Theo dự báo, trong mùa bão năm 2024 có 10-13 cơn bão hoạt động trên biển Đông và từ 2-4 cơn bão ảnh hưởng trực tiếp Đà Nẵng.
Ngày 14/6, Công ty Dịch vụ dầu khí Đà Nẵng (PTSC Đà Nẵng, thuộc Tổng Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật dầu khí Việt Nam) đã tiếp nhận thành công tàu trên 18.000DWT lần đầu tiên vào bến cảng Sơn Trà (quận Sơn Trà, TP Đà Nẵng).
Chiều 8/4, Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội có buổi làm việc với Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng về việc đảm bảo an toàn hàng hải trên địa bàn thành phố.
Dám nghĩ dám làm, nhiều thanh niên trên địa bàn Nghi Xuân (Hà Tĩnh) đã mạnh dạn đầu tư, xây dựng mô hình kinh tế góp phần nâng cao thu nhập cho gia đình, địa phương.
Dự án AHARAI resort Vĩnh Hy có tổng diện tích 48,74 ha, diện tích xây dựng công trình là 4,92 ha với tổng mức đầu tư 799 tỷ đồng; quy mô xây dựng 82 căn villa trong rừng và villa hướng biển.
Ngày 17/6, tại khu vực Bãi Hỏm, xã Vĩnh Hải, huyện Ninh Hải (Ninh Thuận), Công ty Cổ phần Gia Việt đã tổ chức Lễ khởi công Dự án AHARAI resort Vĩnh Hy do công ty đầu tư gần 800 tỷ đồng.
Vào khoảng thời gian bão Nory đổ bộ đất liền, khu vực vịnh Đà Nẵng dự báo có gió cấp 7 giật cấp 11, sóng cao 4,1m. Vì vậy việc 10 phương tiện thủy nội địa cấp VR-SB đang neo đậu trong khu vực này là rất nguy hiểm, có nguy cơ cao ảnh hưởng đến an toàn của tàu và tính mạng thuyền viên, đặc biệt là đối với 3 tàu không có hàng.
Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng đã có Công văn thống nhất với đề xuất thay đổi bến khởi hành trên tuyến vận tải thủy Đà Nẵng – Lý Sơn (Quảng Ngãi); đồng thời đề nghị UBND TP Đà Nẵng tạo điều kiện thuận lợi để Phú Quốc Express được thuê và sử dụng cầu cảng CT15 bán đảo Sơn Trà làm bến đón, trả khách thay cho cảng Sông Hàn.
Đà Nẵng tiếp tục kiểm tra, xác minh có hay không việc các đơn vị lữ hành, tour du lịch bán vé tàu cao tốc Đà Nẵng-Lý Sơn khi chưa được cấp phép.
Đà Nẵng đang kiểm tra, xác minh có hay không việc các đơn vị lữ hành, tour du lịch bán vé tàu cao tốc Đà Nẵng-Lý Sơn khi chưa được cấp phép.
Tuyến tàu cao tốc Đà Nẵng - Lý Sơn sẽ khai trương vào ngày 29-3, đúng dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng thành phố Đà Nẵng, tuy nhiên phải đến này 9-4 mới chính thức vận hành đón những đoàn khách đầu tiên. Lý do là việc chuẩn bị cơ sở vật chất của đơn vị chủ quản đã sẵn sàng, nhưng phải chờ cơ quan chức năng hoàn chỉnh việc cấp phép mới đủ điều kiện đi vào hoạt động.
Nhiều bệnh nhân ung thư băn khoăn về vấn đề có nên tiêm vaccine COVID-19, tiêm có an toàn không, ai nên trì hoãn tiêm? Mời bạn đọc tham khảo bài viết của ThS. BS. Trịnh Thế Cường, khoa Hóa trị liệu, Bệnh viện E.
Thời gian gần đây, nhiều người trong đó có nhiều bệnh nhân ung thư đặt câu hỏi về việc nổi hạch sau tiêm vaccine COVID-19, một số người băn khoăn về việc có cần sinh thiết không sau khi siêu âm thấy hạch nghi ngờ.
Thời gian qua có nhiều tàu thuyền hành hải qua khu vực Mũi Nghê bị va phải chướng ngại vật nguy hiểm, gây chìm tàu...
Một trong những điểm mới tại Thông tư sửa đổi, bổ sung lần này là đề xuất điều chỉnh khung giá dịch vụ bốc dỡ container.
Trước những khó khăn, thách thức, ngành Hàng hải Việt Nam đã đoàn kết, nỗ lực khắc phục để triển khai nhiệm vụ, kế hoạch năm 2019 và đã đạt được những kết quả hết sức tích cực trên tất cả các mặt công tác.
Cơ quan chức năng làm thủ tục tái xuất hàng chục container hàng phế liệu nhập khẩu tại cảng Cát Lái...
Sau sự cố chìm tàu container VietSun Intergrity trên sông Lòng Tàu, một số hãng tàu đã thông báo tăng phụ phí đối với hàng container xuất khẩu…
Ông Hoàng Đức Vượng, Chủ tịch Chi hội Nhựa tái sinh Việt Nam đề xuất cho phép bán thanh lý các lô hàng phế liệu vô chủ đang tồn tại cảng biển...
Bộ TNMT sẽ phối hợp với các bộ ngành liên quan tham mưu với Chính phủ để xử lý hàng tồn đọng ngoài danh mục phế liệu nhập khẩu.
Bằng những giải pháp mới, cứng rắn, các cơ quan chức năng đang nỗ lực chặn đứng rác thải phế liệu nhập lậu vào Việt Nam theo đường biển.
10 nghìn container phế liệu đang tồn đọng tại các cảng biển đòi hỏi quy trình nhập khẩu phế liệu phải siết chặt hơn nữa...
Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, tính đến hết tháng 11/2019, số lượng container phế liệu được lưu giữ tại cảng biển là 8.748 container. Trong đó, có 3.102 container được lưu dưới 30 ngày, 46 container lưu tại kho, bãi từ 30 - 90 ngày và 5.600 container tồn đọng tại kho, bãi, cảng trên 90 ngày.
Nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt như 'ngồi trên đống lửa' khi các hãng tàu bắt đầu thu thêm phụ phí.
Nhiều container tồn đọng tại các cảng biển khiến các doanh nghiệp (DN) khai thác cảng thiệt hại hàng triệu USD do phải tự bỏ kinh phí di dời, xử lý. Các cảng biển đang cần một cơ chế xử lí container tồn đọng một cách triệt để hơn.
Tình trạng container vô chủ chây ì tại cảng biển khiến các doanh nghiệp cảng thiệt hại hàng triệu USD
So với đợt cao điểm cuối năm 2018, số lượng container phế liệu tồn đọng tại các cảng biển hiện đã giảm mạnh.
Dự báo, trong năm 2020, tình trạng mất cân bằng cung - cầu của thị trường tàu container vẫn chưa thể cải thiện…
Ban CHQS phường 7 (quận 3) là một trong những đơn vị điển hình của LLVT thành phố trong phối hợp tham gia giữ gìn an ninh trật tự, tấn công tội phạm, giữ bình yên địa bàn.
So với thời điểm cuối năm 2018, số container khai báo trên E-manifest là phế liệu lưu giữ tại cảng biển đã giảm hơn chục nghìn container...