Croatia là quốc gia thứ bảy chính thức sở hữu máy bay Rafale của Pháp, điều này cho thấy chiếc máy bay này đang tạo được sự quan tâm lớn trên thị trường hàng không.
Tiêm kích Rafale của Pháp đã 'đổi đời' sau khi lực lượng không quân lớn thứ 4 thế giới của Ấn Độ đã chọn mua loại máy bay này.
Hải quân Ấn Độ đang tích cực tiến hành 'tuyển chọn' nhằm tìm ra dòng chiến đấu cơ phù hợp nhất, để phục vụ trên tàu sân bay mới của nước này.
Rafale B được sửa đổi để mang theo tên lửa hạt nhân chiến thuật ASMP-A, chúng chính thức trở thành chiến đấu cơ chuyên tấn công hạt nhân của Pháp vào năm 2018.
Theo tờ 'Quan sát quân sự' của Mỹ, nhiều khả năng tàu sân bay hạt nhân của Pháp có sức chiến đấu không bằng tàu sân bay thường.
Các tiêm kích thế hệ bốn này sẽ vẫn tiếp tục tồn tại trong tương lai, bất chấp việc chiến đấu cơ thế hệ 5 đã ngày càng tăng cả về số lượng lẫn mức độ phổ biến.
Chiến đấu cơ Rafale của Quân đội Pháp về cơ bản là đắt hơn gấp rưỡi so với Su-30MKI của Ấn Độ, vấn đề ở đây đó là đắt liệu có... xắt ra miếng.
Trong trường hợp xấu nhất khi tàu sân bay Charles de Gaulle bị đánh đắm, các tiêm kích Rafale M của Hải quân Pháp vẫn có thể được 'sơ tán' khẩn cấp lên trên các tàu sân bay Mỹ.