Sáng ngày 13/10, TP.HCM đã tổ chức buổi lễ đón đoàn tàu metro đầu tiên của dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) về nước. Cùng VietNamNet khám phá cận cảnh nội, ngoại thất các tòa tàu metro đầu tiên của Việt Nam.Đình Tuyến
Ngày 13-10, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM tổ chức lễ đón đoàn tàu đầu tiên tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Việc đón đoàn tàu đầu tiên sẽ đánh dấu cột mốc TPHCM chuẩn bị đưa dự án vào vận hành khai thác vào cuối năm 2021.
Đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 1 là đoàn tàu 3 toa dài 61,5m; trong đó, mỗi toa xe dài khoảng 20m, bề rộng gần 3m, chiều cao khoảng 4m.
Sáng 13/10, Ban quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức lễ đón đoàn tàu đầu tiên của dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) tại Depot Long Bình.
Sáng 13/10, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (Maur) tổ chức lễ đón đoàn tàu đầu tiên của dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên) tại depot Long Bình (Q.9).
Sáng nay (13/10), lãnh đạo UBND TP.HCM và đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị chính thức tổ chức lễ đón nhận đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
8 giờ, ngày 8-10, đoàn metro số 1 (Bến Thành Suối Tiên) đã chính thức về tới TP.HCM.
Đoàn tàu đầu tiên thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị (metro) Bến Thành- Suối Tiên đang được vận chuyển từ Nhật Bản về TP.HCM bằng đường biển sẽ có bề rộng toa xe lên tới 2.950 mm, lớn nhất so với các tàu metro khác ở Việt Nam.
Hàng loạt dự án, đề án được lập và công trình đang băng băng về đích đã tạo ra những dấu ấn trong phong trào thi đua 200 ngày ở TP HCM
Lúc 12 giờ ngày 30/9 (theo giờ Việt Nam), đoàn tàu đầu tiên thuộc Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã rời cảng Kasado (Nhật Bản), dự kiến sẽ cập cảng tại TP Hồ Chí Minh vào ngày 8/10 và được vận chuyển về depot Long Bình (quận 9) ngày 10/10.
Sau nhiều năm trễ hẹn, dự án Giải quyết ngập do triều khu vực TP HCM có xét đến biến đổi khí hậu giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành cuối năm 2020; còn dự án tuyến metro số 1 đang tăng tốc về đích cuối năm 2021
Mới đây tầng B1 Ga Nhà hát Thành Phố đã được BQL thông báo hoàn thiện phần kiến trúc. Toàn bộ các họa tiết, màu sắc tường, ánh sáng,… của Ga ngầm đầu tiên mang đậm dấu ấn và phong cách kiến trúc của Nhà hát Thành phố.
UBND TP. Hà Nội phải tính toán chi phí bổ sung cho các nhà thầu do lỗi kéo dài hợp đồng tại Dự án Tuyến metro số 1 Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Chiều 29/6, làm việc với Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Phạm Bình Minh cùng đoàn công tác của Chính phủ, lãnh đạo UBND TPHCM cho biết dù đã hoàn tất thủ tục điều chỉnh tổng mức đầu tư, các dự án đường sắt đô thị (metro) Bến Thành - Suối Tiên và Bến Thành - Tham Lương vẫn còn gặp rất nhiều khó khăn.
Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Phạm Bình Minh đã cho phép 83 chuyên gia Nhật nhập cảnh vào TPHCM để thúc đẩy dự án đường sắt đô thị (metro) Bến Thành – Suối Tiên.
Ngày 29-6, Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Phạm Bình Minh dẫn đầu đoàn công tác của Chính phủ đi thị sát một số hạng mục thuộc dự án đường sắt đô thị, tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), thành phố Hồ Chí Minh.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh kiến nghị Chính phủ xem xét cơ chế đặc biệt cho việc nhập cảnh của các chuyên gia để không ảnh hưởng toàn tuyến độ của dự án tuyến metro số 1.
Sáng 29/6, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Phạm Bình Minh cùng Đoàn công tác đã đi khảo sát công trường dự án tuyến metro số 1 Tp. Hồ Chí Minh (Bến Thành – Suối Tiên).
Đoàn công tác của Chính phủ do Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Ngoại giao Phạm Bình Minh dẫn đầu đã thị sát công trường thi công dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và làm việc với lãnh đạo TPHCM để tháo gỡ vướng mắc cho các dự án vốn ODA.
Tầng B1, ga Nhà hát Thành phố thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành Suối Tiên tại TP.HCM) đã chính thức hoàn thành.
UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa có buổi tiếp ông Akira Shimizu – tân Trưởng đại diện Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tại Việt Nam.
Nhà ga trung tâm Bến Thành được thiết kế phù hợp với cảnh quan kiến trúc xung quanh và được kỳ vọng là một trong những biểu tượng mới của Thành phố Hồ Chí Minh trong tương lai.
Ga Bến Thành là một trong ba ga ngầm của tuyến metro số 1 (cùng với ga Nhà hát Thành phố và ga Ba Son).
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh đang tích cực đẩy nhanh tiến độ thi công dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), đặc biệt tiến độ hoàn thiện các nhà ga ngầm.
Công trình ga ngầm Ba Son thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến hoàn thành 85% trong năm nay và vận hành, khai thác vào cuối 2021.
Lối đi bộ ngầm, lối lên xuống số 1, số 2 của ga Ba Son sẽ hoàn thành vào cuối năm 2020 để có thể bàn giao mặt bằng khu vực này cho dự án cầu Thủ Thiêm 2.
Sau khi được Trung ương phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư, Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM đã kiến nghị các cơ quan liên quan hoàn tất thủ tục để hoàn ứng hơn 4.100 tỉ đồng cho ngân sách TPHCM.
Kiến nghị Bộ Tài chính hỗ trợ hướng dẫn thủ tục hoàn ứng ngân sách TP đã tạm ứng cho dự án tuyến metro số 1.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cho biết việc khiếu nại không ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án metro số 1. Hiện tại, tuyến metro số 1 vẫn đang tăng tốc thi công bình thường.
Theo MAUR, sự việc khiếu kiện là không phù hợp, tuy không ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng nhưng làm ảnh hưởng đến hình ảnh của dự án tuyến metro số 1.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM cho rằng sự việc khiếu nại nêu trên là không phù hợp, do nhà thầu phụ chủ động lên kế hoạch và thực hiện tụ tập, căng biểu ngữ ngoài ranh của depot để gây sự chú ý, tạo áp lực lên nhà thầu chính. Việc này không ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng nhưng đã làm ảnh hưởng đến hình ảnh của dự án tuyến metro.
Nhiều công nhân của nhà thầu phụ là Công ty Cổ phần Cơ điện Liên Thành Việt Nam đã đến công trường đoạn trên cao và depot thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) để căng băng rôn khiếu nại nhà thầu chính.