Mùa xuân năm nay, trên vùng đất chín nhánh sông không chỉ có sắc mai vàng hay những chuyến ghe đầy ắp trái cây vào vụ Tết. Những tuyến cao tốc mới trải dài qua đồng ruộng, sông ngòi đang mang đến một cảm nhận rất khác: Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) không còn là điểm cuối của những con đường mà đang bước vào một hành trình mới. Từ những tuyến giao thông 'đi trước mở lối', vùng đất này được kỳ vọng bứt phá, vươn mình cất cánh trong kỷ nguyên phát triển mới.
Báo cáo tại Hội nghị lần thứ 3 về phát triển bền vững ĐBSCL thích ứng với biến đổi khí hậu, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể cho rằng khi có cảng hàng không Cần Thơ và cảng biển nước sâu, khu vực ĐBSCL sẽ có chuyển dịch cơ cấu kinh tế rất tốt, đặc biệt là chuyển một số vùng đất bị nhiễm mặn thành khu vực công nghiệp.
Sáng 1/8, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chủ trì phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 7/2019.
Thủ tướng nhấn mạnh điều này khi đề cập nhiều công trình trọng điểm chậm tiến độ, trong đó có tuyến đường Trung Lương - Mỹ Thuận.