Để đảm bảo quyền lợi người dân, tỉnh Nghệ An đề nghị Bộ Xây dựng giảm giá vé trạm Bến Thủy 1 cho 11 phường, xã sáp nhập vào TP Vinh.
UBND tỉnh Nghệ An vừa ban hành Công văn số 2540/UBND-CN gửi Bộ Xây dựng về việc kiến nghị giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm Bến Thủy 1 cho 11 phường, xã mới sáp nhập vào Thành phố Vinh.
UBND tỉnh Nghệ An vừa ban hành Công văn số 2540/UBND-CN gửi Bộ Xây dựng, kiến nghị xem xét giảm mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí Bến Thủy 1, đặt tại cầu Bến Thủy 1 nối liền hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh.
Tỉnh Nghệ An vừa có công văn gửi Bộ Xây dựng đề nghị xem xét giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm Bến Thủy 1 đối với 11 phường, xã mới sáp nhập vào thành phố Vinh .
UBND tỉnh Nghệ An vừa có văn bản kiến nghị về việc miễn giảm giá dịch vụ qua Trạm BOT Bến Thủy 1 đối với 11 phường, xã mới sáp nhập vào thành phố Vinh.
Tỉnh Nghệ An đang tiến hành thu thập số liệu và xin ý kiến Bộ Xây dựng về việc giảm phí qua trạm thu phí cầu Bến Thủy 1 cho xe của người dân từ các địa phương mới sáp nhập vào thành phố Vinh.
Khoảng cách từ ranh giới hành chính của các phường, xã sáp nhập vào TP Vinh (Nghệ An) đến trạm thu phí Bến Thủy 1 dao động từ 5,5 km đến 20,4 km, tương đương với thị xã Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) – nơi người dân được giảm tối đa 100% phí sử dụng đường bộ tại trạm này.
Người dân 11 phường, xã mới sáp nhập vào TP Vinh (Nghệ An) chưa được hưởng chính sách giảm phí qua trạm thu phí Bến Thủy 1, gây nhiều ý kiến trái chiều trong dư luận.
UBND TP Vinh vừa có văn bản đề nghị nghiên cứu, xem xét giảm phí qua cầu Bến Thủy 1 cho hàng vạn người dân ở vùng mới sáp nhập vào thành phố.
Để đảm bảo quyền của công dân, UBND TP Vinh (Nghệ An) kiến nghị giảm giá qua trạm thu phí Bến Thủy 1 đối với 11 phường, xã vừa sáp nhập.
Sau khi sáp nhập vào TP Vinh, người dân thị xã Cửa Lò (cũ) và 4 xã (cũ) của huyện Nghi Lộc không được giảm phí qua trạm thu phí Bến Thủy 1 như người dân TP Vinh cũ.
Ủy ban nhân dân thành phố Vinh vừa có văn bản đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An, Cục Đường bộ Việt Nam, Tập đoàn Cienco 4 nghiên cứu, xem xét điều chỉnh giảm phí đường bộ khi qua cầu Bến Thủy 1 cho người dân 11 phường, xã mới sáp nhập về thành phố.
UBND thành phố Vinh vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Nghệ An, Cục Đường bộ Việt Nam và Tập đoàn Cienco4, kiến nghị giảm giá phí qua trạm Bến Thủy 1.
Cục Đường bộ Việt Nam thống nhất không thực hiện giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí Bến Thủy 1 với các phương tiện chủ sở hữu có nơi thường trú; các tổ chức, doanh nghiệp có trụ sở chính tại 7 phường và 4 xã mới sáp nhập vào TP Vinh.
Những ngày gần đây, nhiều chủ phương tiện ở 11 phường, xã mới sáp nhập vào thành phố Vinh (Nghệ An) bức xúc về việc cũng là công dân của thành phố Vinh, nhưng lại không được miễn thu phí xe ô-tô khi lưu thông qua cầu Bến Thủy 1.
Người dân cho rằng đã là công dân TP Vinh thì cần được bình đẳng, cùng được miễn phí vé BOT Bến Thủy 1.
Việc thu phí phương tiện của chủ sở hữu có hộ khẩu thường trú, các tổ chức, doanh nghiệp có trụ sở chính tại 7 phường của thị xã Cửa Lò và 4 xã của huyện Nghi Lộc mới nhập vào TP Vinh (Nghệ An) khi qua trạm thu phí Bến Thủy 1 đang hút nhiều ý kiến từ dư luận.
Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh cho rằng, từ khi có cao tốc Bắc - Nam, trạm thu phí bị giảm doanh thu. Ngoài ra, xe của người dân thị xã Cửa Lò và 4 xã của huyện Nghi Lộc không được miễn phí qua trạm thu phí Bến Thủy 1 do khoảng cách xa.
Nhiều người dân vừa sáp nhập vào TP Vinh (Nghệ An) đi đăng ký giảm giá vé qua cầu Bến Thủy 1 bị đơn vị quản lý BOT từ chối.
Người dân của những xã, phường vừa được sáp nhập vào TP Vinh có kiến nghị được hưởng chính sách miễn, giảm phí qua Trạm thu phí Bến Thủy 1 nhưng không được chấp thuận.
Không thực hiện giảm giá đối với các phương tiện của chủ sở hữu có hộ khẩu thường trú, các tổ chức, doanh nghiệp có trụ sở chính tại 7 phường của thị xã Cửa Lò và 4 xã của huyện Nghi Lộc mới nhập vào thành phố Vinh (Nghệ An).
Công ty TNHH Thu phí tự động (VETC) vừa có thông tin liên quan đến hệ thống thu phí không dừng tại 2 trạm BOT Bến Thủy và Bến Thủy 2 tại Nghệ An bị mất kết nối khiến nhiều phương tiện lưu thông qua đây không thể trả tiền qua tài khoản giao thông.
Phó Tổng Giám đốc VETC cho biết sự việc mất kết nối mạng đầu tháng 9 vừa qua tại 2 trạm thu phí Bến Thủy nguyên nhân chính là do tủ điện bị nhảy aptomat chống rò, khiến bộ lưu điện của máy chủ cạn pin và mất điện máy chủ.
Dù trong tài khoản thu phí tự động còn tiền nhưng thời gian qua nhiều xe ô tô qua 2 trạm thu phí Bến Thủy và Bến Thủy 2 (Nghệ An) gặp cảnh barie không mở.
Đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng đã có kế hoạch nâng cấp tổng thể hệ thống nhằm khắc phục lỗi mất kết nối tại hai trạm thu phí không dừng Bến Thủy và Bến Thủy 2 ở Nghệ An.
Nhiều nhà đầu tư BOT giao thông kỳ vọng việc tăng phí sẽ được thực hiện theo đúng lộ trình để có nguồn lực vận hành và trả lãi vay ngân hàng.
Ngày 28-3, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, hiện có 3 nhà đầu tư theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) đề xuất tăng phí để đảm bảo khả năng hoàn vốn cho dự án sau một thời gian không được điều chỉnh tăng theo lộ trình trong hợp đồng đã ký kết giữa Bộ GTVT và chủ đầu tư.
Nhiều nhà đầu tư BOT đề xuất Cục Đường bộ Việt Nam cho phép tăng phí theo lộ trình để bù đắp phần nào thiệt hại sau thời gian chưa được điều chỉnh giá vé.
Dự án đầu tư xây dựng đường tránh Quốc lộ 1A qua thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An sử dụng trạm thu phí qua cầu Bến Thủy 1 để thu phí hoàn vốn đến tháng 11/2037. Sau khi hoàn thành công tác thu phí hoàn vốn, Bộ Giao thông vận tải sẽ xem xét chuyển cầu Bến Thủy 1 thành cầu nội thị và bàn giao cho địa phương quản lý...