Từng là dự án trọng điểm của Aeon Mall tại Hà Nội, trung tâm thương mại Hoàng Mai Giáp Bát nay đã về tay Thaco…
Khánh Hòa đấu thầu dự án KCN Ninh Diêm 3 hơn 3.000 tỷ đồng; Thaco 'thế chỗ' Aeon tại dự án TTTM Hoàng Mai - Giáp Bát... là những tin tức xây dựng - bất động sản đáng chú ý.
Công ty con của Tập đoàn Thaco sẽ triển khai dự án bãi đỗ xe, trung tâm thương mại Hoàng Mai – Giáp Bát rộng hơn 8ha, sau khi AEON Mall rút khỏi dự án.
Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng quy tụ liên danh 6 tập đoàn lớn hoạt động trong lĩnh vực chủ chốt như bất động sản và công nghiệp nặng.
Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (Thaco) vừa cập nhật thay đổi nguồn vốn, ghi nhận tỷ lệ sở hữu của nhà đầu tư nước ngoài là 26,8%. Trong đó, quỹ Jardine Cycle & Carriage Limited (JC&C) của Singapore nắm 26,6% vốn, tương đương 8.127 tỷ đồng. Thay đổi này diễn ra khi Thaco báo cáo tổng tài sản cuối năm 2024 đạt 195,5 nghìn tỷ đồng.
Tập đoàn Thaco hiện có vốn điều lệ 30.510 tỷ đồng, trong đó vốn tư nhân (trong nước) chiếm khoảng 73,2% và vốn của nhà đầu tư nước ngoài chiếm 26,8%.
CTCP Tập đoàn Trường Hải (Thaco) công bố báo cáo tài chính năm 2024 với lợi nhuận tăng so với năm trước nhưng còn khá khiêm tốn so với quy mô. Chủ tịch Trần Bá Dương vẫn chưa trở lại danh sách Forbes.
Ông Phạm Văn Tài - Tổng giám đốc Công ty CP Tập đoàn Trường Hải (Thaco), vừa tự nguyện xin thôi chức sau 7 năm giữ vị trí điều hành cao nhất tại doanh nghiệp. Thông tin được công bố trong cuộc họp cuối tuần qua, đồng thời Thaco cũng cho biết ông Trần Bá Dương - Chủ tịch HĐQT sẽ trực tiếp kiêm nhiệm vị trí Tổng giám đốc.
Hưởng ứng chủ trương của Đảng và Nhà nước về phát huy vai trò kinh tế tư nhân trong các dự án hạ tầng trọng điểm, hai doanh nghiệp tư nhân lớn của Việt Nam là THACO và Hòa Phát đã đồng loạt công bố kế hoạch tham gia đầu tư cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Điều này cho thấy sự sẵn sàng, tầm nhìn dài hạn và khát vọng đóng góp của doanh nghiệp tư nhân vào một công trình hạ tầng chiến lược quốc gia.
Tại cuộc họp triển khai kế hoạch hoạt động và công tác quản trị 5 tháng cuối năm 2025, Tập đoàn THACO đã công bố nhiều quyết định quan trọng về nhân sự, nhằm kiện toàn bộ máy điều hành và đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.
Thị trường bán lẻ Việt Nam đang trải qua giai đoạn sôi động với sự bứt phá mạnh mẽ của kênh bán lẻ hiện đại. Tuy nhiên, thị trường mặt bằng bán lẻ cũng đang chịu tác động kép từ sự cạnh tranh gay gắt và sức mua phần nào suy yếu.
Tham vọng thực hiện siêu dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam trị giá 67 tỷ USD của THACO đang đối mặt bài toán hóc búa về dòng vốn.
Ngày 4/6/2025 - Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa tiếp tục khẳng định năng lực tài chính trong tâm thư thứ hai do Chủ tịch HĐQT Trần Bá Dương gửi tới cổ đông, đối tác, toàn thể cán bộ nhân viên và công chúng.
Trước những thắc mắc của cổ đông, đối tác và dư luận về năng lực đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam, Chủ tịch Thaco Trần Bá Dương đã có những chia sẻ quan trọng.
Chủ tịch HĐQT CTCP Tập đoàn Trường Hải (THACO) Trần Bá Dương vừa có thư ngỏ gửi cổ đông và đối tác về việc THACO đề xuất đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Trên website chính thức của Tập đoàn Trường Hải (THACO), ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT đã có thư ngỏ gửi cổ đông, đối tác và người lao động để nói rõ hơn về đề nghị của THACO liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao.
Trong nội dung thư ngỏ mới đây gửi Cổ đông, đối tác và nhân viên THACO, ông Trần Bá Dương đã chia sẻ hàng loạt thông tin quan trọng của tập đoàn này.
UBND tỉnh Bình Dương vừa công bố kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh – ông Võ Văn Minh tại phiên họp lần thứ 96 (khóa X), chính thức chấp thuận chủ trương đầu tư và lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án Khu công nghiệp (KCN) Bắc Tân Uyên 1.
Tại ngày 30/6 /2024, tổng tài sản của THACO ở mức gần 187.200 tỷ đồng nhưng gánh khoản nợ gần 133.000 tỷ đồng. Theo báo cáo tình hình thanh toán trái phiếu nửa đầu 2024 của THACO, công ty còn lưu hành 4 lô trái phiếu với tổng mệnh giá phát hành 15.080 tỷ đồng.
Hai tập đoàn tư nhân đưa ra nhiều đề xuất phá rào để tư nhân có thể đảm nhận vai trò chủ đầu tư dự án trọng điểm quốc gia này; trong đó có nét tương đồng về hình thức đầu tư, cơ cấu nguồn vốn, khai thác quỹ đất.
Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa chính thức có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất tham gia đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam với tổng mức đầu tư 1,562 triệu tỷ đồng (tương đương khoảng 61,35 tỷ USD), chưa bao gồm chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng. Nếu tính cả phần này, tổng vốn đầu tư có thể lên tới 1,713 triệu tỷ đồng (tương đương hơn 67 tỷ USD).
Đây là tập đoàn tư nhân tiếp theo đề xuất được đầu tư trực tiếp vào siêu dự án đường sắt cao tốc quốc gia với quy mô hàng chục tỷ USD, cam kết không bán dự án cho nước ngoài và sẵn sàng bàn giao lại cho Nhà nước khi cần thiết.
Trong công văn gửi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, ông Trần Bá Dương - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Trường Hải (THACO) đã đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn 61,35 tỷ USD, cam kết hoàn thành trong 7 năm.
Ngày 26/5/2025, Tập đoàn Trường Hải (THACO) đã chính thức gửi văn bản tới Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, bày tỏ lòng trân trọng và đề xuất được tham gia đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam.
THACO vừa gửi đề xuất lên Thủ tướng xin tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn đầu tư hơn 67 tỷ USD.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Phạm Minh Chính, đề xuất được tham gia đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
THACO đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam triển khai theo 2 giai đoạn, hoàn thành toàn tuyến trong vòng 7 năm. THACO sẽ tự thu xếp phần vốn tự có chiếm 20% (khoảng 12,27 tỷ USD).
Công ty CP Tập đoàn Trường Hải (THACO) đề xuất đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam với tổng vốn hơn 1,5 triệu tỷ đồng, cam kết tự thu xếp 20% vốn, phần còn lại vay các tổ chức tín dụng trong và ngoài nước.
Chủ tịch Thaco Trần Bá Dương vừa gửi văn bản đến Thủ tướng về việc đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn 61,35 tỷ USD, cam kết hoàn thành trong 7 năm.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) đề xuất tham gia đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tổng vốn hơn 67 tỷ USD, thực hiện trong 7 năm.