Hầu hết chảo chống dính sẽ không tránh khỏi việc lớp phủ bị bong tróc hoặc xước sau một thời gian dài sử dụng. Lúc này, chúng có thể sử dụng tiếp hay không gây nhiều tranh cãi.
Là một trong những cây công nghiệp chủ lực của Việt Nam, những năm qua, cây cà-phê đã tạo việc làm và bảo đảm thu nhập ổn định cho nông dân nhiều địa phương. Hiện nay, các địa phương và người dân đang đẩy mạnh ứng dụng khoa học-kỹ thuật vào sản xuất nhằm tạo ra sản phẩm chất lượng phục vụ nhu cầu tiêu dùng trong nước cũng như xuất khẩu để nâng cao giá trị loại cây trồng này.
Là 'ông lớn' trong ngành giao thông với số vốn điều lệ gần cán mốc 1.500 tỷ đồng, doanh thu đạt gần 2.000 tỷ đồng và sở hữu hệ sinh thái đa ngành, khá bất ngờ khi Phương Thành Tranconsin vừa bị bêu tên vì chậm đóng BHXH.
Bé Phạm Văn Khôi, SN 2020, bị suy giảm miễn dịch đang ở giai đoạn 'vàng' để ghép tủy nhưng bố mẹ dù cắm sổ đỏ vẫn không đủ tiền lo cho con. Khôi vẫn cần hỗ trợ thêm để có thể thực hiện ghép tủy theo đúng lịch.
Ngành Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, đang nỗ lực tập trung các giải pháp đảm bảo tiến độ giải ngân các dự án giao thông trọng điểm trong năm 2024, với số vốn lên tới hơn 57.000 tỷ đồng.
Ngành GTVT đang tập trung các giải pháp đảm bảo tiến độ giải ngân các dự án giao thông trọng điểm trong năm 2024, với số vốn lên tới hơn 57.000 tỷ đồng.
Bé Phạm Văn Khôi (SN 2020) mang bệnh nặng cần được phẫu thuật nhưng cha mẹ em dù đã bán sạch tài sản vẫn không đủ tiền lo cho con.
Chiều 19-1, tại Trung đoàn 244 (TP Uông Bí), Bộ CHQS tỉnh Quảng Ninh tổ chức phát động Phong trào Thi đua Quyết thắng (TĐQT) năm 2024.
Đình Liễu Tràng ở phường Tân Hưng (TP Hải Dương) thờ tứ vị thành hoàng, trong đó có một vị nhân thần là Thám hoa Lương Như Hộc - tổ nghề khắc in mộc bản Việt Nam.
Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng các Công trình Giao thông TP.HCM(TCIP) đã phát động đẩy nhanh tiến độ thi công và thi công xuyên Tết , 5 công trình giao thông trọng điểm năm 2024.
Chủ đầu tư và liên danh các nhà thầu đã ký kết giao ước thi đua đẩy nhanh tiến độ hàng loạt các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TP. HCM với mục tiêu sớm hoàn thành đưa vào khai thác năm 2024.
Mì chính và hạt nêm đều là những gia vị giúp cho món ăn ngọt hơn, nhưng xét về ảnh hưởng đối với sức khỏe thì loại nào tốt hơn?
Thủ tướng nhấn mạnh: 'Chính phủ sẽ đẩy mạnh phân cấp, ủy quyền trong đầu tư, xây dựng, quản lý các công trình giao thông, trong đó có các tuyến đường bộ cao tốc, đi đôi với phân bổ nguồn lực phù hợp, nâng cao năng lực thực thi cho cấp dưới, tăng cường kiểm tra, giám sát, kiểm soát quyền lực'.
Thực tế hiện nay, sau khi ban hành Luật Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) chưa thu hút được nhiều doanh nghiệp tham gia đầu tư các dự án giao thông, kể cả doanh nghiệp trong nước và nước ngoài.
UBND huyện Ea H'leo (Đắk Lắk) đã tổ chức công khai xin lỗi 2 cô giáo bị ra thông báo kết luận liên quan đến tín dụng đen và sai phạm do đăng tải thông tin trên mạng.
Liên quan việc 2 cô giáo bị kết luận không xem xét thi đua năm học 2022-2023, UBND huyện Ea Hleo (tỉnh Đắk Lắk) đã công khai xin lỗi.
Việc chọn các dự án thí điểm áp dụng các chính sách đặc thù phải được đánh giá kỹ lưỡng những hiệu quả, lợi ích đạt được và những hạn chế, vướng mắc trong quá trình triển khai, không để xảy ra tình trạng lợi dụng, trục lợi chính sách, gây thất thoát, lãng phí nguồn vốn đầu tư.
UBND huyện Ea H'leo (Đắk Lắk) đã hủy bỏ nhiều quyết định và thu hồi hiện vật kèm theo như giấy khen, danh hiệu Chiến sĩ thi đua cơ sở năm học 2022-2023 của nhiều tập thể, cá nhân vì thực hiện sai quy trình.
Tin tức mới nhất liên quan đến vụ 2 cô giáo ở Đắk Lắk không được khen thưởng cuối năm do liên quan đến tín dụng đen và phát ngôn sai trên mạng xã hội, UBND huyện Ea H'leo sẽ ra văn bản xin lỗi.
Liên quan việc 2 cô giáo bị Phòng GD-ĐT huyện Ea H'leo (Đắk Lắk) thông báo không được khen thưởng cuối năm do liên quan đến tín dụng đen và phát ngôn sai trên mạng xã hội, UBND huyện này sẽ ra văn bản xin lỗi.
Lãnh đạo UBND huyện Ea Hleo (Đắk Lắk) cho hay, sẽ hủy kết quả và gửi văn bản xin lỗi 2 cô giáo bị Hội đồng xét thi đua kết luận sai.
Tại buổi tọa đàm 'Doanh nghiệp ngành giao thông vận tải với sự nghiệp phát triển kết cấu hạ tầng giao thông và hội nhập quốc tế' diễn ra mới đây, đại diện một số doanh nghiệp, cơ quan quản lý nhà nước đã có những ý kiến tâm huyết về cơ chế, chính sách khơi thông dòng vốn đầu tư các dự án giao thông theo hình thức đối tác công-tư (PPP), hóa giải những khó khăn, vướng mắc để doanh nghiệp phát triển lớn mạnh, bền vững.
Bé Khôi đang ở giai đoạn 'vàng' để ghép tủy, vậy nhưng cha mẹ con đã bán sạch tài sản mà vẫn không đủ tiền lo cho con.
Mới đây, trong tọa đàm 'Doanh nghiệp ngành giao thông vận tải với sự nghiệp phát triển kết cấu hạ tầng giao thông và hội nhập quốc tế', đại diện một số doanh nghiệp, cơ quan quản lý nhà nước đã chia sẻ hết sức tâm huyết về cơ chế, chính sách nhằm khơi thông dòng vốn đầu tư các dự án giao thông theo hình thức đối tác công-tư (PPP),...
Theo Điều 82 của Luật PPP, doanh nghiệp thu phí hoàn vốn nếu vượt 132% thì phải chia sẻ 50% cho Nhà nước, nhưng nếu doanh nghiệp sụt giảm doanh thu dưới 50% thì phải trình qua nhiều cấp và huy động nguồn để bù đắp thiếu hụt doanh thu đó. Theo đánh giá của các chuyên gia, Luật PPP đã có hiệu lực, nhưng các dự án giao thông vẫn gặp khó trong việc thu hút nguồn vốn xã hội hóa, cần có giải pháp tháo gỡ kịp thời, đẩy mạnh kết cấu hạ tầng.
Trong bối cảnh hiện tại, ngoài nguồn vốn ngân sách thì việc thu hút các nguồn vốn xã hội hóa để đầu tư hệ thống kết cấu hạ tầng gia thông đồng bộ, hiện đại là điều hết sức cần thiết. Nhu cầu thực tiễn đòi hỏi cần sớm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và xây dựng cơ chế chính sách hợp lý để khơi thông dòng vốn đầu tư này, theo hình thức đối tác công - tư.
Sự ảm đạm trong đầu tư PPP giao thông hiện nay đòi hỏi hành lang pháp lý cần thông thoáng hơn, tạo bình đẳng, thu hút các doanh nghiệp 'rót vốn' đầu tư cùng Nhà nước.
Mặc dù Luật PPP đã có hiệu lực, tuy nhiên, các dự án giao thông vẫn gặp nhiều khó khăn trong việc thu hút nguồn vốn xã hội hóa và cần sớm có các giải pháp tháo gỡ kịp thời, đẩy mạnh kết cấu hạ tầng.
Độc giả Báo điện tử VTC News ủng hộ hơn 96 triệu đồng cho các hoàn cảnh khó khăn từ ngày 12/8 đến 18/8.
Để giải quyết dứt điểm và không phát sinh vi phạm mới trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi, huyện Gia Lộc tăng cường vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu.
Bé Khôi bị suy giảm miễn dịch bẩm sinh có chỉ định ghép tủy, số tiền khoảng 2 tỷ đồng, bà nội bé ung thư nhưng đã dừng điều trị để tiền chữa bệnh cho cháu.
Hiện nay, các HTX trên cả nước đang từng bước trở thành nhân tố tích cực tham gia vào việc phát triển kinh tế xã hội. Nhiều HTX do thanh niên làm lãnh đạo đã đạt hiệu quả, xây dựng được các mô hình nông nghiệp sạch, ứng dụng công nghệ cao, đem lại giá trị kinh tế, chuyển giao nhanh tiến bộ kỹ thuật vào sản xuất, tăng thu nhập cho thành viên, người lao động, góp phần xóa đói giảm nghèo bền vững.
Các chuyên gia cho rằng, tiền đầu tư vào bất động sản phải chảy từ các ngành khác sang, trong khi hầu hết các ngành kinh tế hiện nay đều đang khó khăn thì rất khó có nguồn tiền đổ vào bất động sản.
Có mục tiêu giảm ùn tắc cho khu vực cửa ngõ phía Nam, sáng 19/7 UBND thành phố Hà Nội đã khởi công dự án đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng, hoàn thành vào năm 2025.
Thời gian qua, tình trạng lấn chiếm hệ thống kênh trục Bắc Hưng Hải thuộc địa phận Hải Dương vẫn diễn biến phức tạp, trong đó có những trường hợp chính quyền địa phương chưa kiên quyết xử lý.