Các trung tâm sát hạch lái xe sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để sát hạch lái xe được lùi đến ngày 1/6/2022, thay vì từ ngày 1/5/2021 như trước đây.
Bộ GTVT ban hành quy chuẩn quy định về thiết bị phục vụ đào tạo lái xe có hiệu lực từ 1-7-2021.
Thông tư 38/2019/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải sửa đổi Thông tư 12/2017/TT-BGTVT về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ quy định, từ 1/1/2021,việc thi sát hạch giấy phép lái xe ôtô gồm 4 nội dung.
Từ nay, người học và thi sát hạch giấy phép lái xe ô tô phải học và thi thêm phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông trên thiết bị mô phỏng.
Năm 2020 đầy biến động và khó khăn đối với cánh tài xế đã đến những ngày cuối cùng. Nhiều tài xế chia sẻ rằng, với hàng loạt quy định, cũng như mức chế phạt xử phạt làm thay đổi lối sống của họ.
Người học lái xe phải đào tạo và vượt qua kì thi sát hạch phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông mới được công nhận kết quả sát hạch.
kiểm soát và nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe cần tăng cường kiểm tra định kỳ, đột xuất và xử lý nghiêm, đình chỉ tuyển sinh, thu hồi giấy phép đào tạo các cơ sở đào tạo lái xe ô tô không đáp ứng tiêu chuẩn.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam chính thức lùi thời hạn áp dụng đối với một số quy định trong công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe.
Chỉ còn khoảng hai tuần nữa là chính thức áp dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông trong đào tạo bằng lái xe, tuy nhiên đến thời điểm này vẫn chưa có quy chuẩn cụ thể về thiết bị này.
So với vài năm trước, năm 2020 được nhiều lái xe đánh giá là có nhiều 'ồn ào' nhất về đời sống sau tay lái khi có hàng loạt quy định, cả cũ lẫn mới, hoặc mới nằm ở dự thảo đã gây tranh cãi.
Tại khoản 28 Điều 1 Thông tư 38/2019 của Bộ Giao thông vận tải, quy định các Trung tâm sát hạch lái xe phải sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để sát hạch từ 1/1/2021. Đến thời điểm này các trung tâm đã triển khai như thế nào?
Người dự sát hạch lái xe hạng A1 có giấy phép lái xe ôtô do ngành giao thông vận tải cấp được miễn sát hạch lý thuyết.
Người có giấy phép lái xe bị sai lệch thông tin có thể sửa đổi bằng cách nộp hồ sơ đổi bằng lái.
Từ đủ 18 tuổi trở lên, công dân Việt Nam được thi cấp GPLX máy hạng A1, là loại GPLX không có thời hạn.
Qua báo đài, tôi được biết từ ngày 1-6, giấy phép lái xe (GPLX) sẽ được cấp theo mẫu mới bằng vật liệu nhựa PET, có mã QR.
Người học nâng hạng vi phạm hành chính và bị tước GPLX, thì thời gian lái xe an toàn được tính từ ngày chấp hành xong các quyết định xử phạt.
Người có giấy phép lái xe quá hạn từ một năm kể từ ngày hết hạn, phải thi sát hạch cả lý thuyết và thực hành để cấp lại GPLX.
Bộ Công an đề xuất cho người học lái xe tự lựa chọn hình thức đào tạo môn học lý thuyết, trong khi đó quy định hiện nay của Bộ GTVT yêu cầu các học viên phải học đủ số giờ học lý thuyết mới được thi sát hạch lái xe.
Không có hồ sơ gốc vẫn được cấp, đổi giấy phép lái xe theo quy định.
Nhu cầu học lái xe của người dân tăng cao, nhưng muốn học thời điểm này học viên phải chờ đến quý I-2021 mới được thi sát hạch và lấy bằng lái.
Bằng lái xe in mã QR có nhiều ưu điểm, tiện lợi cho cả người sử dụng và lực lượng chức năng.
Hỏi: Tôi có hai giấy phép lái xe (GPLX) hạng A1 và hạng B2 (còn hạn sử dụng đến hai năm).
Tôi có hai giấy phép lái xe (GPLX) hạng A1 và hạng B2 (còn hạn sử dụng đến hai năm). Cả hai GPLX của tôi đều là bìa giấy.
Việc sử dụng điện thoại trong phòng thi sát hạch lái xe có thể vừa bị cấm thi, vừa bị phạt tiền từ 3-5 triệu đồng.
Người có nhu cầu cấp GPLX các hạng A1, A2, A3, A4 và ô tô hạng B1 được tự học các môn lý thuyết.
Người có nhu cầu cấp GPLX các hạng A1, A2, A3, A4 và ô tô hạng B1 được tự học các môn lý thuyết.
Theo lộ trình tại Thông tư 38/2019 của Bộ GTVT về đào tạo sát hạch lái xe, từ ngày 1/1/2020, phải thực hiện giám sát bằng camera đối với phòng sát hạch lý thuyết, sân sát hạch lái xe trong hình tại các khu vực có bài sát hạch.
Sau 1/5, trung tâm đào tạo lái xe ô tô không lắp thiết bị giám sát học môn lý thuyết sẽ bị đình chỉ tuyển sinh.
Cả trung tâm đào tạo và cơ quan quản lý nhà nước đều gặp khó khăn về kinh phí ứng dụng công nghệ trong quản lý đào tạo, sát hạch cấp GPLX.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông vận tải tạm lùi thời gian áp dụng quản lý thời gian học môn pháp luật giao thông đường bộ.
Do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị lùi thời gian áp dụng giám sát học viên học lý thuyết lái xe bằng vân tay đến 1/8 thay vì 1/5 theo quy định.
Tổng cục đường bộ Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) lùi thời gian áp dụng quy định giám sát học lý thuyết lái xe ô tô bằng vân tay đến ngày 1/8.
Nhiều Sở Giao thông Vận tải địa phương cũng đã kiến nghị lùi thời gian áp dụng việc theo dõi thời gian học lý thuyết môn học pháp luật giao thông đường bộ đến ngày 1/8/2020.
Nhiều ý kiến cho rằng quy định mới về việc lắp đặt thiết bị theo dõi thời gian học lý thuyết môn học pháp luật giao thông đường bộ sẽ gây khó học viên.
Thông tư 38/2019 của Bộ GTVT quy định cụ thể về thời gian lái xe an toàn của người muốn nâng hạng GPLX...
Thông tin từ Tổng cục đường bộ Việt Nam cho biết sẽ đình chỉ tuyển sinh với trung tâm đào tạo lái xe ô tô không lắp thiết bị giám sát học lý thuyết từ ngày 1/5.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các Sở GTVT chỉ đạo các trung tâm đào tạo lái xe ô tô lắp thiết bị giám sát thời gian học lý thuyết môn pháp luật giao thông đường bộ.
Sau 1/5, trung tâm đào tạo lái xe ô tô không lắp thiết bị giám sát học môn lý thuyết sẽ bị đình chỉ tuyển sinh.
Đề thi sát hạch lái xe 600 câu (áp dụng từ tháng 6-2020) được bổ sung nhiều nội dung mới nhưng đơn giản và gần gũi với người học.
83 giáo viên tại năm cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn TP.HCM sử dụng văn bằng, chứng chỉ không hợp lệ.
Kể từ đầu năm 2020, số lượng người đăng ký học lái xe bỗng dưng tăng đột biến khiến nhiều trung tâm đào tạo rơi vào tình trạng quá tải. Đặc biệt, nắm bắt được nhu cầu tăng mạnh, không ít kẻ môi giới, cò mồi đã 'thổi' giá học phí lên mức cao chót vót 30 triệu đồng/khóa.
Lo học phí lái xe sẽ tăng 'khủng', nhiều người đổ xô đi đăng ký học dù không biết trước mức học phí hiện tại bao nhiêu.
Tổng cục ĐBVN khẳng định, có thông tin năm 2020 sẽ tăng học phí đào tạo lái xe lên 30 triệu đồng là tin thất thiệt, không có cơ sở.