Thông Thị Đinh, mặc dù không có đồng đen, vật gia bảo hay đầu tư để mua bán nhưng Đinh dùng thủ đoạn gian dối, đưa thông tin giả lừa chiếm đoạt tiền của các bị hại.
Các phương tiện nhích từng chút một kéo dài gần 3 km thuộc địa phận thị trấn Lăng Cô (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên - Huế) để chờ được qua trạm thu phí hầm Hải Vân.
Bộ GTVT đã có lời hứa với Chính phủ, với nhân dân về việc cuối năm 2019 sẽ thực hiện việc thu phí không dừng trên toàn quốc. Tuy nhiên, có thể thấy, từ nay đến lúc Bộ GTVT thực hiện được lời hứa, còn rất nhiều việc phải làm như đàm phán với các chủ đầu tư BOT cũng như tuyên truyền, phổ biến đến người dân sử dụng dịch vụ này.
Hiệp hội các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam nhận định: 'Công điện số 849/TTg-CN của Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống thu phí giao thông đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC) là rất kịp thời, đúng lúc để thúc đẩy nhà đầu tư triển khai ETC nhanh hơn'. Tuy nhiên, thực tế cho thấy việc triển khai thu phí ETC còn tồn tại nhiều hạn chế.
Hiệp hội các nhà đầu tư hạ tầng giao thông Việt Nam (VARSI) cho rằng, Công điện số 849/TTg-CN về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống thu phí giao thông đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC) có nhiều chỉ đạo kịp thời, đúng lúc để thúc đẩy ETC nhanh hơn nữa trong thời gian tới.
Về chủ trương thực hiện thu phí tự động không dừng (ETC) thì nhà đầu tư không phản đối, hoàn toàn ủng hộ, nhưng trong quá trình triển khai thì yêu cầu phải có cơ sở pháp lý.