chỉnh vạch sơn tim đường dạng nét liền sang nét đứt, tạo điều kiện cho phương tiện tham gia giao thông có thể tránh, vượt khi điều kiện cho phép; đồng thời đề nghị lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên tuyến Cam Lộ - La Sơn và La Sơn - Hòa Liên.
Sau khi dư luận liên tục phản ánh, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có những chỉ đạo ráo riết hơn trong việc khắc phục các tồn tại gây nguy cơ chết người trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Phía chủ đầu tư cao tốc này cũng cho biết, đang nỗ lực để trong tháng 3/2024 sẽ trình Bộ GTVT báo cáo tiền khả thi mở rộng cao tốc lên 4 làn xe.
Mới đưa vào khai thác hơn 1 năm, tính đến cuối tháng 2/2024, cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã xảy ra 36 vụ tai nạn khiến 6 người tử vong và 20 người bị thương.
Nội dung trên được Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đưa ra tại cuộc họp triển khai thực hiện công điện của Thủ tướng Chính phủ, nhằm khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông xảy ra ngày 18/2 trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Đây là nội dung được Giám đốc Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh nêu tại cuộc họp khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Từ thực tế khai thác các cao tốc đầu tư 2 làn xe và vụ TNGT nghiêm trọng trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị liên quan lắng nghe, tiếp thu các phản ánh, ngay lập tức rà soát, báo cáo Bộ phương án tổ chức giao thông theo hướng tối ưu nhất với điều kiện hạ tầng hiện có.
Sau vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 3 mẹ con tử vong thương tâm ngày 18/2, bất chấp biển cấm vượt ở các đoạn 2 làn xe, nhưng không ít tài xế vẫn điều khiển phương tiện vượt ẩu trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu khẩn trương rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đảm bảo phù hợp với tình hình thực tiễn và nâng cao an toàn trên tuyến.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu khẩn trương rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đảm bảo phù hợp với tình hình thực tiễn và nâng cao an toàn trên tuyến.
Theo thống kê, tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế từ khi đưa vào khai thác đến nay đã xảy ra 9 vụ TNGT, làm 6 người chết. Ngoài ra còn những vụ tai nạn khác như đối đầu xe tải, xe lật xuống bên đường...
Lực lượng CSGT đang tăng cường xử lý vi phạm tốc độ, vượt ẩu trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (Bộ GTVT) cho biết đang hoàn chỉnh hồ sơ đề xuất mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên thành 4 làn xe.
Lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, từ cuối năm 2023 Bộ GTVT giao cho đơn vị nghiên cứu, hoàn chỉnh hồ sơ đề xuất mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên thành 4 làn xe, khoảng 1 tháng nữa việc này sẽ hoàn chỉnh để báo cáo.
Công bố Luật Đất đai 2024; Chủ đầu tư giải thích về 'nút cổ chai' trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn; Thông tin đau lòng vụ cô gái xinh đẹp mất tích bí ẩn ở Hà Nội;… là những tin tức đáng chú ý trong ngày.
'Nút cổ chai' 4 làn đường xuống thành 2 làn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, nơi xảy ra vụ tai nạn làm 3 người chết là vị trí vuốt nối theo tiêu chuẩn 41:2022.
Tài xế phóng nhanh vượt ẩu cùng với những bất cập 'chết người' như đường hẹp, 'nút thắt cổ chai', không có dải phân cách cứng...đang khiến tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn thêm nguy cơ tai nạn.
Sau hơn 1 năm khởi công, đến nay dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đã hoàn thiện 22,6km nền đường, thảm bê tông nhựa 14km và 17km cấp phối đá dăm gia cố xi măng, lao lắp xong 12/29 cầu; nhiều đoạn vẫn đang vướng mặt bằng.
Kiểm tra dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đề nghị địa phương gấp rút hoàn thành bàn giao mặt bằng.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng kiểm tra tiến độ dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Vạn Ninh (Quảng Bình) - Cam Lộ (Quảng Trị).
Khu tái định cư của dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ chậm kế hoạch khiến nhiều người dân mòn mỏi đợi chờ, dự án đợi mặt bằng sạch sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công.
Năm 2023, Bộ GTVT đưa vào khai thác 475km đường cao tốc, trong đó, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đóng góp gần 150km; Đồng thời, đơn vị có giá trị giải ngân cao, trên 95%.
Đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa đi qua các tỉnh Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh và Long An, là 4 tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Ngày 17/11, trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) cho biết, dự án đường Hồ Chí Minh, đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được khởi công vào ngày 18/11 tại địa điểm xã An Lập, huyện Dầu Tiếng, tỉnh Bình Dương.