Sở GTVT Hà Nội vừa gửi danh sách các nhà xe vi phạm luật giao thông về các Sở GTVT tỉnh, thành phố.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản đề nghị Sở GTVT các địa phương phối hợp quản lý phương tiện vận tải hành khách bằng ô tô, xử lý nghiêm theo quy định.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa đề nghị các sở GTVT tỉnh, thành phố liên quan phối hợp xử lý gần 50 trường hợp xe ô tô khách liên tỉnh vi phạm, với lỗi chủ yếu là chạy sai hành trình và đón, trả khách không đúng nơi quy định.
Ngày 24/1, TAND tỉnh Thái Bình đưa ra xét xử sơ thẩm và đã tuyên các mức án phạt tù đối với cựu Chủ tịch HĐQT, kiêm Giám đốc Cty CP Đăng kiểm xe cơ giới Thái Bình cùng hai đồng phạm về tội 'Nhận hối lộ'. Ngay sau phiên tòa, luật sư bào chữa cho biết, bị cáo Lưu Minh Hải sẽ kháng cáo bản án...
Hôm nay (24-1), Tòa án nhân dân tỉnh Thái Bình mở phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án nhận hối lộ, xảy ra tại Công ty Đăng kiểm xe cơ giới Thái Bình.
Sau loạt bài phản ánh của Tạp chí GTVT, Sở GTVT Thái Bình đã tổ chức kiểm tra, có các biện pháp điều chỉnh, bổ sung thêm hệ thống ATGT và trình cấp có thẩm quyền đưa vào danh mục kế hoạch 2024 để bố trí bổ sung hệ thống ATGT, đèn tín hiệu giao thông qua khu vực nút giao QL37 mới.
Nhiều bến thủy, bãi vật liệu và trạm trộn bê tông không phép hoạt động tấp nập ven sông Trà Lý ở Thái Bình đang uy hiếp an toàn đê điều và gây mất an toàn giao thông.
Dù tư vấn thẩm tra về ATGT đã lưu ý những bất cập thiết kế nút giao thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp QL37 đoạn qua tỉnh Thái Bình nhưng không được khắc phục kịp thời, gây ra 'điểm đen' TNGT.
Sau khi VietNamNet phản ánh nhiều xe hợp đồng trá hình hoạt động bát nháo, Công an tỉnh Quảng Ninh đã chỉ đạo các lực lượng tập trung xử lý. Đồng thời cử trinh sát theo bám củng cố chứng cứ để xử lý hành chính, thậm chí có thể xử lý hình sự.
Sau hơn 8 tháng thông xe, một nút giao giữa QL37 mới (thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp QL37 đoạn qua tỉnh Thái Bình) và Tỉnh lộ 456 xảy ra 4 vụ TNGT, làm 3 người thiệt mạng, trở thành 'điểm đen' TNGT.
Trước kiến nghị của Sở GTVT Thái Bình và Công an huyện Đông Hưng về khắc phục những bất cập về tổ chức giao thông gây mất ATGT trên tuyến QL10, Khu QLĐB I đã chỉ đạo Văn phòng Quản lý đường bộ khẩn trương xử lý các điểm mất ATGT theo kiến nghị của địa phương.
Đoạn ngã tư giao quốc lộ 37 với đường tỉnh 456 thuộc địa phận thị trấn Diêm Điền, Thái Thụy, Thái Bình thường xuyên xảy ra va chạm giao thông.
Trong lúc các bến xe khách rơi vào cảnh vắng vẻ, thì ngoài cổng bến và trên nhiều tuyến đường phố, các xe dù tung hoành bắt khách.
Trên tuyến Quốc lộ 37B, QL39 ủy thác cho tỉnh Thái Bình quản lý xuất hiện gần chục điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, cần gần 5 tỷ đồng để xử lý.
Trên Quốc lộ 37B được ủy thác cho tỉnh Thái Bình quản lý bảo trì xuất hiện nhiều điểm vi phạm đấu nối, vi phạm hành lang an toàn đường bộ.
Chỉ trong 1 buổi sáng lập chốt, lực lượng chức năng Thái Bình đã phát hiện, lập biên bản xử lý vi phạm 4 tài xế ô tô khách, tạm giữ 4 GPLX.
Hiện có nhiều địa phương trên cả nước được Bộ GTVT ủy thác quản lý bảo trì các tuyến quốc lộ và thực hiện công tác bảo trì các tuyến tỉnh lộ. Tuy nhiên, công tác này nhận được sự quan tâm, hiệu quả khác nhau trong công tác quản lý bảo trì dẫn đến chất lượng, hiệu quả cũng như bảo đảm giao thông không đồng đều.
Trong 2 ngày, Thanh tra Sở GTVT tỉnh Thái Bình đã xử lý gần 20 ô tô vi phạm lỗi đỗ xe sai quy định trên địa bàn thành phố.
Đây là khẳng định của Cục Đường bộ Việt Nam trước đề nghị của Sở GTVT Thái Bình muốn bàn giao một số đoạn tuyến QL.37B và QL.39
Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu tăng cường nguồn lực thi công ngày đêm bù tiến độ chậm 7 dự án giao thông đường bộ lớn.
Thông tin từ Cục Quản lý đầu tư xây dựng, đến ngày 24/10/2022, có 28 dự án có kết quả giải ngân chưa đáp ứng yêu cầu, chia làm 3 nhóm.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, có 13 dự án do các Sở Giao thông Vận tải địa phương làm chủ đầu tư phải hoàn thành trong năm 2022.
3 dự án giao thông do Sở GTVT địa phương làm chủ đầu tư bị đưa vào diện theo dõi đặc biệt gồm: Dự án QL21B (Sở GTVT Hà Nam); Dự án QL32C và QL37 (Sở GTVT Yên Bái).
Báo cáo kết quả giải ngân vốn đầu tư công tại Hội nghị giao ban quý III/2022 của Bộ Giao thông vận tải ngày 27/9, Vụ Kế hoạch - Đầu tư (KHĐT - Bộ GTVT) thống kê, từ nay đến năm 2022, Bộ GTVT còn hơn 23.300 tỷ đồng, chiếm hơn 46% kế hoạch vốn được giao.
Nhằm đẩy nhanh tiến độ giải ngân các dự án những tháng cuối năm, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu các đơn vị rà soát kế hoạch vốn tại các dự án để đạt giải ngân 100% vốn được giao năm 2022.
Bộ GTVT yêu cầu rà soát kế hoạch vốn tại các dự án, có giải pháp phù hợp để đạt được mục tiêu giải ngân 100% kế hoạch vốn được giao năm 2022.
Các dự án giao thông do địa phương làm chủ đầu tư chậm tiến độ thi công và chậm giải ngân nằm tại các tỉnh Thái Bình, Hà Nam, Đắk Lắk và Đồng Tháp.
Ba dự án giao thông tại Đắk Lắk, Thái Bình và Hà Nam bị báo động về tiến độ giải ngân do nhà thầu chưa tập trung thi công…
Dự kiến đến hết tháng 7/2022, Bộ GTVT sẽ giải ngân được gần 19.700 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt hơn 39% kế hoạch được giao.
Lực lượng chức năng Hải Phòng, Thái Bình khẳng định sẽ vào cuộc, quyết liệt xử lý vụ 'xe dù' từ Thái Bình đến sân bay Cát Bi (Hải Phòng).
Thanh tra Sở GTVT Thái Bình đã lập kế hoạch kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng phương tiện đường bộ trong đợt cao điểm từ 15/6 đến 15/7.
Nhờ kiên trì vận động, các hộ dân đã tự nguyện bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án thi công tuyến đường tỉnh 454 đúng tiến độ.
Tàu thủy HD-3839 có trọng tải hơn 2.500 tấn đâm va, mắc kẹt ca bin, gây hư hỏng cầu Thái Bình vượt sông Trà Lý.
Vụ va chạm dẫn đến dầm biên phía hạ lưu của nhịp giữa cầu Thái Bình bị vỡ, nứt ngang dầm; hai dầm giữa giáp dầm biên bị vỡ bê tông dầm.
Tàu thủy HD 3839 lưu thông trên sông Trà Lý quên hạ cabin dẫn đến va chạm vào nhịp giữa cầu Thái Bình khiến vỡ, nứt ngang dầm biên, ảnh hưởng an toàn cầu.
Tàu chở vật liệu xây dựng tông trúng dầm cầu Thái Bình khiến thuyền trưởng bị thương.
Các lực lượng chức năng đang phân luồng giao thông, điều tra và đánh giá thiệt hại vụ tàu thủy đâm vào cầu Thái Bình.
Hết tháng 12/2021, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã giải ngân được gần 37.171 tỷ đồng, đạt 85,6% kế hoạch giao. Dự kiến hết tháng 1/2022, Bộ sẽ tiếp tục giải ngân tối thiểu hơn 4.400 tỷ đồng để giải ngân đạt tối thiểu 96%, đáp ứng mục tiêu đề ra tại Nghị quyết số 63/CP của Chính phủ.