Tập đoàn AirAsia đang chịu áp lực lớn trước cú sốc gây ra bởi đại dịch Covid-19 khi hàng loạt máy bay phải nằm không và lượng hành khách lao dốc...
Kể từ ngày 30-11 tới đây, hành khách của hãng Hàng không Thái Lan sẽ có cơ hội trải nghiệm thưởng ngoạn nhiều cảnh quan Phật giáo tuyệt vời từ trên cao thông qua một tour du lịch đặc biệt - thông tin từ Thai Airways.
Singapore Airlines vừa báo khoản lỗ lớn chưa từng thấy, trong khi Thai Airways phải bán bớt máy bay để có tiền...
Một hãng hàng không Thái Lan đã lên ý tưởng đặc biệt để tăng doanh thu: thiết lập chuyến bay có hành trình qua 99 địa điểm linh thiêng để hành khách có thể niệm Phật trên bầu trời.
Thai Airways International sẽ cắt giảm khoảng 10% lực lượng lao động từ tháng 12 sau khi hơn 1.900 nhân viên đăng ký chương trình nghỉ hưu sớm ngay lập tức, được thiết kế để cắt giảm chi phí và bảo toàn tiền mặt tại hãng hàng không quốc gia đang 'ốm yếu' do ảnh hưởng của đại dịch.
Hậu cung của Vua Thái Lan chiếm sóng spotlight suốt thời gian qua với các loạt hình ảnh của Hoàng quý phi và giờ là Hoàng hậu Suthida.
Các hãng hàng không luôn muốn sử dụng máy bay mới để chở khách, do đó những chiếc 'có tuổi' sẽ được bán để chuyển sang chở hàng, rã lấy phụ tùng hoặc dùng làm điểm tham quan.
Chuyến bay của Hãng hàng không Spring Airlines chở nhóm 41 du khách từ Thượng Hải đáp xuống sân bay quốc tế Survanabuhmi lúc 5 giờ 10 chiều 20/10.
Sau 7 tháng đóng cửa vì đại dịch COVID-19, ngày 20/10, Thái Lan đã đón đoàn du khách quốc tế đầu tiên theo chương trình Thị thực Du lịch Đặc biệt (STV) được nội các nước này thông qua gần đây.
Hoàng hậu Thái Lan Suthida luôn biết cách thể hiện vai trò của bà trong hậu cung. Hiện tại bà trở thành người vợ được Vua Thái Lan rất tin tưởng.
Chiếc Airbus 300 cũ của Thai Airways nay trở thành một quán cà phê. Ông chủ mới mua nó với giá 10 triệu baht (khoảng 320.000 USD).
Hãng hàng không Thai Airways phải bán thức ăn đường phố nhằm đẩy mạnh hoạt động kinh doanh dịch vụ ăn uống giữa đại dịch Covid-19.
Hãng hàng không quốc gia Singapore Airlines (SIA) hôm thứ Ba đã công bố một loạt các dịch vụ mới cho người hâm mộ hàng không khi họ tìm kiếm các nguồn thu nhập thay thế trong khi đại dịch COVID-19 tiếp tục ảnh hưởng tới du lịch quốc tế.
Do không thể hoạt động trong thời gian dịch Covid-19, hãng hàng không Thái Lan (Thai Airways) nảy ra ý tưởng phục vụ đồ ăn trên máy bay ngay dưới mặt đất như là cách duy trì hoạt động của hãng.
Nội các Thái Lan vừa thông qua đề xuất cấp thị thực nhập cảnh dài ngày cho người nước ngoài đến quốc gia Đông Nam Á này với điều khiện họ thực hiện cách ly 14 ngày và có thời gian lưu trú ít nhất 90 ngày.
Với mức giá 5 USD, cư dân sống ở khu vực Tung Chung gần sân bay quốc tế Hồng Công (Trung Quốc) có thể thưởng thức hộp thức ăn có chất lượng tương đương suất ăn trên máy bay.
Thẩm phán Kampol Roongrat cho biết Tòa án Phá sản Trung ương Thái Lan hôm thứ Hai đã chấp thuận yêu cầu của Thai Airways International để tái cơ cấu nợ của mình như một phần của thủ tục phá sản.
Hoàng hậu Thái Lan kém Vua Thái Lan 25 tuổi. Bà từng là cựu tiếp viên hàng không và có quyền lực lớn trong hoàng gia Thái Lan.
Thai Airways sẵn sàng thu xếp các chuyến bay thuê bao đặc biệt từ Đan Mạch, Đức, Anh, Hàn Quốc, Nhật Bản, Hong Kong nhằm khôi phục ngành du lịch.
Chính phủ Thái Lan ngày 18-8 đã thông qua kế hoạch vay 214 tỷ Baht (khoảng bảy tỷ USD), nhằm bù đắp khoản thiếu hụt ngân sách do phải chịu tác động của dịch Covid-19.
Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, Thái Lan đang chuẩn bị cho giai đoạn 6 nới lỏng các biện pháp phong tỏa phòng chống dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.
Thua lỗ kéo dài cùng hàng loạt lỗ hổng trong quá trình quản trị doanh nghiệp đã khiến những thương hiệu hàng đầu như Muji, Brooks Brothers, Thai Airways, Avianca sụp đổ sau cú đấm cuối cùng từ Covid-19.
Kế hoạch của Thái Lan về thu hút nhóm đối tượng khách nước ngoài có mức chi tiêu cao để khởi động lại ngành du lịch đã được Nội các nước này thông qua. Cùng với đó là sự hỗ trợ đến từ cơ quan hàng không quốc gia.
Đại dịch Covid-19 đang khiến các doanh nghiệp hàng không trên thế giới lâm vào tình cảnh tồi tệ nhất trong lịch sử, các đường bay quốc tế gần như đóng băng. Nằm trong vòng xoáy này, các hãng hàng không (HHK) Việt Nam cũng đứng trước khó khăn chồng chất. Với việc nước ta kiểm soát tốt dịch bệnh, cơ hội khôi phục thị trường hàng không từng bước mở ra; cùng với đó, những giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp (DN) cũng cần được triển khai nhanh chóng, kịp thời, hiệu quả.
Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, Cục Hàng không dân dụng Thái Lan (CAAT) cho biết lệnh cấm các chuyến bay quốc tế sẽ được dỡ bỏ từ ngày 1/7, nhưng chỉ một số công dân nhất định được phép nhập cảnh quốc gia Đông Nam Á này.
Việc Nhà nước hỗ trợ cho Vietnam Airlines sau ảnh hưởng của dịch COVID-19 chính là hỗ trợ cho 'đứa con' của mình do Nhà nước nắm giữ 86% vốn.
Ngày 8-6, Chính phủ Thái Lan thông báo Ủy ban Chính sách Doanh nghiệp quốc gia Thái Lan (SEPC) đã phê duyệt về nguyên tắc kế hoạch cải tổ Cơ quan giao thông công cộng Bangkok (BMTA) và sẽ sớm trình lên nội các để thông qua.
Sự thua lỗ và quản lý kém trong nhiều năm đã khiến sức mạnh nội tại của Thai Airways sụt giảm trong khi nhu cầu cải cách không được đáp ứng, buộc hãng hàng không này phải đầu hàng trước khủng hoảng Covid-19.
Sau Avianca, Virgin và Thai Airways, LATAM Airlines là cái tên tiếp theo đã nộp đơn xin bảo hộ phá sản theo chương 11, Luật Phá sản của Mỹ.
Sau nhiều năm kinh doanh khó khăn, COVID-19 được xem là 'giọt nước tràn ly' khiến Hãng hàng không quốc gia Thái Lan, Thai Airways phá sản.
Ngày 27-5, Tòa án Phá sản Trung ương Thái Lan đã chấp nhận đơn xin phá sản của Hãng hàng không Thai Airways International (THAI) và sẽ đưa ra phiên điều trần đầu tiên trong tháng 8.
Ngay cả trước khi COVID-19 bùng phát, tình hình kinh doanh của Thai Airways đã gặp rất nhiều khó khăn.
Tòa án Phá sản Trung ương Thái Lan hôm 26/5 đã tiếp nhận đơn và xem xét yêu cầu xin phá sản của Hãng hàng không Thai Airways.
Hôm nay (26/5), tòa án trung ương đã tiếp nhận đơn xin phá sản và tái cơ cấu của hãng hàng không Thai Airways. Đây được xem như 'chiếc đinh cuối cùng đóng vào cỗ quan tài' của một doanh nghiệp đã sa sút trong nhiều năm.
Sáng 26/5, Thai Airways (THAI) đã chính thức nộp đơn xin phá sản tại Tòa án Phá sản Trung ương Thái Lan.