Chi nhánh Nhật Bản của công ty sản xuất ô tô điện (EV) Trung Quốc BYD cho biết, công ty sẽ bán ô tô chở khách tại 'xứ sở hoa anh đào' bắt đầu từ năm 2023.
Theo báo cáo mới đây của công ty nghiên cứu Argus Media của Anh, giá lithium, một kim loại hiếm được sử dụng trong sản xuất pin sạc, đã tăng gấp 5 lần kể từ tháng 4/2021.
Nissan Motor và Mitsubishi Motors sẽ ra mắt những mẫu xe điện kei giá rẻ sau khi chính phủ trợ giá vào mùa Hè này, được kỳ vọng là phát súng khởi đầu cho cuộc đua xe điện tại Nhật Bản.
Hãng chế tạo ô tô Nissan Motor Co. (Nhật Bản) đặt mục tiêu trang bị công nghệ hỗ trợ lái xe cho các mẫu ô tô mới vào năm tài chính 2030.
Hãng chế tạo ô tô Nissan Motor Co. (Nhật Bản) đặt mục tiêu trang bị công nghệ hỗ trợ lái xe cho các mẫu ô tô mới vào năm tài chính 2030, tăng cường đáng kể khả năng tránh va chạm bằng việc sử dụng thông tin thời gian thực về môi trường xung quanh xe.
Hãng chế tạo ô tô Nissan Motor Co. (Nhật Bản) đặt mục tiêu trang bị công nghệ hỗ trợ lái xe cho các mẫu ô tô mới vào năm tài chính 2030, tăng cường đáng kể khả năng tránh va chạm bằng việc sử dụng thông tin thời gian thực về môi trường xung quanh xe.
Hãng sản xuất ô tô Nissan Motor Co. (Nhật Bản) đang đặt cược vào kinh nghiệm tiên phong về pin lithium-ion cho ô tô điện (EV) từ hơn một thập kỷ, sẽ giúp hãng có ưu thế trong việc sản xuất loại pin mới.
Giám đốc điều hành của nhà sản xuất ôtô Nissan Motor Co., cho biết nếu có được nguồn cung chất bán dẫn nhiều hơn, thì lợi nhuận sẽ còn cao hơn nữa.
Ngày 27/1, liên minh ô tô Nissan, Renault và Mitsubishi Motors thông báo sẽ đầu tư 23 tỷ euro (25,7 tỷ USD) vào xe điện trong 5 năm tới.
Nissan dự kiến đầu tư khoảng 2.000 tỷ yen (tương đương 17,5 tỷ USD) trong vòng 5 năm tới nhằm đẩy mạnh hoạt động điện khí hóa và hướng tới sản xuất xe điện chạy bằng pin tấm cứng vào năm 2028.
Theo kế hoạch dài hạn mới này, Nissan cho biết hãng sẽ tung ra 23 mẫu mới, trong đó có 15 mẫu xe điện mới trong nỗ lực đạt được mục tiêu vào năm 2030.
Và từ năm 2040, Honda sẽ chỉ bán xe điện hoặc xe chạy bằng pin nhiên liệu trên toàn cầu.
Nhà cung cấp chip Renesas Electronics Corp. của Nhật Bản dự kiến đà phục hồi của hoạt động gửi hàng cho đối tác sẽ phải chờ đến giữa tháng 8 thay vì tháng 7 như dự kiến.
Trong giai đoạn từ tháng 1-6/2021, Toyota đã bán được 5.467.218 xe trên toàn cầu, tăng hơn 31% so với cùngkỳ một năm trước đó, vượt xa đối thủ Volkswagen AG của Đức.
Nissan dự định tung ra mẫu SUV Ariya chạy bằng điện vào giữa năm nay, tuy nhiên dịch COVID-19 kéo dài hơn dự kiến và tình trạng thiếu hụt chip bán dẫn trên toàn cầu, đã khiến kế hoạch này bị trì hoãn.
Tập đoàn sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota Motor Corp. ngày 28/5 cho biết, doanh số ô tô toàn cầu của Toyota trong tháng 4/2021 đã tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm trước lên mức cao kỷ lục 859.448 xe.
Theo báo cáo mới nhất, doanh số và sản lượng toàn cầu của Toyota đã tăng tháng thứ bảy liên tiếp, khi hãng sản xuất 843.393 xe trong tháng Ba và tăng 31,6% so với cùng kỳ năm ngoái.
Kết quả khảo sát của hãng tin Kyodo News công bố ngày 18/4 cho thấy, khoảng 22% doanh nghiệp lớn tại Nhật Bản có kế hoạch cắt giảm hoạt động tuyển dụng mới trong tài khóa 2022 (bắt đầu từ tháng 4/2022).
Giá cao su hôm nay tại Nhật Bản quay đầu giảm giá. Giám đốc điều hành của Sri Trang (SET) Veerasith Sinchareonkul nhận định, nhu cầu cao su thiên nhiên năm 2021 sẽ hồi phục mạnh mẽ khi đại dịch Covid-19 kết thúc.
Từ chối kháng cáo khẩn cấp, Thẩm phán Tòa án Tối cao Hoa Kỳ Stephen Breyer đã dọn đường cho việc dẫn độ hai người Mỹ bị cáo buộc đã giúp cựu ông chủ Renault-Nissan, Carlos Ghosn bỏ trốn.
Hãng sản xuất ô tô Nissan Motor Co. (Nhật Bản) cho biết sẽ tăng năng lực sản xuất tại Trung Quốc từ năm tới trong bối cảnh thị trường ô tô lớn nhất thế giới có dấu hiệu phục hồi sau đại dịch COVID-19.
Nissan lên kế hoạch tăng cường sản xuất tại hai nhà máy ôtô của công ty Dongfeng Motor Corp (Trung Quốc) ở Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc và Thường Châu, tỉnh Giang Tô.
Trong nỗ lực tăng cường lợi nhuận để vượt qua đại dịch, Mitsubishi Motors đang cố gắng đưa thêm nguồn lực kinh doanh vào thị trường Đông Nam Á.
Hãng chế tạo ô tô Nissan Motor Co. đã nhận được khoản vay đảm bảo kỷ lục 130 tỷ yen (1,2 tỷ USD) từ Ngân hàng Phát triển Nhật Bản (DBJ) vào tháng 5/2020, nhờ sự 'bảo lãnh' của chính phủ nước này.
Theo các nguồn tin, hãng sản xuất ô tô của Nhật Bản Nissan Motor Co. bị yêu cầu nộp phạt 250 triệu yen (2,4 triệu USD) liên quan đến cáo buộc lạm dụng quỹ khi ông Carlos Ghosn là Giám đốc điều hành.
Tổng lợi nhuận ròng của các công ty Nhật Bản niêm yết trên sàn chứng khoán trong nước đã giảm 53,7% trong quý I tài khóa 2020-2021 (tức quý II/2020), do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.
Sau khi đóng cửa một nhà máy hồi đầu năm, Nissan Motor tiếp tục thoái vốn chi phối ở công ty chuyên phân phối xe Nissan tại Indonesia.
Ngày 30/7, Hãng chế tạo ô tô Toyota của Nhật bản cho biết doanh số đã bán đc 4,16 triệu xe trên toàn cầu nửa đầu năm 2020, qua đó hãng Toyota là hãng bán chạy xe nhất thế giới 6 tháng đầu năm và lần đầu tiên trong 6 năm qua.
Với 4,16 triệu ôtô được bán ra trên toàn cầu, Toyota đã vượt mặt Volkswagen AG khi hãng xe Đức này chỉ bán được 3,89 triệu chiếc trong giai đoạn từ tháng 1-6/2020.
Toyota đã ngừng sản xuất trong bốn ngày tại tất cả nhà máy của hãng ở Nhật Bản do nhu cầu yếu kém. Hình minh họa: Shigeru Aoki.
Hãng chế tạo ô tô Toyota ngày 30/7 cho biết đã bán được 4,16 triệu ô tô trên toàn cầu trong nửa đầu năm 2020 và trở thành nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất thế giới trong 6 tháng lần đầu tiên trong 6.
Lãnh đạo cấp cao của hãng sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan Motor Co. ngày 21/7 cho hay hãng sẵn sàng hoãn lại kế hoạch đóng cửa dự kiến vào tháng 12/2020 đối với ba nhà máy ở Barcelona đến tháng 6/2021.
Hyundai Motor đã tăng 3 bậc lên vị trí thứ sáu về doanh số bán EV trong 5 tháng đầu năm 2020, từ vị trí thứ chín trong cùng kỳ năm ngoái, trong khi Kia tăng từ vị trí thứ 14 lên vị trí thứ bảy.
Các nguồn thạo tin ngày 28/6 cho biết các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang phải chịu một cuộc khủng hoảng kéo dài ở Hàn Quốc.
Cựu Chủ tịch Nissan Carlos Ghosn luôn khẳng định rằng ông ta bị gài bẫy. Theo Bloomberg, một số email nội bộ của hãng xe Nhật Bản cho thấy điều đó có thể là sự thật.
Ngoại trưởng Tây Ban Nha lấy làm tiếc về quyết định của Nissan khi hãng 'không chỉ rời Tây Ban Nha mà cả châu Âu,' dù Madrid có những nỗ lực nhằm giữ cho nhà máy của hãng hoạt động.
Chính phủ Tây Ban Nha cho rằng chi phí đóng cửa hoạt động của Nissan tại Barcelona, khoảng hơn 1 tỷ euro (khoảng 1,1 tỷ USD), sẽ cao hơn nhiều so với mức đầu tư cần thiết để duy trì hoạt động của hãng tại đây.
Ngoại trưởng Tây Ban Nha lấy làm tiếc về quyết định của Nissan khi hãng 'không chỉ rời Tây Ban Nha mà cả châu Âu,' dù Madrid có những nỗ lực nhằm giữ cho nhà máy của hãng hoạt động.
Nissan Motor Co. (Nhật Bản) ngày 28/5 đã lỗ ròng 671,22 tỷ yen (6,2 tỷ USD) trong tài khóa 2019-2020 (kết thúc vào cuối tháng 3/2020), ghi dấu năm thua lỗ đầu tiên trong 11 năm qua.