Đó là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại chuyến đi kiểm tra thực địa tiến độ các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Quảng Trị trong chiều 22/7.
Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra thực tế dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ và gợi mở phát triển mạng lưới giao thông Quảng Trị.
Chiều nay 22/7, đoàn công tác của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đi kiểm tra, khảo sát một số dự án, công trình trọng điểm tại tỉnh Quảng Trị.
Chiều 22.7, trong chương trình công tác tại Quảng Trị, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi khảo sát thực địa, nghe báo cáo về một số công trình, dự án giao thông vận tải và công nghiệp trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác dâng hương tưởng nhớ các anh hùng liệt sĩ tại Quảng Trị.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh tỉnh Quảng Trị phải đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, 3 chương trình mục tiêu quốc gia, chương trình phục hồi và phát triển
Tối 22-7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đến kiểm tra tiến độ thi công các công trình trọng điểm tại Quảng Trị.
Chiều 22/7, trong chương trình công tác tại Quảng Trị, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi khảo sát thực địa, nghe báo cáo về một số công trình, dự án giao thông vận tải và công nghiệp trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Chiều 22/7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã khảo sát thực địa, nghe báo cáo và chỉ đạo việc triển khai một số công trình, dự án giao thông vận tải và công nghiệp trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Từ một vùng đất 'bom cày, đạn xới', nay diện mạo của Quảng Trị đã thay đổi, đó là kết tinh trí tuệ, bản lĩnh của lãnh đạo, người dân trên mảnh đất 'khúc ruột miền Trung' này. Quảng Trị đã có những mảng màu tươi sáng hơn về đời sống mọi mặt ví như 'thép nở hoa'. Ông Võ Văn Hưng (Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị) đã chia sẻ với Báo PLVN về những chuyển biến tích cực này.
Tỉnh Quảng Trị vừa đồng ý cho một nhà đầu tư khảo sát đầu tư Dự án xây dựng hệ thống băng chuyền, vận chuyển than đá từ Cửa khẩu quốc tế La Lay về cảng biển tỉnh Quảng Trị.
Chiều nay 14/6, UVTƯ Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Lê Quang Tùng chủ trì buổi làm việc của Ban Thường vụ (BTV) Tỉnh ủy với Ban cán sự Đảng UBND tỉnh về một số dự án trên địa bàn tỉnh. Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng; các ủy viên BTV Tỉnh ủy, lãnh đạo các sở, ban, ngành tham dự buổi làm việc.
Lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, việc làm băng tải để vận chuyển than từ Lào về Việt Nam là giải pháp hiệu quả để tăng năng suất vận tải tiêu thụ sản phẩm, giảm thiểu các rủi ro, bảo vệ môi trường...
Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề xuất Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) bổ sung vốn để sửa chữa một số tuyến quốc lộ, một số cầu và xử lý điểm đen tai nạn giao thông với tổng kinh phí hơn 400 tỷ đồng.
Cục Đường bộ đề xuất bổ sung vốn để sửa chữa một số tuyến quốc lộ, một số cầu và xử lý điểm đen tai nạn giao thông với tổng kinh phí hơn 400 tỉ đồng.
Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam cho biết vừa có đề xuất Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận danh mục chuẩn bị đầu tư bổ sung trong kế hoạch bảo trì năm 2023.
Trước tình hình lưu lượng phương tiện vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là than đá qua Cửa khẩu quốc tế La Lay ngày càng tăng cao trong khi điều kiện cơ sở hạ tầng tại cửa khẩu này chưa đồng bộ, UBND tỉnh Quảng Trị vừa đề xuất Chính phủ, Bộ Công thương phương án vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam qua Cửa khẩu quốc tế La Lay bằng băng tải.
Quảng Trị kêu gọi đầu tư vào logistics và đẩy nhanh tiến độ xây dựng hạ tầng các khu vực cửa khẩu, cảng biển nhằm mục tiêu trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa trên Hành lang Kinh tế Đông-Tây.
Quảng Trị có thế mạnh về phát triển hệ thống logistics do nằm ở điểm đầu về phía Việt Nam trên tuyến EWEC tức Quốc lộ 9.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã được đưa vào khai thác tuyến chính từ cuối năm 2022. Tuy nhiên, nhiều hạng mục của dự án vẫn chưa hoàn thành.
Sáng 13.5, tại TP.Đông Hà, đoàn công tác của Chính phủ do Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông (TT-TT) Nguyễn Mạnh Hùng làm trưởng đoàn đã đến làm việc với tỉnh Quảng Trị.
Sáng 13/5, Đoàn công tác của Chính phủ do đồng chí Nguyễn Mạnh Hùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Thông tin và Truyền thông làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với tỉnh Quảng Trị về tình hình sản xuất-kinh doanh, đầu tư công, xây dựng hạ tầng, xuất nhập khẩu và chuyển đổi số trên địa bàn tỉnh .
Đó là phát biểu kết luận của Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông Nguyễn Mạnh Hùng trong phiên làm việc với UBND tỉnh để tìm giải pháp tháo gỡ những khó khăn vướng mắc trong sản xuất kinh doanh, xây dựng hạ tầng và xuất nhập khẩu diễn ra sáng nay 13/5. Làm việc với đoàn công tác của Chính phủ có Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Đăng Quang; Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng; Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng; Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Nam; lãnh đạo các sở, ban, ngành.
Tại Hội thảo khoa học quốc gia phát triển ngành dịch vụ trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 và Diễn đàn phát triển dịch vụ logistics trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC) diễn ra mới đây tại Đà Nẵng, nhiều ý kiến của các chuyên gia nhận định: để EWEC phát triển bền vững, mấu chốt vẫn là cơ chế chính sách, quy hoạch vùng.
Hành lang Kinh tế Đông – Tây (EWEC) đang cần được đầu tư nguồn lực để hoàn thiện về hạ tầng và chính sách.
Trung bình mỗi ngày có gần 500 phương tiện lưu thông qua cửa khẩu Quốc tế La Lay, phần lớn vận chuyển than từ Lào về Việt Nam. Lượng xe gia tăng khiến hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa ở đây luôn có nguy cơ quá tải.
Hiện nay, do lượng xe chở hàng qua Cửa khẩu Quốc tế La Lay, tỉnh Quảng Trị tăng gấp 3 lần so với cùng kỳ năm 2022, trong khi hạ tầng giao thông tại cửa khẩu này chưa hoàn thiện nên đã xảy ra tình trạng ùn ứ phương tiện kéo dài.
Do lượng xe chở hàng qua Cửa khẩu quốc tế La Lay tăng gấp ba lần so với năm 2022 trong khi hạ tầng giao thông tại cửa khẩu lại chưa hoàn thiện nên đã tình trạng ùn ứ kéo dài từ đầu năm đến nay.Cửa khẩu quốc tế La Lay (huyện Đakrông, Quảng Trị) nối 4 tỉnh Nam Lào và Đông Bắc Thái Lan với các cảng biển ở miền Trung Việt Nam. Năm 2014, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý việc nâng cấp cửa khẩu La Lay (Quảng Trị, Việt Nam) – La Lay (Salavan, Lào) từ cửa khẩu quốc gia lên cửa khẩu quốc tế.
Sau 7 năm xây dựng hạ tầng khu cửa khẩu quốc tế La Lay (xã A Ngo và A Bung, huyện Đakrông, Quảng Trị), đến nay mới chỉ có công trình khu nhà kiểm soát liên hợp (KSLH) hoàn thành đưa vào sử dụng; các hạng mục còn lại vẫn đang trong tình trạng bằng… đất. Trong khi đó, lưu lượng xe cộ, khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu (XNK) rất lớn, đã khiến toàn bộ khu vực cửa khẩu này bị phủ kín bởi… bụi.
Ngày 19/4, Đồn Biên phòng La Lay (Biên phòng tỉnh Quảng Trị) cho biết tình trạng ùn ứ kéo dài tại Cửa khẩu Quốc tế La Lay, huyện Đakrông, vẫn đang diễn ra, các lực lượng chức năng đã tăng cường 100% lực lượng để giải quyết.
Tình trạng ùn ứ với hàng đoàn xe nằm chờ đang diễn ra tại cửa khẩu quốc tế La Lay (Quảng Trị), hạ tầng chưa hoàn thiện được cho là một trong những nguyên nhân.
Tỉnh Quảng Trị đã và đang tập trung triển khai, đẩy nhanh các dự án giao thông đường bộ cấp thiết nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Chiều nay 11/4, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành liên quan để xử lý vướng mắc trong việc thực hiện dự án Nhà máy sản xuất hàng đan lát xuất khẩu của Công ty Cổ phần Phước Hiệp Thành – Chi nhánh Quảng Trị tại Cụm công nghiệp Diên Sanh, huyện Hải Lăng.
Hiện nay, các dự án mang tính động lực đã và đang được triển khai, mở ra nhiều kỳ vọng cho những ngành kinh tế mũi nhọn của tỉnh khai thác tiềm năng, thế mạnh, tạo bứt phá để phát triển bền vững.
Mặc dù đưa vào vận hành được 3 tháng nhưng nhiều hạng mục còn lại thuộc Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua địa bàn huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên – Huế vẫn còn ngổn ngang, thi công cầm chừng.
Liên danh Tập đoàn Hoành Sơn - Nhà máy điện Xekong đã đề xuất đầu tư dự án Quốc lộ 15D đi qua 2 huyện Hải Lăng và Đakrông với tổng mức đầu tư trên 3.433 tỷ đồng.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khẩn trương thực hiện các giải pháp để đáp ứng chất lượng, tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Cao tốc thành phần Cam Lộ - La Sơn hiện đã hoàn thành 99% khối lượng và đã khánh thành vào cuối năm 2022, tuy nhiên đến nay vẫn còn một số hạng mục chưa hoàn thiện.
Mặc dù đã đưa vào khánh thành từ cuối năm 2022, tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn vẫn còn một số hạng mục đang hoàn thiện. Tính đến ngày 4/3, sản lượng thực hiện dự án Cam Lộ-La Sơn đạt khoảng 99%.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khẩn trương thực hiện các giải pháp đáp ứng chất lượng, tiến độ, hoàn thành đồng bộ cao tốc thành phần Cam Lộ - La Sơn trên tuyến cao tốc Bắc Nam 2017 - 2020 trước ngày 31/3.
Tỉnh Quảng Trị đang triển khai giải pháp nhằm đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D; để hình thành, phát triển hành lang kinh tế từ Cảng biển Mỹ Thủy đến Cửa khẩu quốc tế La Lay.
Các bãi tập kết than đá chưa đầy đủ thủ tục pháp lý đang gây ảnh hưởng đến môi trường và đảo lộn cuộc sống người dân địa phương
Dọc quốc lộ 15D đi Cửa khẩu quốc tế La Lay (xã A Ngo và A Bung, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị) có nhiều bãi tập kết than trái phép. Đáng báo động, ô nhiễm bụi và nước thải từ các bãi tập kết than này ra sông, suối gây ảnh hưởng và làm đảo lộn cuộc sống sinh hoạt, sản xuất của người dân. Chính quyền, cơ quan chức năng địa phương xử lý vụ việc chưa được rốt ráo khiến người dân lo lắng.
Chưa được cấp phép, các chủ doanh nghiệp nhập khẩu than từ Lào về qua cửa khẩu Quốc tế La Lay - Quảng Trị đã tự ý đào núi, san lấp mặt bằng làm các bãi tập kết, sang, hạ tải than ngay đầu nguồn các con sông dọc Quốc lộ 15D khiến người dân hoang mang, lo lắng.