Trong bài đầu tiên của Loạt bài 'Cơ chế đặc thù nào cho Đà Nẵng tăng tốc phát triển', VOV.VN đã phân tích những điểm nghẽn kìm hãm sự phát triển của Đà Nẵng những năm gần đây. Vậy cơ chế đặc thù và chính sách vượt trội nào giúp thành phố Đà Nẵng tăng tốc trong thời gian tới?.
Nhiều doanh nghiệp đang bước vào giai đoạn phục hồi nên rất cần sự hỗ trợ về vốn, giảm thuế, phí… với thời gian thực hiện tới hết 2025. Đây là điều kiện giúp doanh nghiệp lấy lại những cơ hội đã mất, góp phần vào mục tiêu tăng trưởng kinh tế.
Theo dõi phiên chất vấn liên quan đến lĩnh vực đầu tư công tại kỳ họp Quốc hội, TS. Vũ Đình Ánh cho rằng, lãng phí trong đầu tư công là vấn đề nan giải, đã đến lúc cần những biện pháp tiên quyết để hạn chế đến mức thấp nhất lãng phí trong lĩnh vực này.
Đã khôi phục được 1.000 MW công suất đi vào vận hành góp phần cải thiện được nguy cơ thiếu điện, tuy nhiên miền Bắc vẫn cần các giải pháp cung ứng đủ điện trong dài hạn.
Giá xăng dầu thế giới biến động theo giờ, và hoàn toàn theo cơ chế thị trường. Hiện nay, giá xăng dầu trong nước cũng đều đã phản ánh tất cả những biến động của thị trường toàn cầu.
Theo ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên thường trực Ủy ban kinh tế Quốc hội, việc các địa phương đề xuất làm sân bay là dựa trên nhu cầu chính đáng nhưng cần có kế hoạch cụ thể đi kèm trước khi đề xuất đưa vào quy hoạch.
Theo TS Trần Đình Cung hỗ trợ tập trung vào các ngành chịu tác động trực tiếp từ dịch Covid-19 như hàng không, du lịch... đồng thời hỗ trợ 'ra tấm, ra món' để các ngành đó đủ sức phục hồi.