Một người thiệt mạng và hơn 100 hành khách bị thương sau chuyến bay gặp nhiễu động của Singapore Airlines. Sự cố này có thể dẫn đến một vụ kiện tốn kém chống lại hãng hàng không.
Liên quan tới sự cố nghiêm trọng trên chuyến bay của Singapore Airlines hồi đầu tuần, đến nay vẫn còn hơn 40 nạn nhân đang phải điều trị tại bệnh viện ở thủ đô Bangkok của Thái Lan với những chấn thương liên quan tới cột sống và sọ não.
Ngày 25/5, 43 người vẫn đang được điều trị tại bệnh viện ở thủ đô Bangkok, Thái Lan, sau sự cố máy bay của Singapore Airlines gặp tình trạng nhiễu loạn nghiêm trọng và phải hạ cánh khẩn cấp.
Ngày 25/5, tức là 4 ngày sau khi chuyến bay của Singapore Airlines gặp tình trạng nhiễu loạn nghiêm trọng và phải hạ cánh khẩn cấp, vẫn còn 43 người đang được điều trị tại bệnh viện ở thủ đô Bangkok, Thái Lan.
Sau sự cố của Singapore Airlines hôm 21/5, nhiều hãng hàng không đã kêu gọi hành khách cần tuân thủ nghiêm ngặt quy định thắt dây an toàn trên máy bay.
Sau sự việc chuyến bay của Singapore Airlines gặp nhiễu động không khí hôm 21/5, nhiều cơ quan, tổ chức hàng không kêu gọi hành khách thắt chặt dây an toàn suốt chuyến bay; Singapore Airlines cũng đưa ra quy định thận trọng hơn.
Sau sự cố chuyến bay gặp nhiễu động trên không khiến một hành khách tử vong, hãng hàng không Singapore Airlines đã đưa ra các điều chỉnh đối với chính sách an toàn bay.
Sau sự cố nhiễu loạn cực độ trên chuyến bay số hiệu SQ321 từ London sang Singapore khiến 1 người chết và nhiều người thương vong, Singapore Airlines buộc thay đổi chính sách phục vụ trên máy bay.
Ngoài 1 hành khách tử vong, trong số 71 người bị thương trong sự cố, còn 46 bệnh nhân đang điều trị, trong đó có 22 bệnh nhân có vấn đề về cột sống và tủy sống, 6 bệnh nhân bị chấn thương sọ não.
Singapore Airlines thay đổi ít nhất một đường bay sau sự cố máy bay gặp nhiễu động không khí trong tuần này khiến 1 người thiệt mạng và hàng chục người phải nhập viện.
Hiện tượng nhiễu động không khí dường như xuất hiện ngày càng phổ biến hơn dưới tác động của biến đổi khí hậu, vậy hành khách đi máy bay cần lưu ý gì?
Theo một bệnh viện ở Bangkok nơi điều trị cho một số hành khách, hơn 20 người trên chuyến bay của Singapore Airlines gặp nhiễu loạn hôm thứ Ba vừa rồi vẫn đang được chăm sóc đặc biệt với các vết thương ở cột sống, não và hộp sọ.
Sau sự cố máy bay SQ321, hãng hàng không Singapore Airlines đã cập nhật và điều chỉnh các biện pháp an toàn bay để tránh các tai nạn đáng tiếc xảy ra trong tương lai.
Hơn 20 người trên chuyến bay của Singapore Airlines gặp nhiễu động hôm 21/5 vẫn đang được chăm sóc đặc biệt với các vết thương ở cột sống, não và hộp sọ.
Những người bị thương trong chuyến bay của Singapore Airlines đang được điều trị tại Bệnh viện Samitivej Srinakarin, Bệnh viện Samitivej Sukhumvit và Bệnh viện Bangkok ở Thái Lan.
Sau việc chuyến bay SQ321 gặp nhiễu động trên không, khiến một hành khách thiệt mạng, hãng hàng không Singapore Airlines đã nhanh chóng đưa ra quy định mới. Quy định này nhằm tăng mức độ an toàn trong trường hợp máy bay bất ngờ đi vào vùng nhiễu động.
Một số phương tiện truyền thông ở Thái Lan đưa tin có khoảng 30 hành khách bị thương trên chuyến bay đã được địa phương hỗ trợ y tế.
Một số người trên chuyến bay SQ321 của Singapore Airlines bị chấn thương não và tủy sống, đến nay 20 người vẫn đang được chăm sóc đặc biệt ở Bangkok, Thái Lan.
Một hành khách tử vong nghi do đau tim và nhiều người khác bị thương khi chuyến bay của Singapore Airlines từ London đến Singapore hôm 21/5 gặp tình trạng nhiễu động nghiêm trọng, buộc máy bay Boeing 777-300ER phải chuyển hướng tới Bangkok.
Theo lời kể của hành khách trên chuyến bay do hãng hàng không Singapore Airlines vận hành, một số người đã bị hất văng lên khiến đầu đập mạnh vào đèn phía trên chỗ ngồi và làm thủng những tấm vách trên trần.
Theo Reuters, Giám đốc điều hành Singapore Airlines Goh Choon Phong ngày 22-5 đã đưa ra lời xin lỗi sau sự cố nhiễu loạn nghiêm trọng trên chuyến bay từ London đến Singapore, khiến một người tử vong và 71 người bị thương.
58 người, trong đó có 5 người Singapore, vẫn đang được điều trị y tế tại 3 bệnh viện ở Bangkok sau khi họ bị thương trong chuyến bay SQ321 của Singapore Airlines (SIA) từ London đến Singapore chiều 22-5 bị nhiễu loạn. Máy đã phải hạ cánh khẩn cấp xuống Bangkok.
Vị trí mà chuyến bay SQ321 của Singapore Airlines gặp nhiễu động đột ngột khiến một hành khách thiệt mạng là thuộc 'vùng nguy hiểm'. Đây là khu vực mà nhiều phi công và thủy thủ lão luyện cũng sợ vì có nhiều yếu tố khó dự đoán về thời tiết.
Video hành khách hoảng loạn do gặp sự cố nhiễu động trên chuyến bay từ Kosovo tới Thụy Sĩ (2019) được nhiều người chia sẻ lại sau sự cố tương tự với chuyến bay của Singapore Airlines.
Liên quan đến chiếc máy bay của Singapore Airlines gặp sự cố nhiễu động hôm 21/5, theo quy định hiện nay, hãng phải chịu trách nhiệm về các vụ tai nạn, và phải bồi thường. Tuy nhiên, số tiền mà mỗi cá nhân nhận được có thể sẽ khác nhau, tùy thuộc vào mức độ thương tích.
Hôm 22-5, Cục Điều tra An toàn giao thông vận tải Singapore (TSIB) đã mở cuộc điều tra sự cố liên quan chuyến bay của hãng Singapore Airlines (SIA), đi từ TP London - Anh đến Singapore.
Một hành khách thiệt mạng và 30 người bị thương sau khi chuyến bay của Singapore Airlines từ London gặp nhiễu động nghiêm trọng trên đường bay.
Singapore Airlines không cho biết loại nhiễu loạn nào mà máy bay đã gặp phải, nhưng các chuyên gia hàng không nghi ngờ đó có thể là nhiễu loạn trời trong, được coi là loại nhiễu loạn nguy hiểm nhất. Trên thực tế, nhiễu loạn không phải hiện tượng hiếm gặp với các máy bay thương mại.
Liên quan đến sự cố nhiễu loạn nghiêm trọng mà chiếc máy bay Singapore Airlines gặp phải, khiến 1 người thiệt mạng và hàng chục người bị thương ngày 21/5. Hãng hàng không Singapore Airlines hôm nay cho biết đang nỗ lực khắc phục hậu quả.
Ngày 22/5, các nguồn tin y tế cho biết 20 người đang được điều trị tại các khoa chăm sóc tích cực của 2 bệnh viện ở Bangkok (Thái Lan), sau sự cố chuyến bay mang số hiệu SQ321 của hãng hàng không Singapore Airlines ngày 21/5.
Liên quan đến sự cố nhiễu loạn nghiêm trọng mà chiếc máy bay Singapore Airlines gặp phải khi đang trên đường từ London (Anh) đến Singapore, khiến 1 người thiệt mạng và hàng chục người khác bị thương. Hãng Singapore Airlines và các chuyên gia cho biết khả năng cao chuyến bay SQ321 đã gặp phải nhiễu động trời trong - loại không thể phát hiện và nguy hiểm nhất.
229 hành khách và phi hành đoàn trên chuyến bay SQ321 của hãng hàng không Singapore Airlines khởi hành từ London (Anh) sang Singapore vào ngày 21/5 đã trải qua 90 giây hỗn loạn khi máy bay bay gặp nhiễu động không khí nghiêm trọng.
Các chuyên gia trong ngành cho biết chuyến bay số hiệu SQ321 của Singapore Airlines đã gặp phải tình trạng nhiễu động 'rất kỳ lạ' và dự kiến phải mất 9 tháng để đưa ra kết luận.
'Hãy thắt dây an toàn' là thông điệp của các hãng hàng không đưa ra sau sự cố nhiễu động nghiêm trọng mà chiếc máy bay Singapore Airlines gặp phải khiến 1 hành khách thiệt mạng.
Sáng nay 22-5, hơn 140 hành khách và phi hành đoàn trên chuyến bay của Hãng hàng không Singapore Airlines gặp nhiễu động nghiêm trọng đã đến Singapore trên chuyến bay thay thế.
Có một số đường bay hay gặp nhiễu động nhất thế giới, trong số đó có các tuyến bay xuất phát từ Tokyo (Nhật).
Luôn thắt dây an toàn là thông điệp của các tiếp viên và phi công sau sự cố trên chuyến bay của Singapore Airlines hôm 21/5.
Các hành khách trên chuyến bay của Singapore Airlines gặp tình trạng nhiễu loạn nghiêm trọng hôm 21/5 đã mô tả tình trạng sụt giảm độ cao đột ngột trên chiếc máy bay Boeing chở 229 hành khách và phi hành đoàn.
Hàng không luôn đi kèm với sự nhiễu động không khí, đặc biệt là trên các chuyến bay đường dài. Vụ việc nghiêm trọng trên máy bay của hãng Singapore Airlines dẫn đến 1 người tử vong, 30 người bị thương đã dấy lên mối quan ngại về mức độ nguy hiểm của hiện tượng này.
'Đèn thắt dây an toàn của máy bay bật sáng và gần như ngay lập tức sau khi vùng nhiễu động ập đến, tôi cùng với rất nhiều người khác bị văng lên không trung và va vào trần', du khách người Anh trên chuyến bay SQ321 của Singapore Airlines nhớ lại.
Máy bay đã giảm mạnh từ độ cao khoảng 37.000 xuống 31.000 foot, rồi lại trở lại bình thường chỉ trong 90 giây, buộc phi công thông báo tình trạng khẩn cấp và chuyển hướng bay.