Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên: 'Nếu không kìm được giá xăng dầu sẽ phải áp dụng các chính sách an sinh'
Nếu sử dụng hết công cụ thuế phí mà vẫn không kìm được giá, sẽ phải áp dụng các chính sách an sinh. Về điều hành giá, Bộ Công Thương phối hợp với Bộ Tài chính để điều hành linh hoạt. Sử dụng hiệu quả Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. Qua đó biên độ tăng giá xăng dầu Việt Nam (từ 29-40%) thấp hơn so với thế giới (tăng từ 40-60% tùy mặt hàng)…
Sáng nay, 16/3, chất vấn Bộ trường Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên về giá xăng dầu, nhiều đại biểu Quốc hội chất vấn Bộ trưởng về việc có hay không việc 'găm hàng' xăng dầu từ tuyến vĩ mô chứ không chỉ đại lý?
Bộ Công thương thống nhất trước mắt, kịch bản điều hành nguồn cung xăng dầu quý II/2022 cho thị trường trong nước không bao gồm nguồn cung từ Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn.
Theo Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên, Bộ Công Thương đang tiến hành thanh tra đồng bộ 33 doanh nghiệp có chức năng nhập khẩu xăng dầu, và đến giờ đã có kết quả bước đầu nhưng do chưa đầy đủ dữ liệu, căn cứ, quy trình nên chưa thể báo cáo cụ thể.
Bộ trưởng Bộ Công Thương cho rằng giá xăng dầu có giảm hay không phải phụ thuộc vào thị trường thế giới.
Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đăng đàn để giải đáp chất vấn của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về điều hành giá xăng dầu. Trả lời chất vấn, Bộ trưởng Công Thương hy vọng giá xăng sẽ hạ sau khi giảm thuế môi trường nhưng nếu vẫn không được, ông cho rằng có thể dùng quỹ an sinh hỗ trợ.
'Dư luận cho rằng, không chỉ đại lý bán lẻ xăng dầu găm hàng, vì nhiều nơi nói không có xăng dầu để bán. Vậy có hiện tượng găm hàng từ doanh nghiệp đầu mối phía trên hay không?'
Thời gian tới, Bộ Công Thương sẽ phối hợp với Bộ Tài chính điều hành giá xăng dầu bám sát diễn biến giá xăng dầu thế giới, phù hợp với diễn biến cung cầu xăng dầu trong nước.
Trả lời chất vấn của ĐBQH về việc liệu tới đây có thể giảm giá xăng dầu được không?, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên cho biết, điều này còn phụ thuộc giá dầu thế giới…
Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cho biết sẽ kiến nghị tăng dự trữ xăng dầu quốc gia. Ngoài ra, nếu giá xăng tiếp tục tăng thì có thể tính đến việc giảm thêm thuế, phí.
Đến giữa tháng 2 nguồn cung xăng dầu trong nước khẳng định là đủ đáp ứng đến hết tháng 3. Hết tháng 3 chúng ta vẫn đáp ứng đủ nhu cầu xăng dầu.
Sáng nay, 16/3, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên là người đầu tiên 'đăng đàn' tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn do Ủy ban Thường vụ Quốc hội tổ chức. Vấn đề ung ứng, điều hành giá xăng dầu là một trong những vấn đề 'nóng' được nhiều đại biểu đặt câu hỏi.
Trả lời chất vấn, Bộ trưởng Công Thương cho biết, đã chỉ đạo các doanh nghiệp tiếp tục có kế hoạch nhập khẩu cao hơn mức bình thường để đảm bảo nguồn cung không lúc nào thiếu.
Để bảo đảm ổn định nguồn cung ứng xăng dầu phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, Bộ Công Thương khuyến khích các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu duy trì nguồn cung và hạn chế các hành vi đầu cơ găm hàng hoặc buôn lậu xăng dầu qua biên giới sang các nước lân cận.
Hiện nay, Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn chưa có kế hoạch giao hàng vào tháng 4 và tháng 5, đặc biệt sau tháng 5 cũng chưa rõ về khả năng duy trì sản xuất.
Hiện nay, Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn chưa có kế hoạch giao hàng cho các thương nhân đầu mối kinh doanh vào tháng 4 và tháng 5, đặc biệt sau tháng 5 cũng chưa rõ về khả năng duy trì sản xuất của nhà máy này.
Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên nhấn mạnh điều này trong Báo cáo một số nội dung liên quan đến nhóm vấn đề chất vấn tại Phiên họp thứ 9 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.
Bài toán vừa đảm bảo nguồn cung và vừa bình ổn giá xăng dầu trong nước đang đặt ra thách thức lớn, nhất là khi Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn chưa thể đạt công suất đầy đủ. Giải pháp quan trọng nhất để giải bài toán thiếu hụt nguồn cung xăng dầu đã được Bộ Công Thương nhìn thẳng vào thực tế và có điều hành kịp thời với mục tiêu nguồn cung xăng dầu trong nước luôn được đảm bảo, từ đó góp phần bình ổn giá đầu vào cho mọi lĩnh vực.
Những sự cố từ Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn (NSR) từ đầu năm nay và căng thẳng chiến tranh tại Nga-Ukraine khiến cho nguồn cung và giá xăng dầu trong nước ngày càng căng thẳng. Không thể để xảy ra tình trạng chờ đợi thấp thỏm đối với 1/3 nguồn cung xăng dầu do Nghi Sơn sản xuất, Bộ Công Thương đã lên phương án tạm thời 'loại' Nghi Sơn khỏi danh sách nguồn cung xăng dầu hai tháng tới và giao lại sản lượng của nhà máy này cho các đầu mối nhập khẩu.
Giá bình quân một số mặt hàng thành phẩm xăng dầu thế giới (giao dịch trên thị trường Singapore) dùng để tính giá cơ sở kỳ điều hành ngày 11/3 so với đầu năm 2022 biến động tăng từ 44,01% - 60,02% nhưng giá xăng dầu trong nước ở kỳ điều hành này chỉ tăng từ 24,91% - 39,56%.
Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn chưa có kế hoạch giao hàng cho các thương nhân đầu mối, vì vậy Bộ Công thương thống nhất kịch bản điều hành nguồn cung xăng dầu Quý II/2022 cho thị trường trong nước không bao gồm nguồn cung từ Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn.
Trước những diễn biến giá xăng dầu trong nước tăng cao sẽ ảnh hưởng đến ổn định kinh tế vĩ mô, đe dọa các nỗ lực phục hồi và phát triển kinh tế, các chuyên gia kinh tế cho rằng đây là điều đáng lo ngại, cần thận trọng trong điều hành vĩ mô.
Trong trường hợp xăng dầu có biến động bất thường ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế xã hội và đời sống của người dân thì Bộ Công Thương và Bộ Tài chính sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định.
Với lượng xăng dầu nhập khẩu và dự trữ hiện tại, Bộ Công Thương cam kết cơ bản đáp ứng đủ nguồn cung xăng dầu trong tháng 3 tới...
Dù thị trường xăng dầu thế giới còn tiếp tục có những biến động phức tạp, khó lường nhưng Bộ Công Thương đã, đang và sẽ cố gắng, nỗ lực ở mức cao nhất, phối hợp với các bộ ngành, địa phương, doanh nghiệp liên quan để đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho hoạt động sản xuất, kinh doanh cũng như nhu cầu tiêu dùng của người dân.
Trong trường hợp xăng dầu có biến động bất thường ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế xã hội và đời sống của người dân thì Bộ Công Thương và Bộ Tài chính báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định.
Đại diện hai bộ Công Thương và Tài chính đã có những thông tin chi tiết về tình hình cung ứng xăng dầu trong nước, đề xuất giảm thuế để kìm đà tăng giá.
Trao đổi với báo chí tại họp báo Chính phủ thường kỳ chiều 3/3 về tình hình giá xăng dầu trong nước tăng cao, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết: Xăng dầu là mặt hàng tiêu dùng thiết yếu, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống sinh hoạt của người dân cũng như hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp, nhưng đang có biến động rất lớn về nguồn cung, khiến giá bị đẩy lên cao một phần do ảnh hưởng bởi cuộc chiến giữa Nga và Ukraina.
Bộ Tài chính đề xuất mức giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng là 1.000 đồng, từ 4.000 đồng xuống 3.000 đồng/ lít, dầu diesel giảm 500 đồng, còn 1.500 đồng/lít.
Ngay từ đầu tháng 1/2022, Bộ Công Thương và Bộ Tài Chính chỉ đạo cho doanh nghiệp đầu mối tăng cường nhập khẩu xăng dầu để bù đắp vào lượng thiếu hụt, cộng với lượng dự trữ thì trong tháng 3/2022 cơ bản đáp ứng được.
Tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 2/2022 diễn ra chiều tối 3/3, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải đã trao đổi với báo chí liên quan tới biến động giá xăng dầu trong nước thời gian vừa qua.