Ngày 12/5, Ban quản lý Khu kinh tế Vân Phong (chủ đầu tư dự án) cho hay, vừa đề xuất UBND tỉnh Khánh Hòa phương án điều chỉnh hướng tuyến dự án tuyến đường ven biển từ xã Vạn Lương (huyện Vạn Ninh) đi TX Ninh Hòa.
Khánh Hòa đã và đang triển khai nhiều dự án trọng điểm. Sau khi hoàn thành, các dự án này sẽ tạo sức bật cho nền kinh tế, tăng khả năng huy động vốn đầu tư, góp phần quan trọng thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội.
Ngày 08/3, Đoàn giám sát của Quốc hội về 'Việc thực hiện Nghị quyết số 43/2022/QH15 ngày 11/1/2022 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội và các Nghị quyết của Quốc hội về một số dự án quan trọng quốc gia đến hết năm 2023' do Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Lê Quang Huy làm Trưởng đoàn đã có chuyến khảo sát thực địa tại công trình dự án thi công đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 (dự án thành phần 3).
3 đoạn cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây khánh thành và đưa vào sử dụng đã và đang giúp các tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận, Khánh Hòa… có được 'cú hích' phát triển, nhất là du lịch khi thời gian di chuyển từ TP. Hồ Chí Minh tới các địa phương trên giảm còn 1 nửa.
Đắk Lắk chi hàng tỷ đồng thực hiện GPMB, di dời loạt trụ điện nằm trong phạm vi tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Chủ đầu tư dự án thành phần 3, dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột chủ động nguồn vật liệu, đảm bảo đủ phục vụ thi công dự án.
Công tác GPMB dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đạt 97,89%, cơ bản đáp ứng tiến độ bàn giao cho nhà thầu triển khai thi công.
Công ty CP Xây dựng Tân Nam vừa được chỉ định thầu tại Dự án Đầu tư xây dựng cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột với giá 1.518,396 tỷ đồng. Doanh nghiệp này cũng mới bị cảnh cáo trước đó do liên tiếp chậm tiến độ dự án Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Nửa tháng nay, CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa đã xử phạt gần 1 tỷ đồng đối với 77 trường hợp chở quá tải, che chắn sơ sài làm vật liệu rơi vãi.
Cùng với siêu dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, nhiều tuyến cao tốc lớn khác cũng vừa được khởi công. Tiến độ triển khai các dự án đang được đẩy lên mức cao nhất, hướng tới mục tiêu về đích đúng kế hoạch đề ra.
TX Ninh Hòa (Khánh Hòa) kiến nghị cho phép đường vào mỏ Hòn Hèo được đấu nối tạm vào QL26B, sau khi bị rào vì đấu nối trái phép.
Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc đánh thức và phát huy mạnh mẽ các tiềm năng, thế mạnh của 2 tỉnh Đắk Lắk, Khánh Hòa và cả khu vực Tây Nguyên, Nam Trung Bộ. Đây là tuyến đường chiến lược 'kết nối rừng với biển'.
Sáng 18-6, Bộ GTVT phối hợp cùng UBND các tỉnh, thành: TPHCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An, tổ chức lễ khởi công dự án đường Vành đai 3 TPHCM; dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; dự án Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột với hình thức trực tuyến tại 3 điểm cầu.
Tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sẽ hình thành trục ngang kết nối vùng Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung bộ, kết nối hệ thống trục dọc.
3 công trình giao thông trọng điểm khu vực phía Nam gồm Vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu chính thức được khởi công.
Xe nghi chở quá tải có dấu hiệu lộng hành trên nhiều tuyến đường ở Khánh Hòa, nguy cơ mất ATGT, ô nhiễm môi trường...
Đường ngang vào mỏ Hòn Hèo (xã Ninh Thọ, TX Ninh Hòa, Khánh Hòa) đấu nối trái phép vào QL26B nhiều năm nay, gây nguy cơ mất ATGT.
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa tổ chức cuộc họp với các đợn vị liên quan về tình hình triển khai dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang và Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa Nguyễn Tấn Tuân vừa ký quyết định phê duyệt Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (thành phần 1)
Tỉnh Đắk Lắk đặt mục tiêu bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu để khởi công Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột trước ngày 30/6/2023.
Tổng diện tích chiếm dụng rừng cần chuyển đổi mục đích xây cao tốc Buôn Ma Thuột – Khánh Hòa đoạn qua địa bàn Khánh Hòa khoảng 2,25ha đất rừng sản xuất, 40ha đất rừng phòng hộ.
Cả 3 dự án cao tốc được đề xuất áp dụng hình thức đầu tư công. Sau khi hoàn thành, sẽ thu phí để hoàn vốn ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa có tờ trình Quốc hội báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1).
Mới đây, Chính phủ đã trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư ba dự án đường bộ cao tốc trọng điểm quốc gia là Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Biên Hòa - Vũng Tàu và Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Chính phủ vừa trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư ba dự án đường bộ cao tốc trọng điểm quốc gia là Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Biên Hòa - Vũng Tàu và Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
3 dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Biên Hòa - Vũng Tàu, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột được đề xuất đầu tư hoàn toàn bằng vốn ngân sách.
Theo tờ trình Chính phủ gửi Quốc hội, ba dự án cao tốc này có tổng mức đầu tư khoảng 84.463 tỉ đồng.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải hoàn thiện báo cáo Quốc hội về chủ trương đầu tư 3 dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1), Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (giai đoạn 1).
Thủ tướng Chính phủ giao tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk khẩn trương thực hiện giải phóng mặt bằng, bố trí nguồn lực hoàn thành dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trong giai đoạn 2021-2025.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk khẩn trương thực hiện công tác giải phóng mặt bằng; tập trung lãnh đạo, chỉ đạo và bố trí nguồn lực để đảm bảo hoàn thành dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trong giai đoạn 2021 - 2025.
Ngày 13/3, tại TP. Nha Trang, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã làm việc với Tỉnh ủy Khánh Hòa về tình hình phát triển kinh tế - xã hội.
Sơ bộ tổng mức dự án cao tốc Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột đầu tư theo quy mô phân kỳ khoảng 21.935 tỷ đồng.