Nam Định - Thái Bình hạ quyết tâm tạo bước đột phá lớn!

Bí thư Tỉnh ủy Nam Định và Bí thư Tỉnh ủy Thái Bình khẳng định, tuyến đường cao tốc qua địa phận 2 tỉnh là niềm mong chờ của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân hai tỉnh. Tuyến đường cũng là bước đột phá lớn mở ra không gian phát triển toàn diện KTXH của các tỉnh Nam Định, Thái Bình, vùng Đồng bằng sông Hồng và cả nước.

Sớm khởi công dự án đường cao tốc CT.08 đoạn qua Nam Định - Thái Bình

UBND tỉnh Thái Bình vừa có cuộc họp về kế hoạch triển khai thực hiện dự án đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08), đoạn qua tỉnh Thái Bình - Nam Định.

Thái Bình họp bàn về dự án đường cao tốc CT.08, đoạn qua Nam Định và Thái Bình

UBND tỉnh Thái Bình vừa có cuộc họp về Kế hoạch triển khai thực hiện dự án đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08), đoạn qua tỉnh Thái Bình - Nam Định.

Gần 20.000 tỷ đồng xây cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Nam Định, Thái Bình

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định 1680/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công - tư.

Phê duyệt chủ trương đầu tư cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Nam Định, Thái Bình

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định 1680/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công tư.

Phê duyệt chủ trương đầu tư cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định, Thái Bình

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định 1680/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công tư.

Sẽ có thêm tuyến cao tốc Hải Phòng - Ninh Bình đi qua Nam Định và Thái Bình

Ngày 25/12, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký văn bản về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công tư.

Bộ Giao thông vận tải đề xuất mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên lên 4 làn xe

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa trình Thủ tướng Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án mở rộng cao tốc Bắc Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên từ 2 làn xe lên quy mô 4 làn xe để đáp ứng lưu lượng phương tiện đang gia tăng.

Đề xuất hơn 3.000 tỷ đồng mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên lên 4 làn xe

Tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên được đề xuất mở rộng lên quy mô 4 làn xe để đáp ứng lưu lượng phương tiện đang gia tăng…

Đầu tư 3.011 tỷ đồng nâng cấp tuyến đường Hồ Chí Minh, đoạn La Sơn - Hòa Liên

Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Hòa Liên sẽ nâng cấp 64,95 km đường hiện hữu có quy mô 2 làn xe lên quy mô cao tốc 4 làn xe.

Sắp khởi công hai trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Hai trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đang hoàn thiện hồ sơ để sớm khởi công đầu năm 2024.

Sắp khởi công hai trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Hai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc qua Bình Thuận đang lựa chọn nhà đầu tư, chuẩn bị khởi công trong quý I/2024.

Phê duyệt khung chính sách bồi thường, tái định cư DA cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) và Bảo Lộc (Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công tư.

Phó Thủ tướng phê duyệt khung chính sách cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc theo phương thức PPP

Chiều dài toàn tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc khoảng 66km, trong đó đoạn đi qua tỉnh Đồng Nai khoảng 11km và Lâm Đồng khoảng 55km…

Khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án Cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án xây dựng đường bộ Cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) và Bảo Lộc (Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công tư.

Khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc

Tại văn bản số 1222/TTg-CN, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công tư.

Gấp rút mở rộng bãi đỗ xe trạm dừng nghỉ cao tốc Long Thành

Sau thông xe hai đoạn cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết và Vĩnh Hảo - Phan Thiết, nhu cầu dừng nghỉ cho tài xế, hành khách đang trở nên cấp thiết trên tuyến này.

Thành lập Hội đồng thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc

Dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài toàn tuyến khoảng 66 km, vận tốc thiết kế 80 km/h; quy mô mặt cắt ngang giai đoạn hoàn chỉnh bề rộng nền đường 22 m.

Bộ Giao thông vận tải rà soát tình hình đầu tư, khai thác 9 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam

Bộ Giao thông vận tải sẽ tổ chức đoàn kiểm tra, phối hợp với các cơ quan chức năng của địa phương thực hiện rà soát 9 trạm dừng nghỉ đang đầu tư hoặc đã đưa vào khai thác trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông...

Thẩm định cao tốc Tân Phúc- Bảo Lộc tổng mức đầu tư hơn 18.100 tỷ đồng

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có Tờ trình đề nghị Bộ GTVT thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) theo phương thức PPP.

Lâm Đồng: Dự kiến đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng xây cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có Tờ trình số 8947 đề nghị Bộ Giao thông vận tải thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) theo phương thức PPP.

Đầu tư 18.120 tỷ đồng đầu tư PPP tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc

Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có tổng chiều dài tuyến khoảng 66 km, trong đó, đoạn tuyến qua địa phận tỉnh Đồng Nai dài 11 km, đoạn qua tỉnh Lâm Đồng dài khoảng 55 km.

Bộ Giao thông vận tải 'giục' địa phương rà soát nhu cầu xây đường kết nối với các tuyến cao tốc

Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND các tỉnh, thành phố nhanh chóng rà soát, đề xuất đầu tư các tuyến đường của địa phương kết nối với các tuyến cao tốc hoặc bổ sung/hoàn thiện nút giao khác mức liên thông...

Hoàn trả mặt bằng các bãi thải vật liệu phục vụ dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Thừa Thiên Huế về hoàn trả mặt bằng các bãi thải vật liệu phục vụ dự án đầu tư xây dựng cao tốc Cam Lộ - La Sơn và việc làm rào chắn bảo vệ tuyến đường.

Thống nhất phương án kết nối giữa Đoạn tuyến từ ĐT601 lên đường Hồ Chí Minh

Bộ GTVT vừa có văn bản về việc thống nhất chủ trương phương án kết nối giữa Đoạn tuyến nối từ ĐT601 lên đường Hồ Chí Minh (đoạn La Sơn - Hòa Liên) bằng nút giao liên thông khác mức, tại lý trình Km54+900, từ ngân sách địa phương như đề nghị của UBND TP Đà Nẵng.

Thống nhất phương án kết nối ĐT601 lên đường La Sơn - Hòa Liên ở Đà Nẵng

Bộ GTVT đề nghị UBND TP.Đà Nẵng chỉ đạo các đơn vị của địa phương phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai các bước tiếp theo đúng quy định của pháp luật.

Tại sao đường cao tốc không làm thẳng tắp?

Đường thẳng là đường ngắn nhất, vậy tại sao người ta lại làm cao tốc cong chứ không làm thẳng để tiết kiệm?

Tạo cơ chế, hút vốn xây trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam

Mới đây, Bộ trưởng Giao thông vận tải đã phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến Cà Mau, gồm tổng cộng 36 trạm. Trước bối cảnh một số tuyến cao tốc bắc-nam (giai đoạn I) đã đưa vào khai thác, vận hành vẫn chưa có trạm dừng nghỉ dọc tuyến, Bộ Giao thông vận tải đang đẩy nhanh việc xây dựng cơ chế, thu hút nhà đầu tư làm trạm dừng nghỉ trong thời gian sớm nhất.

Đến tháng 9, trạm dừng nghỉ trên cao tốc Long Thành sẽ có thêm nhà vệ sinh

Trạm dừng nghỉ trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ mở rộng bãi đỗ xe, xây thêm 160 phòng vệ sinh để phục vụ khách.

Phê duyệt xây dựng 36 trạm dừng nghỉ trên Cao tốc Bắc-Nam

Bộ Giao thông Vận tải vừa có quyết định phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến Cao tốc Bắc-Nam phía Đông. Theo đó, 36 trạm dừng nghỉ được xây dựng phục vụ chủ phương tiện tiếp xăng dầu, ăn uống, nghỉ ngơi... khi lưu thông trên tuyến Cao tốc Bắc-Nam.

'Chốt' danh sách, địa điểm 36 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam

Bộ GTVT vừa 'chốt' vị trí, địa điểm 36 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông phục vụ nhu cầu của người dân khi lưu thông trên tuyến cao tốc này.

36 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam đã có giấy phép để kêu gọi đầu tư

Bộ Giao thông vận tải vừa có quyết định phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông từ cửa khẩu Hữu Nghị (tỉnh Lạng Sơn) đến Cà Mau bao gồm 36 trạm dừng nghỉ...

Phê duyệt mạng lưới 36 trạm dừng nghỉ dọc tuyến cao tốc Bắc - Nam

Trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ có 36 trạm dừng nghỉ phục vụ nhu cầu của người dân khi lưu thông trên tuyến cao tốc này.

Có 36 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam

Trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ có 36 trạm dừng nghỉ phục vụ nhu cầu của người dân khi lưu thông trên tuyến

Toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ có 36 trạm dừng nghỉ

Trong số 36 trạm dừng nghỉ được phê duyệt lần này, có 6 trạm đã đầu tư đưa vào khai thác, 3 trạm đang đầu tư và 27 trạm chưa đầu tư.

Phê duyệt 36 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam

Trong số 36 trạm dừng nghỉ được phê duyệt, có 6 trạm đã đầu tư đưa vào khai thác, 3 trạm đang đầu tư và 27 trạm chưa đầu tư.

Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt 36 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam

Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Theo đó, sẽ có 36 trạm dừng nghỉ được xây dựng phục vụ chủ phương tiện nghỉ ngơi, đổ xăng, ăn uống... khi lưu thông trên tuyến cao tốc này.

Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt 36 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam

Trong số 36 trạm dừng nghỉ được phê duyệt lần này, có 6 trạm đã đầu tư đưa vào khai thác, 3 trạm đang đầu tư và 27 trạm chưa đầu tư. Trạm có quy mô lớn nhất lên đến hơn 13 ha mỗi bên.

Chính thức phê duyệt 36 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam

Trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ có 36 trạm dừng nghỉ phục vụ nhu cầu của người dân khi lưu thông trên tuyến cao tốc này.

Đại biểu Quốc hội lo hiểm nguy khi hàng loạt cao tốc không có giải phân cách và làn dừng xe khẩn cấp

Theo phản ánh của đại biểu Quốc hội Nguyễn Văn Mạnh, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Vĩnh Phúc, hiện nay tại một số tuyến cao tốc không có giải phân cách và không có làn dừng xe khẩn cấp, do đó, rất nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông...

Vì sao nhiều tuyến cao tốc được đầu tư phân kỳ?

Đánh giá của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), việc đầu tư phân kỳ nhiều tuyến cao tốc là giải pháp chấp nhận được trong điều kiện nhu cầu vận tải trên tuyến giai đoạn đầu chưa cao, nguồn vốn còn hạn hẹp.

Phân kỳ đầu tư cao tốc theo nguồn lực và nhu cầu vận tải

Bộ GTVT phân kỳ đầu tư cao tốc về bề rộng mặt cắt ngang. Việc GPMB thực hiện theo quy mô quy hoạch để tiết kiệm chi phí đầu tư mở rộng sau này.

Khi nào sẽ đầu tư các trạm dừng nghỉ còn thiếu trên Cao tốc Bắc-Nam?

Các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc chưa đầu tư sẽ được Bộ Giao thông Vận tải lựa chọn nhà đầu tư thông qua đấu thầu rộng rãi, công khai, minh bạch và hiệu quả.

Nâng quy mô các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo - Dầu Giây lên 5ha

Bộ GTVT đang tính toán hồ sơ nâng cấp quy mô trạm dừng nghỉ trên cao tốc lên 5ha, có đầy đủ diện tích và tiện ích cho lái xe và người dân.