2 hãng sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản là Nissan Motor và Honda Motor đang xem xét hợp tác chiến lược để hợp tác sản xuất các bộ phận chính cho xe điện (EV) và trí tuệ nhân tạo trong nền tảng phần mềm ô tô.
Trong bối cảnh các nhà sản xuất xe ô tô của Nhật Bản đang tụt hậu so với các nhà sản xuất của Mỹ và Trung Quốc, nhất là trong lĩnh vực xe điện (EV), hôm nay (15/3) nhà sản xuất xe ô tô lớn thứ hai và thứ ba Nhật Bản – Honda và Nissan Motor đã quyết định ký một biên bản ghi nhớ để hợp tác toàn diện với nhau.
Một số nguồn tin cho hay, Nissan Motor của Nhật Bản có thể đưa việc sản xuất xe điện siêu nhỏ vào nội bộ, sau sự thành công của mẫu xe Sakura.
Tập đoàn Toyota Motor đã đồng ý tăng lương cho công nhân nhà máy ở mức lớn nhất trong 25 năm qua. Động thái này được kỳ vọng sẽ mở đường cho Ngân hàng Trung ương Nhật Bản (BOJ) điều chỉnh chính sách vào tuần tới.
Nissan Motor và Honda Motor đang chuẩn bị cho việc giảm công suất sản xuất xe tại Trung Quốc, khi các nhà sản xuất xe của Nhật Bản gặp trở ngại trong cuộc đua xe điện (EV) với đối thủ Trung Quốc.
Hai hãng xe Nhật Bản là Nissan Motor và Honda Motor đang xem xét cắt giảm sản xuất tại Trung Quốc khi họ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ BYD và các nhà sản xuất xe điện khác, theo Nikkei.
Bất chấp thị trường xe điện đang hạ nhiệt, các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản vẫn tiến hành đúng như kế hoạch, họ tuyên bố đã đoán trước được sự chậm lại của xu hướng này.
Bất chấp thị trường xe điện đang hạ nhiệt, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản vẫn tiến hành đúng như kế hoạch, vì họ tuyên bố đã đoán trước được tình hình.
Lý giải cho đà tăng trưởng giảm tốc của xe điện, chuyên gia cho rằng sự chậm trễ trong việc đưa ra thị trường các mẫu xe điện giá rẻ đang khiến người tiêu dùng e ngại với loại xe này.
Bất chấp thị trường xe điện đang hạ nhiệt, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản vẫn tiến hành sản xuất theo kế hoạch, tuyên bố đã đoán trước được sự chậm lại.
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang ung dung với kế hoạch phát triển xe điện của mình bởi họ dường như đã đoán trước những biến động trong cuộc đua phát triển dòng xe này.
Bất chấp thị trường xe điện đang hạ nhiệt, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản vẫn tiến hành đúng như kế hoạch, vì họ tuyên bố đã đoán trước được sự chậm lại hiện nay.
Các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản phối hợp với chính quyền địa phương điều động các loại xe điện, xe hybrid đến các trung tâm sơ tán và các địa điểm trú ẩn để dùng như một nguồn năng lượng khẩn cấp.
Hãng sản xuất ô tô Nissan Motor và thương hiệu sản phẩm trẻ em Akachan Honpo Co đã giới thiệu 2 sản phẩm robot hỗ trợ trông, dỗ trẻ nhỏ trẻn xe ô tô.
Theo phóng viên TTXVN tại Nhật Bản, tuyết đã rơi dày khắp Tokyo và vùng Kanto từ trưa ngày 5 đến sáng 6/2, ảnh hưởng nghiêm trọng đến mạng lưới giao thông tại thủ đô và các vùng lân cận trong giờ cao điểm vào buổi sáng.
Hãng sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan Motor sẽ sản xuất pin lithium-ion bằng vật liệu có chi phí thấp hơn và có kế hoạch lắp đặt chúng trên các xe điện bán ở các thị trường mới nổi ngay sau năm 2026.
Hãng sản xuất ô tô Nissan Motor và thương hiệu sản phẩm trẻ em Akachan Honpo Co. đã giới thiệu nguyên mẫu của 2 robot hỗ trợ trông giữ trẻ trên các phương tiện di chuyển như xe.
BYD, Great Wall và các hãng ô tô khác của Trung Quốc giành được chỗ đứng, trong khi các hãng Nhật Bản mất đà tại thị trường Thái Lan.
Trong năm ngoái, Mitsubishi Motors đã thông báo dừng sản xuất xe tại Trung Quốc do doanh số bán thấp và hãng không phải là trường hợp duy nhất.
Theo các số liệu mới được công bố của hãng kinh doanh xe điện Cox Automotive, doanh số bán xe điện ở Mỹ đã tăng trưởng chậm lại trong quý IV/2023, dấu hiệu cho thấy nhiều tài xế Mỹ vẫn thận trọng khi chuyển sang sử dụng ô tô chạy bằng pin. Vấn đề lớn nhất của thị trường xe điện ở Mỹ vẫn là giá cả.
Những chiếc xe cỡ nhỏ rất được lòng người dân quốc gia này trong khi các hãng nội địa lại đang tập trung 'Mỹ tiến', hướng tới châu Âu.
Theo dữ liệu chính thức mới được công bố, những nỗ lực hiện tại của hàng trăm công ty Nhật Bản nhằm cắt giảm phát thải khí nhà kính sẽ không đủ để hoàn thành mục tiêu của chính phủ vào cuối thập kỷ này.
Chủ tịch công ty sản xuất ô tô Toyota Motor Akio Toyoda ngày 12/1 thông báo doanh nghiệp này đã khởi động một dự án phát triển động cơ đốt trong mới.
Theo các số liệu mới được công bố của hãng kinh doanh xe điện Cox Automotive, doanh số bán xe điện ở Mỹ đã tăng trưởng chậm lại trong quý IV/2023, dấu hiệu cho thấy nhiều tài xế Mỹ vẫn thận trọng khi chuyển sang sử dụng ô tô chạy bằng pin.
Nissan Motor tuyên bố sẽ bán ô tô sản xuất tại Trung Quốc trên toàn cầu khi đạt được thỏa thuận xây dựng trung tâm R&D với Đại học Thanh Hoa, tận dụng những nguồn lực sẵn có để đẩy nhanh nghiên cứu và phát triển xe điện.
Hôm 17/12, Nissan Motor cho biết sẽ bán xe điện (EV) do Trung Quốc phát triển trên toàn cầu khi đạt được thỏa thuận với trường đại học hàng đầu của đất nước, với mục đích tận dụng các nguồn lực địa phương nhằm đẩy nhanh nghiên cứu và phát triển về điện khí hóa.
Từ vị trí thứ tư trong năm ngoái, Việt Nam đã vươn lên đứng thứ hai trong cuộc khảo sát các doanh nghiệp sản xuất Nhật Bản về các quốc gia hoặc khu vực có triển vọng kinh doanh tốt nhất, vượt qua Trung Quốc và chỉ xếp sau Ấn Độ.
Trong khuôn khổ buổi phỏng vấn mới đây, ngài Isao Sekiguchi – Chủ tịch Nissan Thái Lan và chủ tịch Nissan ASEAN đã có những chia sẻ về tham vọng về kế hoạch điện hóa của Nissan cùng kế hoạch thương mại hóa pin thể rắn.
Tập đoàn hóa chất Mitsubishi của Nhật Bản đang tìm kiếm các mối quan hệ đối tác của Australia để sản xuất khoáng sản ở Mozambique và Na Uy, trong nỗ lực đa dạng hóa nguồn cung.
Các kỹ sư của Volkswagen tại một trong những trung tâm xe điện của Trung Quốc đang tìm kiếm manh mối về ngành công nghiệp ô tô của nước này về cách tăng tốc độ sản xuất và đánh bại các đối thủ địa phương tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Trong những tuần gần đây, Hyundai Motor, Toyota Motor và Honda Motor đều thông báo sẽ tăng lương tại các nhà máy ở Mỹ sau khi UAW đạt được thỏa thuận mới với ba nhà sản xuất ôtô lớn ở Detroit.
Là một trong những quốc gia cũng từng rất quyết tâm, nhưng Nhật Bản hiện cũng gặp nhiều khó khăn khi theo đuổi mục tiêu xe tự lái.
Nhật Bản là một trong những thị trường ôtô lớn trên thế giới nhưng đang bị đánh giá là chậm chân hơn nhiều quốc gia trong việc phát triển các dòng xe điện.
Các nhà sản xuất pin khác của Nhật Bản đã chuyển sang nguồn nguyên liệu pin quan trọng từ Canada và các quốc gia khác mà có thỏa thuận thương mại tự do với Mỹ.
Theo Nikkei Asia, GAC Mitsubishi sẽ tiếp tục tồn tại nhưng hai công ty Mitsubishi đang rút các khoản đầu tư.
Bảng giá xe ô tô Nissan mới nhất tại Việt Nam tháng 10/2023, bảng giá chi tiết sẽ được cập nhật trong bài viết dưới đây.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Mitsubishi Motors đã quyết định rút khỏi thị trường Trung Quốc. Hãng đã bắt đầu trao đổi việc này với đối tác liên doanh, Tập đoàn ô tô Quảng Châu (GAC) của Trung Quốc.