Các quan chức trong ngành lạc quan rằng nhiều công ty đóng tàu trong nước sẽ có thể tăng thị phần tổng thể của họ trên thị trường toàn cầu, vì lĩnh vực này đã trở thành 'chiến trường' mới nhất trong cuộc cạnh tranh chiến lược Mỹ - Trung Quốc đang diễn ra.
Mặc dù Trung Quốc tiếp tục duy trì lợi thế tổng thể trên thị trường đóng tàu thế giới, nhưng sự phát triển của các ngành công nghiệp hỗ trợ và đóng tàu tiên tiến của nước này, đặc biệt là công nghệ vật liệu mới, vẫn tụt hậu so với các nước phát triển.
Theo trang Nikkei Asia, đại diện những tập đoàn lớn của Hàn Quốc như Huyndai và Naver mới đây đều nằm trong đoàn tháp tùng chuyến thăm Saudi Arabia và Qatar của Tổng thống Hàn Quốc Yoon Suk Yeol.
Hàn Quốc đang phải đối mặt với nhiệm vụ khó khăn là đảm bảo lực lượng lao động lành nghề có khả năng thực hiện và hoàn thành đúng hạn các đơn đặt hàng cũng như những mục tiêu trong dài hạn.
Năm 2019, Chính phủ Hàn Quốc công bố lộ trình năng lượng mới cho 'nền kinh tế hydro'. Lộ trình này cũng là một phần trong kế hoạch nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu đã làm gia tăng đột biến nhu cầu đối với những con tàu chở dầu, khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG). Tình trạng cung vượt cầu trên thị trường vận tải, đang dần trở thành một mối đe dọa mới đối với chuỗi cung ứng năng lượng thế giới.
Các chuyên gia dự đoán đến năm 2030, Ấn Độ sẽ trở thành nền kinh tế lớn thứ ba toàn cầu. Ông Arvind Virmani, cựu cố vấn kinh tế chính và Chủ tịch Quỹ Phúc lợi và Tăng trưởng Kinh tế (EGROW) tin rằng Ấn Độ sẽ trở thành nền kinh tế lớn thứ ba trên thế giới Báo Nam Định điện tử, cơ quan của Đảng bộ Đảng Cộng sản Việt Nam, tiếng nói của Đảng bộ, chính quyền, và nhân dân Nam Định
Truyền thông Hàn Quốc ngày 4/9 đưa tin các hãng hàng không lớn nước này đã thông báo hủy một số chuyến bay trong khi nhiều doanh nghiệp sẽ ngừng hoạt động do lo ngại ảnh hưởng của siêu bão Hinnamnor.
Cuộc chiến giữa Nga và Ukraine đang làm gia tăng sự bất ổn đối với hầu hết các ngành công nghiệp toàn cầu, trong đó có ngành công nghiệp đóng tàu.
Ngoài vận tải biển, hàng không, chiến sự Nga - Ukraine tác động không nhỏ, có thể gây xáo trộn trong ngành đóng tàu.
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, chiều 14/12/2021, tiếp tục các hoạt động trong chuyến thăm chính thức Hàn Quốc, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đã dự Tọa đàm bàn tròn với các tập đoàn lớn của Hàn Quốc do Công ty Kim & Chang tổ chức.
Chiều nay, theo giờ địa phương, tiếp tục các hoạt động trong chuyến thăm chính thức Hàn Quốc, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đã dự Tọa đàm bàn tròn với các Tập đoàn lớn của Hàn Quốc. Tham dự Tọa đàm còn có nguyên Thủ tướng Hàn Quốc Han Deok Soo – cố vấn cao cấp của Công ty Luật Kim & Chang, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái và các thành viên Đoàn đại biểu cấp cao Quốc hội Việt Nam và lãnh đạo Công ty Posco, Tập đoàn LG, Ngân hàng Hana, Công ty Seoul Semiconductor, Tập đoàn Tài chính KB, Công ty Korea Shipping & Offshore Engineering, Công ty Huyndai Motor, Công ty Viv A Republica, Tập đoàn CJ, Tập đoàn Tài chính Nonghyup.