Chỉ khoảng 4 km tuyến đường sắt Bắc Nam đi các phố Lê Duẩn (quận Hai Bà Trưng), Giải Phóng (quận Hoàng Mai), Ngọc Hồi (huyện Thanh Trì) của TP Hà Nội, nhưng có đến cả trăm lối mở lớn nhỏ băng qua đường sắt. Thực tế này rất đáng báo động khi theo rà soát của Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ GTVT), có tới 70% số vụ tai nạn đường sắt xảy ra hiện nay tại các vị trí lối mở, còn lại là tại các vị trí giao cắt có gác chắn.
Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản gửi các tỉnh, thành phố đề nghị triển khai thực hiện Đề án đảm bảo trật tự an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt theo Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ.
Bộ GTVT đề nghị các địa phương ưu tiên bố trí kinh phí từ nguồn ngân sách của địa phương, để triển khai thực hiện xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt.
Qua hơn 2 năm triển khai thực hiện Đề án 358 đã đạt được một số kết quả nhất định. Theo đó, tính đến 30/9/2022, đã xóa bỏ được 418 lối đi tự mở, còn lại 3.606 lối đi.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi các tỉnh, thành phố đề nghị triển khai thực hiện Đề án đảm bảo trật tự ATGT và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt theo Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ.
Bộ GTVT gửi văn bản đề nghị bố trí ngân sách địa phương xóa lối đi tự mở, đảm bảo ATGT đường sắt.
Theo rà soát của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), cả nước hiện vẫn còn 4 địa phương: Lạng Sơn, Bình Dương, Bắc Ninh, Lâm Đồng và 1 doanh nghiệp (Tập đoàn Công nghiệp than - Khoáng sản Việt Nam) chưa lập kế hoạch, lộ trình tổng thể xóa bỏ lối đi tự mở; các địa phương khác đã triển khai nhưng tiến độ 'ì ạch'.
Cử tri tỉnh Quảng Nam kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo xem xét, chấp thuận xây dựng đường gom trong phạm vi đất dành cho đường sắt để xóa 61 lối đi tự mở qua đường sắt.
Bộ GTVT trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Nam về xây dựng đường gom để xóa lối đi tự mở qua đường sắt.
Đề án bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) và xử lý dứt điểm lối đi tự mở (LĐTM) qua đường sắt được ban hành theo Quyết định số 358/2020 của Thủ tướng Chính phủ (Đề án 358) đặt ra mục tiêu trong 5 năm (từ 2020 đến 2025) sẽ xóa bỏ hoàn toàn gần 4000 LĐTM.
Trong những năm qua, hoạt động của tội phạm mua bán người trên tuyến biên giới tỉnh Sơn La tiềm ẩn nhiều yếu tố phức tạp.
Cục Đường sắt cho rằng việc lập lối đi tự mở thành đường ngang có người gác tại Phú Thọ là chưa phù hợp.
Ngành giao thông vận tải đặt mục tiêu đến năm 2025 phải xóa bỏ hoàn toàn lối đi tự mở qua đường sắt nhưng đến nay vẫn còn tồn tại hơn 3.600 lối đi tự mở (chiếm 71%) tổng giao cắt đường sắt và đường bộ trên cả nước.
Mới đây nhất, thêm một trường hợp người điều khiển xe máy băng qua lối đi tự mở (LĐTM), ở xã Suối Kiết, huyện Tánh Linh không quan sát bị tàu hỏa tông tử vong. Có thể khẳng định, một trong những vấn đề nhức nhối và dai dẳng nhất của việc đảm bảo an toàn giao thông đường sắt qua Bình Thuận chính là xử lý LĐTM.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Hà Nam về việc xây dựng đường gom dọc tuyến đường sắt Hà Nội - TP. HCM, qua tỉnh Hà Nam.
Chiều 28.6, đồng chí Triệu Thế Hùng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì phiên họp thường kỳ tháng 6 lần 3 của UBND tỉnh để xem xét, cho ý kiến về báo cáo của các Sở Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính.
Đây là chỉ đạo của ông Triệu Thế Hùng, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương đặt ra cho Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn cùng với các sở, ngành, huyện, thị xã trên địa bàn tỉnh.
Văn phòng Chính phủ cho biết, ngày 16/3/2022, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Bình Minh đã ký Quyết định số 358/QĐ-TTg công nhận tỉnh Hải Dương hoàn thành nhiệm vụ xây dựng nông thôn mới năm 2020.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hà Tĩnh để trả lời kiến nghị cử tri tỉnh nhà gửi tới sau kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XV.
Trong dịp Tết Nguyên đán, các tổ cảnh giới đường ngang dân sinh tại Đà Nẵng bố trí đầy đủ lực lượng trực gác, đảm bảo ATGT đường sắt.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 04/TB-VPCP ngày 6/1/2022 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại cuộc họp về tình hình vận tải đường sắt năm 2021, kế hoạch vận tải đường sắt năm 2022 và các giải pháp triển khai thực hiện.
Ban An toàn giao thông tỉnh vừa có văn bản số 184/BC-BATGT về kết quả thực hiện Kế hoạch số 2554/KH-UBND ngày 16/6/2020 của UBND tỉnh về triển khai thực hiện Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ về Đề án 'Đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt'.
Theo Đề án 'Đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt', đến hết năm 2025, cả nước sẽ xóa bỏ các lối đi tự mở trên toàn mạng lưới đường sắt quốc gia giúp việc đi lại của nhân dân được thuận lợi, an toàn,...
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký quyết định chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Kim Thành.
Cục Đường sắt yêu cầu Tổng công ty Đường sắt VN khẩn trương phân tích nguyên nhân, làm rõ trách nhiệm trong vụ tai nạn đường sắt tại Quảng Ngãi.