Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi, sau hơn 3 tháng đi vào hoạt động, hệ thống giao dịch trái phiếu riêng lẻ tập trung đã được vận hành một cách an toàn, thông suốt. Quy mô của thị trường và thanh khoản đã có bước tăng trưởng.
Đoàn kiểm tra của Cục Đường bộ Việt Nam sẽ kiểm tra trách nhiệm quản lý Nhà nước về lĩnh vực vận tải của hai Sở GTVT trong vụ TNGT do nhà xe Thành Bưởi gây ra.
Theo Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh, đường sắt đô thị Bến Thành - Tham Lương sẽ hoàn tất các thủ tục điều chỉnh thời gian thực hiện dự án trong tháng 9.
Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh hiện đang triển khai thi công 4/14 gói thầu, 6 gói thầu dự kiến hoàn thành thẩm định trong tháng 9 và tháng 10. Đến cuối năm 2023 sẽ khởi công hết các gói thầu xây lắp chính.
Tính đến ngày 07/9/2023, cán bộ, đoàn viên, CNVCLĐ ngành GTVT đã chung tay quyên góp ủng hộ làm nhà Đại đoàn kết cho hộ nghèo tỉnh Điện Biên với số tiền gần 1,7 tỷ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Sở GTVT các địa phương về cho phép các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách tuyến cố định bằng xe ô tô được phép hoạt động trên đường cao tốc mới đưa vào khai thác.
Kéo dài tuyến metro số 1
Tại buổi làm việc với các địa phương, Sở Giao thông - Vận tải TP.Hồ Chí Minh đề xuất phương án để tạo kết nối giữa 3 đô thị lớn của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, gồm: TP.Hồ Chí Minh - Bình Dương - Đồng Nai. Tuyến metro này được xem là khả thi và nhiều tiềm năng để kết nối giao thông giữa các đô thị, từ đó tạo ra các điều kiện để giao lưu, hợp tác phát triển du lịch tại các địa phương. Đối với tỉnh Bình Dương cũng đang gấp rút chuẩn bị các điều kiện để triển khai dự án tuyến sắt kết nối Đồng Nai - Bà Rịa - Vũng Tàu, đồng thời đề xuất điều chỉnh quy hoạch ga đầu mối An Bình thêm chức năng ga khách để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trên tuyến.
Hiện có 2 quan điểm trái chiều về hoạt động hợp tác kinh doanh vận tải của Garb tại Tp.Đà Nẵng.
Nhiều cảng biển ở thành phố Hồ Chí Minh đang chiếm tỉ trọng lớn trong xuất nhập khẩu hàng hóa của khu vực phía Nam và cả nước. Thế nhưng, hệ thống giao thông kết nối với cảng biển còn manh mún, chưa hoàn thiện, gây ách tắc lưu thông hàng hóa, đồng thời đẩy chi phí vận tải lên cao. Vì vậy, đẩy nhanh kết nối hạ tầng vành đai 3, 4 với các cảng biển TP.HCM trở thành yêu cầu cấp bách.
Sở GTVT TP.HCM đề nghị Công an TP chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường công tác kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm đối với các bến thủy nội địa chưa được công bố hoạt động theo thẩm quyền.
Theo Thông tư 04/2022/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải: từ 1/1/2023 các cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải trang bị và sử dụng cabin điện tử để người học được tiếp cận như cabin trong xe ô tô thật, cũng là để nâng cao chất lượng trong đào tạo, sát hạch lái xe. Hạn định cận kề mà nhiều cơ sở đào tạo vẫn chưa triển khai do chi phí lắp đặt cao và chưa có đơn vị cung ứng cabin điện tử hợp quy.
Sở GTVT TP.Hồ Chí Minh vừa kiến nghị UBND thành phố bố trí khoảng 492 tỷ đồng để tái khởi động dự án xây dựng cầu Tân Kỳ - Tân Quý sau 4 năm dở dang.
Sở GTVT TP.Hồ Chí Minh yêu cầu lực lượng TTGT tăng cường kiểm tra, phạt 'taxi dù' chèo kèo khách trong khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Từ ngày 1/8, TP.Hồ Chí Minh sẽ giảm 50% phí hạ tầng cảng biển với hàng chở bằng đường thủy và mức thu như nhau với hàng hóa xuất nhập khẩu mở tờ khai tại TP.Hồ Chí Minh hay ngoài thành phố.
Nhu cầu sống và làm việc của người dân tại trung tâm các thành phố lớn đang ngày càng tăng cao. TP. Hồ Chí Minh với hơn 8 triệu dân có hộ khẩu, nhưng nếu tính cả số người thường xuyên lưu trú dài hạn, con số phải lên đến 13 triệu người. Tương tự, hàng năm, dân số Hà Nội tăng khoảng 200.000 người, lên mức 7 triệu người hiện nay.
Chiều 27/4, Phòng CSGT đường bộ-đường sắt (PC08) Công an Tp.HCM đã có thông tin về clip CSGT quật ngã người đi đường tại Quận 1 gây xôn xao dư luận.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu cơ quan, đơn vị trong ngành thực hiện các giải pháp bảo đảm an ninh trật tự, không để xảy ra ùn tắc, hiện tượng 'taxi dù' chèo kéo, bắt chẹt khách tại cảng hàng không Tân Sơn Nhất.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Đắk Lắk vừa có văn bản gửi Sở GTVT TP.Hồ chí Minh đề nghị dừng thí điểm từ 18h ngày 15/10 tuyến xe khách liên tỉnh Đắk Lắk - TP.Hồ Chí Minh.
Tối muộn 14/10, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có báo cáo nhanh kết quả triển khai thí điểm nối lại hoạt động vận tải hành khách trên các lĩnh vực đường bộ, đường sắt và hàng không.
Thống kê của Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, đến cuối giờ chiều hôm nay (12/10), vẫn còn 14 Sở Giao thông Vận tải (GTVT) đang chờ UBND tỉnh đồng ý với kế hoạch khôi phục lại các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh bằng xe ô tô.
Việc chạy lại các đoàn tàu khách đang gặp nhiều khó khăn do các địa phương chưa đưa ra ý kiến phản hồi về kế hoạch khôi phục chạy tàu do Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xây dựng.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có Công điện số 20/CĐ-BGTVT về tổ chức vận chuyển phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân, tăng cường kiểm soát ra vào khu vực TP.Hồ Chí Minh và các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Long An đảm bảo trật tự và an toàn.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chỉ đạo các đơn vị trong ngành hỗ trợ tối đa về vận tải, tổ chức giao thông cho TP.Hồ Chí Minh và các tỉnh thành phía Nam, phục vụ công tác phòng chống dịch bệnh COVID-19.
Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, Cục này vừa có văn bản đề xuất không xử phạt đối với xe ô tô quá hạn đăng kiểm tại các địa phương thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 để phòng chống dịch COVID-19.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa chỉ đạo các đơn vị trong ngành cần rút kinh nghiệm từ việc ách tắc hàng hóa tại Cảng Cát Lái để ban hành quy trình, phương án nhằm đảm bảo hoạt động tại tất cả các cảng, không xảy ra ùn ứ,…khi thực hiện giãn cách xã hội hay các biện pháp phòng chống dịch COVID-19.
Trong ngày hôm nay (18/7), Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ cấp chứng nhận kiểm định chuyển đổi công năng cho các tàu cao tốc du lịch để vận chuyển hàng hóa thiết yếu cho các tỉnh thành khu vực phía Nam trong thời gian giãn cách xã hội.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Sở Giao thông Vận tải (GTVT) các địa phương tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa bằng xe ô tô, hạn chế thấp nhất ùn ứ, thiếu hụt lái xe; nhất là tại TP.Hồ Chí Minh và các tỉnh, thành phố khu vực phía Nam.
Hiện nhiều tỉnh thành quy định người từ vùng dịch về địa phương phải cách ly và xét nghiệm 3 lần. Do đó lái xe vẫn phải cách ly dù có xét nghiệm âm tính dẫn đến khó khăn trong việc vận chuyển, lưu thông hàng hóa tại các tỉnh thành phía Nam.
Vừa qua, lực lượng Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đã phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam kiểm tra đột xuất về khí thải đối với các phương tiện xe khách, xe buýt và xe tải trên địa bàn thành phố.
Sở GTVT TP.Hồ Chí Minh hợp tác với Công ty Grab triển khai dịch vụ vận chuyển hành khách bằng xe điện trong quý 4/2019.