Ngành Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, đang nỗ lực tập trung các giải pháp đảm bảo tiến độ giải ngân các dự án giao thông trọng điểm trong năm 2024, với số vốn lên tới hơn 57.000 tỷ đồng.
Khu quản lý đường bộ II đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam căn cứ Thông tư của Bộ GTVT 'quy định về hoạt động trạm thu phí đường bộ' xem xét, quyết định tạm dừng thu phí tại dự án BOT quốc lộ 1 tuyến tránh TP Vinh và TP Hà Tĩnh.
Ngay sau lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội diễn ra sáng nay, 25-6, các nhà thầu tham gia dự án đã khẩn trương triển khai nhân lực, xe máy bắt tay ngay vào thi công dự án. Đại diện liên danh các nhà thầu cam kết bảo đảm chất lượng, mỹ quan, an toàn và tiến độ thực hiện dự án.
Các yếu tố không thuận lợi còn nhiều, Agriseco Research vẫn kỳ vọng với các chính sách hỗ trợ, khơi thông vốn thì các doanh nghiệp dần vượt qua khó khăn.
Nhằm đảm bảo tiến độ đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây thông xe dịp 30/4 – 1/5, ban điều hành dự án đã yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực làm việc ngày đêm suốt nhiều tháng qua để hoàn thành dự án như đã cam kết.
Để kịp đưa tuyến đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết thông xe dịp nghỉ lễ 30-4, những ngày này, hàng trăm công nhân và máy móc thiết bị đang gấp rút hoàn thiện những công đoạn cuối. Tuyến đường cao tốc này không chỉ giải tỏa kẹt xe, kết nối giao thông liên vùng mà còn tạo động lực đưa toàn vùng Đông Nam bộ bứt phá phát triển kinh tế - xã hội.
Với định hướng chiến lược đặt ra, năm 2023, Cienco4 đặt mục tiêu doanh thu 4.500 tỷ đồng với lợi nhuận sau thuế đạt 330 tỷ đồng, phương án chi trả cổ tức khoảng 10%.
Dự án đầu tư xây dựng đường tránh Quốc lộ 1A qua thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An sử dụng trạm thu phí qua cầu Bến Thủy 1 để thu phí hoàn vốn đến tháng 11/2037. Sau khi hoàn thành công tác thu phí hoàn vốn, Bộ Giao thông vận tải sẽ xem xét chuyển cầu Bến Thủy 1 thành cầu nội thị và bàn giao cho địa phương quản lý...
Một số điểm thi công đường cao tốc giao cắt với đường bộ ở Nghệ An chưa được bố trí đầy đủ hệ thống đảm bảo ATGT.
Công ty cổ phần xây dựng Đèo Cả, Trường Sơn, Cienco 4... nằm trong số các nhà thầu bị cảnh cáo liên quan đến tiến độ thi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa có văn bản cảnh cáo Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn và Tập đoàn Cienco 4 do chậm tiến độ thi công dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1.
Trong những ngày nghỉ lễ, công trường các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam vẫn nhộn nhịp máy móc thi công với tinh thần khẩn trương, hối hả.
Giữa cái nắng 'xém da' cuối tháng 8, trên công trường thi công hầm Thần Vũ (dự án Cao tốc Bắc - Nam) đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, hàng chục cán bộ, kỹ sư, công nhân của Tập đoàn CIENCO4 vẫn miệt mài, hối hả triển khai các hạng mục đã đề ra. Điều đáng nói, dù ảnh hưởng của đợt 'bão giá' càn quét nhưng Tập đoàn CIENCO4 quyết không chùn bước, chỉ tiến không lùi.
Giá vật liệu xây dựng tăng cao, có loại tăng tới 40-50% khiến chủ đầu tư, nhà thầu dự án các công trình giao thông đau đầu.
Trước những khó khăn về vận chuyển, giá nguyên liệu đầu vào và nhân công, các nhà thầu xây dựng kiến nghị được miễn giảm nhiều loại thuế, giảm lãi suất, cơ cấu lại nợ ngân hàng.
Trong ngày 14/7, Tập đoàn Cienco 4 và Báo Tiền Phong bắt đầu thăm, tặng quà các mẹ Việt Nam Anh Hùng tại tỉnh Nghệ An và Quảng Nam. Hầu hết các mẹ vẫn mạnh khỏe, vui vẻ; nhiều mẹ vẫn cố gắng làm việc nhà để không làm phiền con cháu…