Vận chuyển hàng không đang là một thị trường hấp dẫn đối với các chủ hãng vận tải đường biển.
Các công ty vận tải đường biển đang bổ sung vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không vào ngành nghề kinh doanh khi các chủ hàng tìm kiếm 'Cửa hàng một điểm đến' (One-stop shop) để vận chuyển hàng hóa trên khắp thế giới.
Với nguồn tiền mặt dồi dào, các hãng vận tải biển lớn nhất thế giới như Maersk (Đan Mạch) và CMA CGM (Pháp) đang mua đội máy bay chở hàng của riêng họ để mở rộng dịch vụ vận chuyển hàng không cho những khách hàng lớn sẵn sàng trả thêm tiền để vượt qua những khó khăn của chuỗi cung ứng trên biển do đại dịch Covid-19 gây ra.
Để mở đường cho việc kinh doanh trên đường bộ của mình, Tập đoàn A.P. Moller-Maersk – hãng vận tải container lớn nhất thế giới, đang trong quá trình mua lại một hãng logistics châu Á trong một thỏa thuận trị giá 3,6 tỷ USD.
Tập đoàn vận tải container A.P Moller-Maersk sẽ mua lại công ty cung cấp giải pháp tổng thể về hậu cần LF Logistics có trụ sở tại Hong Kong (Trung Quốc) với giá 3,6 tỷ USD.