Trong nỗ lực để Hà Nội thực sự trở thành thành phố đáng sống, mang lại môi trường sống thực sự chất lượng, tiện ích, an toàn, thân thiện cho mọi người dân, giải cứu bầu không khí của Thủ đô khỏi vấn nạn ô nhiễm phải thực sự được coi là vấn đề cấp bách, phải làm ngay và làm cho được.
Ngày 25/2, TP Đà Nẵng triển khai chương trình thí điểm kiểm soát xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành trên địa bàn thành phố, góp phần xây dựng Đà Nẵng - Thành phố môi trường. Dự kiến thành phố sẽ tiến hành đo kiểm khí thải cho khoảng 3.000 xe mô tô, xe gắn máy thuộc 5 hãng Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM.
Năm 2017, cùng với huyện Kon Plông (tỉnh Kon Tum), huyện Sìn Hồ được Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam lựa chọn thí điểm thực hiện Dự án 'Vì một thế giới đảm bảo quyền trẻ em và bình đẳng cho trẻ em gái' giai đoạn 2017 - 2021. Với sự tài trợ của Cơ quan Hợp tác phát triển Bỉ thông qua Tổ chức Plan quốc tế Bỉ. Sau 5 năm thực hiện, Dự án đã hoàn thành mục tiêu đề ra và tác động quan trọng đến các nhóm đối tượng hưởng lợi.
Hiện nay, cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội và tốc độ đô thị hóa cao, số lượng xe gắn máy tăng nhanh, kéo theo các vấn đề ô nhiễm môi trường. Để kiểm soát nguồn gây ô nhiễm không khí từ phương tiện giao thông cần phải ban hành quy định đối với xe máy cũng như việc thu hồi xe máy cũ. Nhưng từ giải pháp đến thực hiện là một hành trình không đơn giản…
Hà Nội đang tổ chức chương trình 'Xe sạch - trời xanh', thí điểm đo kiểm khí thải xe môtô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn Thủ đô.
Sáng 13/11, tại 8 điểm đại lý sửa chữa xe máy nằm ở 6 quận nội thành Hà Nội tiến hành sửa chữa, bảo dưỡng thí điểm đo kiểm khí thải cho các phương tiện đón lượng khách lớn khiến nhiều cửa hàng 'trở tay không kịp'.
Tại 6 quận nội thành, các đại lý thí điểm đổi xe máy cũ lấy xe máy mới cho người dân đều ít người tới.
Sở TN&MT Hà Nội chính thức khởi động chương trình đo kiểm khí thải cho 3.000 – 5.000 xe máy bắt đầu từ ngày 12/11. Mức hỗ trợ cho một xe cũ có niên hạn từ 20 năm trở lên đổi lấy mới là 4 triệu đồng.
Hà Nội tổ chức mở 8 điểm trên 6 quận nội thành để thí điểm đo kiểm khí thải cho 3.000 – 5.000 xe máy trong 1 tháng và sẽ hỗ trợ đổi xe cũ mua xe mới tối đa tới 4 triệu đồng.
Thời điểm giãn cách xã hội, trên nhiều bản đồ quan trắc, chất lượng không khí ngoài trời trên cả nước, đặc biệt tại Hà Nội và TP HCM được cải thiện, phổ biến thể hiện màu xanh (tốt cho sức khỏe) do hoạt động giao thông, sản xuất và xây dựng đều giảm mạnh. Ở Hà Nội, chất lượng không khí thời gian qua là vấn đề nhận được rất nhiều ý kiến quan tâm. Khi dịch bệnh được kiểm soát, những công việc của sản xuất bình thường trở lại vậy Hà Nội cần những giải pháp nào để duy trì chất lượng không khí tốt?
Chuyên gia cho rằng chính quyền các đô thị nói chung và Hà Nội nói riêng cần tăng cường các biện pháp kiểm soát các nguồn phát thải bụi mịn PM 2.5 chính trên địa bàn các thành phố lớn, tập trung vào các nguồn giao thông, năng lượng, đốt rơm rạ...
Đây là kết quả báo cáo nghiên cứu tác động ô nhiễm không khí do bụi PM2.5 lên sức khỏe cộng đồng tại Hà Nội năm 2019 do Trung tâm Sống và học tập và môi trường và cộng đồng (Live&Lean) phối hợp cùng trường Đại học Y tế công cộng (HUPH), Trường Đại học Công nghệ - Đại học Quốc gia Hà Nội (VNU-UET) công bố ngày 12/8/2021 tại Hà Nội. Nghiên cứu được thực hiện trong khuôn khổ Dự án Chung tay vì không khí sạch hỗ trợ từ Cơ quan Phát triển quốc tế Hoa Kỳ (USAID).
Thời gian gần đây, Hà Nội đứng trong top những thành phố có chất lượng không khí ở mức xấu, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe của người dân. Một trong những nguồn phát tán ô nhiễm nguy hại chính là khói từ việc sử dụng bếp than tổ ong.
Từ ngày 1/1/2021, cá nhân, hộ gia đình sử dụng than tổ ong sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính theo Nghị quyết 155/NĐ-CP của Chính phủ.
Ngày 28-7, Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội (TN&MT) phối hợp Cơ quan Phát triển quốc tế Hoa Kỳ, Trung tâm Sống và học tập vì môi trường và cộng đồng và Mạng lưới không khí sạch Việt Nam tổ chức hội thảo chia sẻ đánh giá hiện trạng và kết quả của thành phố trong việc hạn chế đốt rơm rạ.
Dù chất lượng không khí tại một số những TP lớn như Hà Nội, TP HCM vài ngày vừa qua đã cải thiện rõ rệt, câu chuyện máy móc quan trắc ô nhiễm vẫn chưa hết 'nóng'. Ngày 11/10, Sở Tài nguyên và Môi trường TP Hà Nội phối hợp Mạng lưới Không khí Sạch và Trung tâm Sống và học tập vì môi trường và cộng đồng (Live & Learn); tổ chức Hội thảo 'Hiểu đúng về ô nhiễm không khí tại Hà Nội'.
TS Hà Đăng Sơn, Giám đốc Trung tâm nghiên cứu Năng lượng và tăng trưởng xanh (CEGR) cho biết, hiện có quá nhiều nguồn thông tin tham khảo về chất lượng không khí. Tuy nhiên, giữa các ứng dụng, hệ thống đo có những sai lệch khiến người dân bị 'ngợp' thông tin, không biết nên tin vào đâu.
Nằm trong Dự án 'Không khí sạch - Thành phố xanh' do Cơ quan phát triển quốc tế Hoa Kỳ (USAID) hỗ trợ, ngày 28/9, tại Hà Nội, Viện Khoa học và Công nghệ Môi trường (INEST), Trung tâm Sống và học tập vì môi trường và cộng đồng (Live and Learn) phối hợp tổ chức Hội thảo kỹ thuật chủ đề 'Mô hình hóa ô nhiễm không khí tại các thành phố'.
Hội thảo 'Giải pháp thành phố thông minh vì không khí sạch' ở Việt Nam là cơ hội để các cơ quan chức năng trao đổi thông tin và hoạt động trong lĩnh vực chất lượng không khí.