Cập nhật bảng giá xe Peugeot 2024 mới nhất tại việt Nam. Giá xe ô tô Peugeot 5008, 3008, 2008, 408, Traveller... tháng 6/2024.
Cập nhật bảng giá xe Peugeot 2024 mới nhất tại việt Nam và giá xe ô tô Peugeot 5008, 3008, 2008, 408, Traveller... tháng 5/2024.
Peugeot 2008 được ví như 'món hời' ở phân khúc SUV châu Âu nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, thiết kế đạt nhiều giải thưởng danh giá, đi cùng mức giá dễ tiếp cận.
Dưới đây là 5 nhà sản xuất ô tô lâu đời nhất vẫn cố gắng duy trì thành công và tồn tại cho đến ngày nay.
Ý đang tăng cường sản xuất ô tô trong nước và đã mời Tesla và 3 thương hiệu Trung Quốc tham gia sản xuất ô tô trong nước.
Dưới đây là danh sách 10 hãng xe có doanh số cao nhất năm qua, xếp hạng dựa trên số liệu đã được công bố và dự đoán.
Thaco đã trình làng mẫu Peugeot 408 hoàn toàn mới tại Việt Nam với 3 phiên bản. Xe sẽ cạnh tranh trong một phân khúc khác biệt khi sở hữu kiểu dáng xe SUV coupe thể thao.
Thaco Auto lần đầu tiên giới thiệu ra thị trường mẫu SUV coupe Peugeot 408 với 3 phiên bản, giá bán thấp nhất 999 triệu đồng. Xe sở hữu thiết kế phá cách độc đáo và ngập tràn trang bị công nghệ.
Thaco đã chính thức trình làng mẫu Peugeot 408 hoàn toàn mới tại Việt Nam, nhưng chưa công bố giá bán tại thời điểm hiện tại nhưng xe sẽ cạnh tranh trong một phân khúc khác biệt.
Sau nhiều thông tin lộ diện mới đây, mẫu xe mới Peugeot 408 đã chính thức được giới thiệu đến khách hàng Việt Nam.
General Motors (GM) bắt đầu quay trở lại thị trường châu Âu với tư cách là nhà sản xuất chuyên xe điện, ra mắt mẫu SUV chạy điện Cadillac Lyriq tại Thụy Sĩ trong tuần này.
Tính sản lượng hay doanh số, Toyota vẫn đang là bên dẫn đầu thị trường hiện tại trong bối cảnh các đối thủ bận bịu đổi mới.
Theo số liệu thống kê công bố ngày 15/3 của Nghiệp đoàn ô tô Hàn Quốc, trong năm 2022, tập đoàn ô tô Hyundai đã bán được tổng cộng 6.845.000 chiếc xe trên toàn thế giới.
Năm 2022, Hyundai có doanh số bán xe toàn cầu là 6.845.000 chiếc, đứng thứ ba sau tập đoàn Toyota của Nhật Bản với 10.483.000 chiếc và tập đoàn Volkswagen của Đức giữ vị trí số hai với 8.481.000 xe.
Thống kê của Hiệp hội Doanh nghiệp Hoa Kỳ cho thấy, sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của Việt Nam sang thị trường Mỹ đứng thứ 2 trong khu vực châu Á.
Theo Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ GTVT), thống kê của Hiệp hội Doanh nghiệp Mỹ cho thấy, sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của Việt Nam sang thị trường Mỹ đang đứng thứ 2 trong khu vực châu Á, chỉ sau Trung Quốc.
Thống kê của Hiệp hội doanh nghiệp Mỹ cho thấy, sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của Việt Nam sang thị trường Mỹ đứng thứ 2 trong khu vực châu Á, chỉ sau Trung Quốc.
Tin từ Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ GTVT), thống kê của Hiệp hội Doanh nghiệp Hoa Kỳ cho thấy, sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của Việt Nam sang thị trường Mỹ đứng thứ 2 trong khu vực châu Á (chỉ sau Trung Quốc).
Cảng biển Việt Nam phát triển ngày càng quy mô, hiện đại, đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua cảng.
Các vấn đề liên quan đến đứt gãy chuỗi ung cứng toàn cầu tiếp tục ảnh hưởng nghiêm trọng đến tập đoàn sản xuất ô tô hàng đầu thế giới Toyota.
Nếu được lắp ráp ở Đông Nam Á, cụ thể là Malaysia, Jeep Wrangler dự kiến sẽ không còn mức giá từ 3,356 - 3,688 tỷ đồng tại Việt Nam như hiện nay.
Carlos Tavares - CEO của Tập đoàn ô tô Stellantis bày tỏ quan điểm chỉ trích chính sách ô tô điện của châu Âu trong một cuộc phỏng vấn.
Stellantis hiện sở hữu 14 thương hiệu lớn nhỏ trong đội hình, theo thứ tự Alphabet lần lượt là Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram và Vauxhall.Stellantis hiện sở hữu 14 thương hiệu lớn nhỏ trong đội hình, theo thứ tự Alphabet lần lượt là Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram và Vauxhall.
Doanh số ô tô châu Âu so với cùng kỳ 2019 giảm mạnh từ gần 12 triệu xe xuống còn khoảng 9 triệu trong 11 tháng.
Peugeot 2008 2021 vừa bị bắt gặp chạy thử tại Malaysia, dường như mẫu xe Pháp cũng sẽ sớm ra mắt thị trường 'láng giềng' của Việt Nam.
Sau khi mất vị trí hãng sản xuất ôtô lớn nhất thế giới vào tay Toyota, GM đã giảm quy mô sản xuất trên toàn cầu và tập trung cho xe điện.
Doanh thu quý I vừa qua của tập đoàn FCA đã sụt giảm đáng kể trước những tác động tiêu cực của dịch Covid-19.
Nhiều nhà sản xuất ô tô ở Anh cho biết họ đang được yêu cầu tái cơ cấu lại dây chuyền sản xuất thuộc các nhà máy đang đóng cửa để tạm thời chuyển sang sản xuất thiết bị y tế nhằm ngăn chặn sự lây lan của Covid-19.
COVID-19 đang bao phủ lên khắp châu Âu và khi các nước trong khối này bắt đầu khóa cửa biên giới thì các nhà sản xuất xe hơi cũng buộc phải đóng cửa hàng loạt.