Tạm dừng khai thác một đường cất hạ cánh sân bay Nội Bài từ 18/2

Sân bay Nội Bài sẽ tạm dừng khai thác một đường cất hạ cánh để kiểm tra tổng thể các hạng mục của dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn.

Đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình giao thông trọng điểm

Càng gần Tết Nguyên đán, trên nhiều công trường, dự án trọng điểm ngành giao thông, nhịp độ càng khẩn trương, sôi động hơn. Các chủ đầu tư, nhà thầu đều cố gắng bứt tốc, huy động tối đa phương tiện, nhân lực ở các mũi thi công, làm ba ca liên tục, phấn đấu đưa dự án hoàn thành vượt tiến độ.

Đưa vào khai thác đường băng sân bay Nội Bài trong dịp Tết Nguyên đán 2022

Hiện dự án cải tạo đường đường cất hạ cánh, đường lăn cảng hàng không quốc tế Nội Bài đang bước vào giai đoạn hoàn thiện để chuẩn bị khai thác trong dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.

Đường băng Nội Bài bắt đầu bay hiệu chuẩn để đưa vào khai thác

Sau 18 tháng thi công, 2 đường băng mới của sân bay Nội Bài sẽ được đưa vào khai thác trước dịp Tết Nguyên đán 2022.

Đường băng sân bay quốc tế Nội Bài hoàn thành nâng cấp, dự kiến khai thác từ 27-1

Hiện nay đường cất hạ cánh 1A và các đường lăn tương ứng S1, S2, S3, S3A, S5, S5A, S7 sân bay quốc tế Nội Bài đã cơ bản hoàn thành.

Khai thác đường băng 1A sân bay Nội Bài từ 27/1

Đường băng 11L/29R (1A) và các đường lăn tại sân bay Nội Bài dự kiến khai thác từ ngày 27/1.

Đưa đường băng 1A Nội Bài vào khai thác trước Tết Nguyên đán

Ngày 13/1, Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) phối hợp các đơn vị liên quan kiểm tra công tác chuẩn bị, đảm bảo an ninh, an toàn đường băng 1A sân bay Nội Bài trước khi bay hiệu chuẩn.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể thị sát dự án nâng cấp đường băng Nội Bài

Chiều nay (12/1), Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể trực tiếp thị sát dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Nội Bài.

Những dự án giao thông lớn hoàn thành trước Tết Nguyên đán

Nhiều dự án giao thông trọng điểm đang chạy đua tiến độ để hoàn thành, đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán 2022.

Sẽ hoàn thành đường băng 1A Nội Bài để khai thác Tết Nguyên đán

Đường cất hạ cánh 1A sân bay Nội Bài đang được các nhà thầu thúc tiến độ thi công để đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán Nhâm Dần năm 2022.

Sắp đưa vào khai thác đường băng 1B sân bay quốc tế Nội Bài

Đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa thông tin, ngày 9/9 tới sẽ tiến hành nghiệm thu, khai thác đường cất hạ cánh 1B, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Đưa vào khai thác đường cất hạ cánh sân bay Nội Bài từ ngày 9/9

Đường cất hạ cánh 1B và các đường lăn tương ứng tại sân bay Nội Bài đã hoàn thành và dự kiến đưa vào vận hành, khai thác từ ngày 9/9 tới.

Hoàn thành nâng cấp đường băng cảng hàng không Quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất

Ngày 10-1, tại cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất, TP Hồ Chí Minh, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã tổ chức khánh thành đưa vào khai thác các đuờng cất hạ cánh, đường lăn thuộc các Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn tại cảng hàng không Quốc tế Nội Bài và cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất giai đoạn 1!. Đồng chí Trương Hòa Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ dự.

Hoàn thiện sửa chữa đường băng hai sân bay lớn nhất cả nước, phục vụ cao điểm Tết

Hôm nay, 10/1, Bộ GTVT đã chính thức đưa vào vận hành dự án nâng cấp, cải tạo đường băng sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất, giai đoạn 1.

Khai thác đường băng được sửa chữa tại Tân Sơn Nhất từ ngày 10-1

Đường băng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất đã hoàn thành sửa chữa giai đoạn 1, đảm bảo các điều kiện để đưa vào khai thác từ 10-1-2021 (trên thực tế đường băng tại Nội Bài đã khai thác từ ngày 1-1-2021).

Đưa đường băng 1B sân bay Nội Bài vào khai thác

Sau thời gian thi công sửa chữa cải tạo, nâng cấp, đường băng 1B sân bay Nội Bài đã chính thức được đưa vào khai thác vào 0 giờ, giờ UTC, tức 7 giờ sáng ngày 1-1.

Dự án nâng cấp đường băng sân bay Nội Bài: Tiến độ chậm, phối hợp giữa các cơ quan lỏng lẻo

Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể, so với yêu cầu của Bộ đặt ra thì tiến độ dự án nâng cấp đường băng sân bay Nội Bài vẫn còn chậm. Đặc biệt, sự phối hợp giữa các cơ quan còn lỏng lẻo, trong đó tư vấn thiết kế là khâu đáng lo nhất.