Nhằm phục vụ việc thay mới 2 ponton, phao phụ, phà Đình Khao phía bờ Vĩnh Long sẽ tạm ngưng hoạt động trong 12 giờ.
'Giao thông đi trước mở đường' là chiến lược vô cùng quan trọng để đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) phát triển. Chính phủ, và Bộ GTVT cùng các địa phương đặt quyết tâm phấn đấu xây dựng hơn 500 km đường cao tốc từ nay đến năm 2025 tại khu vực kinh tế trọng điểm này.
Trong một tuần, trên địa bàn thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long phát hiện 2 thi thể trôi dạt trên sông. Cơ quan công an đang khám nghiệm, phục vụ công tác điều tra.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bến Tre về việc hỗ trợ đầu tư mở rộng QL57C đoạn qua Khu công nghiệp Phú Thuận, huyện Bình Đại, tỉnh Bến Tre.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Bến Tre về việc đầu tư xây dựng một số công trình hạ tầng giao thông trên địa bàn.
Ngày 29-1, các ngả đường từ các tỉnh, thành hướng về TPHCM tiếp tục có đông người trở lại thành phố, xảy ra ùn ứ giao thông cục bộ ở một số tuyến.
Bắt đầu từ chiều mùng 4 Tết, người dân các tỉnh miền Tây đã bắt đầu rời quê đến TP.HCM và các tỉnh miền Đông để chuẩn bị trở lại làm việc.
Bộ GTVT tăng cường thêm 3 chiếc phà đóng mới cho phà Đình Khao nhằm phục vụ cho người dân đi lại thuận tiện dịp Tết Quý Mão 2023.
Dự án nâng cấp QL57 với tổng chiều dài hơn 39 km sẽ được hoàn thành trong tháng 11 tới đây.
12 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 và 11 dự thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1 chiếm hơn nửa số vốn đầu tư công mà Bộ Giao thông vận tải cần giải ngân trong 2 tháng cuối năm để hoàn thành kế hoạch được giao.
Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng, việc giải ngân hơn 20.000 tỷ đồng vốn đầu tư công còn lại của ngành Giao thông trong những tháng cuối năm đang là áp lực không nhỏ. Điều này đòi hỏi các Ban Quản lý dự án (BQLDA), chủ đầu tư, nhà thầu phải quyết liệt trong tổ chức thi công, lấy cơ sở giải ngân vốn làm thước đo hoàn thành nhiệm vụ.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng đánh giá, việc giải ngân hơn 20.000 tỷ đồng vốn đầu tư công còn lại trong những tháng cuối năm là rất áp lực.
3 tháng cuối năm 2022, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phải giải ngân số vốn gần bằng 9 tháng từ đầu năm cộng lại. Đây rõ ràng là một áp lực rất lớn đối với Bộ này.
Bộ GTVT đã chấp thuận 7 danh mục sửa chữa nền, mặt đường, hệ thống thoát nước trên QL54 qua tỉnh Vĩnh Long với kinh phí hơn 49 tỷ đồng.
Chính phủ đã ưu tiên đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông tỉnh Vĩnh Long.