Theo Cục Hải quan Tây Ninh, năm 2023, dù kinh tế còn nhiều khó khăn nhưng bằng sự nỗ lực, Cục Hải quan đã thu ngân sách vượt kế hoạch.
Cục Hải quan Hải Phòng phối hợp cùng lực lượng chức năng Bộ Công an phát hiện, thu giữ 302 kg cocain đóng trong container hàng nhập khẩu bằng đường biển vận chuyển từ nước ngoài về cảng Hải Phòng
Với sự quyết tâm vào cuộc của cả hệ thống chính trị, dự án sẽ được khởi công đúng tiến độ, trước ngày 30/4/2023 như kế hoạch đã đặt ra.
Dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu hiện đã hoàn thành công tác khảo sát địa hình, địa chất, thủy văn và đang triển khai lập báo cáo nghiên cứu khả thi cùng các thủ tục liên quan để hoàn thành phê duyệt trong tháng 11/2022.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu thúc đẩy xã hội hóa cung cấp dịch vụ sự nghiệp công; Điều hành giá linh hoạt, kiểm soát lạm phát những tháng cuối năm; Phê duyệt Quy hoạch đô thị mới Cam Lâm (Khánh Hòa) trở thành đô thị sân bay tầm quốc tế; Dừng thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo phương thức đối tác công tư.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký quyết định dừng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP)
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP) đã dừng thực thiện theo sự chỉ đạo của Phó thủ tướng Lê Văn Thành tại Quyết định số 1049/QĐ-TTg ngày 7/9/2022.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 1049/QĐ-TTg về việc dừng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP) đã được phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1602/QĐ-TTg ngày 23/9/2021.
Dự án cần chuyển đổi sang hình thức đầu tư công để cơ bản hoàn thành năm 2025, nhất là đoạn đi trùng với đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông. Hơn nữa, nếu triển khai theo phương thức PPP thì đến năm 2026 mới cơ bản hoàn thành.
Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành tại Quyết định số 1049/QĐ-TTg ngày 7/9/2022 về việc dừng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP) đã được phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1602/QĐ-TTg ngày 23/9/2021, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang khẩn trương lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án theo hình thức đầu tư công.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) chính thức dừng thực hiện theo phương thức PPP đã được Thủ tướng Chính phủ quyết định, để thực hiện theo hình thức đầu tư công. Nhờ đó, dự án sẽ được sớm khởi công, cơ bản hoàn thành năm 2025 để khai thác đồng bộ với cao tốc Bắc - Nam ...
Phó Thủ tướng giao Bộ GTVT chủ trì xử lý các vấn đề có liên quan đến việc dừng thực hiện Dự án theo đúng quy định của pháp luật.
Phó thủ tướng Lê Văn Thành giao Bộ GTVT chủ trì xử lý các vấn đề có liên quan đến việc dừng thực hiện dự án theo đúng quy định của pháp luật, tránh để xảy ra tranh chấp, khiếu kiện.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 1049/QĐ-TTg ngày 7/9/2022 về việc dừng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (Dự án) đã được phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1602/QĐ-TTg ngày 23/9/2021.
Ban QLDA 85 vừa có tờ trình gửi Bộ GTVT về việc dừng chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) theo phương thức PPP.
Để Quốc hội có cơ sở quyết định chủ trương đầu tư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo hình thức đầu tư công thì bắt buộc phải dừng chủ trương đầu tư dự án theo phương thức PPP.
Việc chuyển đổi Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sang hình thức đầu tư công để phù hợp với tiến độ triển khai dự án cơ bản hoàn thành năm 2025.
Hội đồng thẩm định Nhà nước thẩm định Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1) sẽ do Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư làm Chủ tịch.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) trình Thủ tướng chuyển đổi hình thức đầu tư Dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn I) từ hình thức đầu tư dự kiến là BOT chuyển sang đầu tư công (PPP) để tăng nhanh khả năng kết nối trên hành lang vận tải đông đúc này.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1) được đề xuất chuyển đổi phương thức đầu tư từ PPP sang sử dụng toàn bộ vốn đầu tư công.
Thảo luận trực tuyến về dự thảo Nghị quyết về chính sách tài khóa, tiền tệ để hỗ trợ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội, đại biểu Nguyễn Tâm Hùng cho rằng, để Nghị quyết sau ban hành sớm đi vào cuộc sống, cần rà soát cẩn trọng để có sự tiếp nối, kế thừa các chính sách đã triển khai. Bên cạnh đó, cần chú trọng công tác thanh tra, kiểm tra, giám sát, kiểm toán, hướng dẫn khi triển khai chính sách của Nghị quyết.
Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị bố trí 100% vốn ngân sách đầu tư dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo phương thức đầu tư công.