Hãng xe Trung Quốc BYD mới đây đã bị điều tra tại Thái Lan vì giảm giá ôtô điện liên tục khiến khách hàng mua xe trước đó cảm thấy bị 'hớ'.
Những kỳ vọng có phần tích cực cho giai đoạn nửa cuối năm giúp kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc tiếp tục tăng trưởng đáng kể.
Lượng ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc đã ghi nhận mức tăng đột biến trong thời gian gần đây…
Ôtô nhập khẩu tiếp tục ồ ạt tràn vào Việt Nam, với nguồn gốc chủ yếu từ các quốc gia bao gồm Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc.
Trái ngược với cú rơi sâu của ô tô nhập khẩu từ Anh, Đức, Mỹ và Thái Lan, các loại xe có xuất xứ Trung Quốc lại tăng đột biến trong nửa đầu năm 2024.
Thị trường ô tô Việt Nam từ đầu tháng 4 rộn ràng với sự xuất hiện của tân binh đầy tiềm năng - Omoda & Jaecoo.
Tập đoàn Chery dường như sẽ sử dụng xe hybrid làm nhân tố chính trong chiến lược chinh phục Việt Nam. Sau Jaecoo J7 PHEV rất có thể sẽ là mẫu xe kỷ lục mới ra mắt tại Trung Quốc.
Tập đoàn Chery dường như sẽ sử dụng xe hybrid làm nhân tố chính trong chiến lược chinh phục Việt Nam. Sau Jaecoo J7 PHEV rất có thể sẽ là mẫu xe kỷ lục mới ra mắt tại Trung Quốc.
Mặc dù hiện tại là một trong những tập đoàn sản xuất ô tô hàng đầu của Trung Quốc, với doanh số xe xuất khẩu đứng đầu bảng Trung Quốc trong 22 năm liên tiếp, Chery cũng đã gặp phải rất nhiều khó khăn, thiếu thốn về công nghệ trong xuất phát điểm của mình. Tuy nhiên, trải qua quá trình hợp tác với những thương hiệu lớn trên thế giới, Chery đã có bước chuyển mình mạnh mẽ để thích nghi và làm chủ nhiều công nghệ mới.
Chery - một trong những tập đoàn sản xuất ô tô hàng đầu Trung Quốc, với doanh số xuất khẩu số 1 Trung Quốc trong 22 năm liên tiếp. Gần đây đã công bố thành lập liên doanh cùng tập đoàn Geleximco - một tập đoàn đa ngành uy tín tại Việt Nam để sản xuất và phân phối các dòng xe OMODA & JAECOO - 2 thương hiệu thuộc tập đoàn Chery.
Hàng loạt mẫu xe điện Trung Quốc được giới thiệu, mở bán tại Việt Nam nhưng người tiêu dùng lại tỏ ra e ngại vì mức giá khá cao trong khi hạ tầng trạm sạc lại thiếu
Thông qua những mục tiêu cụ thể về doanh số và hệ thống kinh doanh, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc tiếp tục tỏ rõ mong muốn giành chỗ đứng trên thị trường Việt Nam.
Hãng xe điện khổng lồ BYD của Trung Quốc hôm 18/7 đã vạch ra kế hoạch mở rộng mạnh mẽ mạng lưới đại lý tại Việt Nam. Hiện tại số đại lý của hãng mới dừng ở con số 13, nâng lên 100 đại lý đến năm 2026.
Dưới đây là chùm ảnh dàn người mẫu Indonesia khoe nhan sắc bên các mẫu xe hơi tại triển lãm Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.
Mười ba đại lý BYD sẽ chính thức mở cửa đón khách ở Việt Nam vào ngày 20/7, và tham vọng của hãng là tăng con số này lên khoảng 100 vào năm 2026.
Thị trường ô tô Việt Nam bỗng chộn rộn vào đầu tháng 4 với sự xuất hiện của tân binh đầy tiềm năng - OMODA & JAECOO.
Với thông tin là 'thương hiệu ô tô toàn cầu tăng trưởng nhanh nhất thế giới', Omoda & Jaecoo vào tháng 4 vừa qua đã lần đầu tiên ra mắt thị trường ô tô Việt Nam. Tân binh này đã chinh phục hơn 40 quốc gia, bao gồm cả những thị trường 'khó tính' bậc nhất thế giới ở Châu Âu như Anh, Ý, New Zealand, Tây Ban Nha và Thổ Nhĩ Kỳ. Với mục tiêu đầy tham vọng là trở thành top 5 thương hiệu ô tô tại Việt Nam trong vòng 4 năm ngắn ngủi (từ 2024 đến 2028), Omoda & Jaecoo tuyên bố chiến lược táo bạo: khai trương 20 đại lý 3S tiêu chuẩn quốc tế ngay trong năm 2024.
Chery - Tập đoàn số 1 Trung Quốc sở hữu OMODA & JAECOO đạt doanh số hơn một triệu xe trong nửa đầu năm 2024, lượng người dùng toàn cầu vượt quá 14 triệu!
Bất chấp thành công gần đây của iCar 03, Chery vẫn còn nhiều cơ sở để phát triển nếu muốn bắt kịp các đối thủ trong lĩnh vực xe năng lượng mới.
Đến nay, những hãng ô tô nằm trong top 10 của Trung Quốc, đều đã hiện diện tại Việt Nam với những kế hoạch đầy tham vọng.
Trong lần trở lại với làn sóng lớn chưa từng có hiện tại, các hãng xe Trung Quốc đang cho thấy ưu thế áp đảo tại thị trường xe Việt. Tuy nhiên, thời gian qua đã báo hiệu nhưng thách thức với các hãng xe Trung Quốc là không nhỏ khi chinh phục được người dùng Việt.
Trong lần trở lại với làn sóng lớn chưa từng có hiện tại, các hãng xe Trung Quốc đang cho thấy ưu thế áp đảo tại thị trường xe Việt. Tuy nhiên, thời gian qua đã báo hiệu nhưng thách thức với các hãng xe Trung Quốc là không nhỏ khi chinh phục được người dùng Việt.
Thị trường ô tô Việt Nam có thể sẽ chào đón thêm loạt xe hybrid mới vào nửa cuối năm 2024 và đa phần là các sản phẩm đến từ thương hiệu Trung Quốc.
Có nhiều mẫu ô tô điện để khách hàng lựa chọn với nhiều phân khúc giá - từ vài trăm triệu đồng đến hàng tỉ đồng/chiếc
Vừa qua, trong sự kiện truyền thông, thương hiệu OMODA đã hé lộ kế hoạch khai trương 20 đại lý 3S theo tiêu chuẩn toàn cầu ngay trong năm 2024.
Ôtô Trung Quốc là nhân tố chủ chốt trong đà phục hồi của thị trường ôtô ở Nga. Tuy nhiên, các hãng xe Trung Quốc cũng được cho là mối đe dọa đến ngành công nghiệp ôtô nội địa.
Ôtô Trung Quốc là nhân tố chủ chốt trong đà phục hồi của thị trường ôtô ở Nga. Tuy nhiên, các hãng xe Trung Quốc cũng được cho là mối đe dọa đến ngành công nghiệp ôtô nội địa.
Sau Omoda 5, hãng Chery xuất xưởng chiếc Jaecoo J7 đầu tiên, từng bước hiện thực hóa chiến lược dùng Malaysia là bàn đạp tiến vào Đông Nam Á.
Những hãng ô tô nằm trong top 10 tại Trung Quốc như BYD, Geely, Chery, Great Wall… đều đã hiện diện tại Việt Nam với những kế hoạch đầy tham vọng.
Các nhà sản xuất Trung Quốc đang tích cực xây dựng nhà máy tại Việt Nam để mở rộng chuỗi cung ứng toàn cầu.
Chỉ trong 6 tháng đầu năm, thị trường Việt ghi nhận sự góp mặt của hàng loạt mẫu xe mới từ Trung Quốc từ xe điện đến động cơ đốt trong và xe hybrid.
Các thương hiệu xe điện Trung Quốc đang ồ ạt xâm nhập thị trường Việt Nam, bất chấp thiếu hạ tầng trạm sạc. Tuy nhiên, cánh cửa thị trường ô tô Việt Nam không dễ mở toang cho những mẫu xe này chiếm lĩnh thị phần.
Ngày 15-6, hãng ô tô điện BYD của Trung Quốc giới thiệu 3 mẫu ô tô thuần điện gồm sedan BYD SEAL, hatchback BYD DOLPHIN và SUV BYD ATTO 3 tại TP HCM.
Tình hình tiêu thụ ô tô trong tháng 5, những tuyên bố của tỷ phú Phạm Nhật Vượng về tương lai VinFast và những mẫu xe mới ra mắt là thông tin đáng chú ý trong Thế giới xe tuần qua.
Tiếp cận thị trường theo hướng truyền thống, liên doanh OMODA & JAECOO Việt Nam sẽ mở rộng hệ thống đại lý với 20 cơ sở ngay trong năm 2024 và bán ra chính thức 2 mẫu xe hoàn toàn mới.
Thuế quan đối với xe điện Trung Quốc sản xuất được nâng lên 38,1%, tương đương với hàng tỷ euro sẽ được áp dụng từ tháng 7 tới khó có thể ngăn cản các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc xuất khẩu sang EU.