Tòa án nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục phiên xét xử sơ thẩm vụ án xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam và các Trung tâm, Chi cục Đăng kiểm địa phương.
Ngày 15/8, Tòa án nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục phiên xét xử sơ thẩm vụ án xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam và các Trung tâm, Chi cục Đăng kiểm địa phương với phần đại diện Viện Kiểm sát nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đối đáp lại quan điểm bào chữa của luật sư của nhóm bị cáo tại các trung tâm đăng kiểm khối D (khối tư nhân).
Ngày 15-8, phiên tòa xét xử 'đại án' Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) tiếp tục với phần đối đáp của đại diện Viện KSND TPHCM với nhóm bị cáo tại các trung tâm đăng kiểm khối D (khối tư nhân).
Ngoài lý do muốn cải thiện đời sống nhân viên, giám đốc các trung tâm đăng kiểm khai nguyên nhân chính của việc chỉ đạo nhận hối lộ là vì áp lực phải chung chi cho lãnh đạo Cục Đăng kiểm.
Để thành lập và duy trì hoạt động của trung tâm đăng kiểm, các bị cáo đã phải 'lót tay' cho lãnh đạo Cục Đăng kiểm sau đó tìm cách 'moi' tiền của các chủ phương tiện bằng cách bỏ qua các sai phạm về lỗi, kỹ thuật... Nhiều thủ thuật mà các bị cáo nhận tiền hối lộ trong đó có các ký hiệu riêng để sau khi nhận hối lộ sẽ 'thối' lại cho 'cò' mà không bị nhầm lẫn…
Ngày 31/7 và 1/8, Tòa án nhân dân TP.Hồ Chí Minh tiếp tục phần xét hỏi của Hội đồng xét xử, Viện Kiểm sát và Luật sư đối với nhóm bị cáo có hành vi sai phạm xảy ra tại các Trung tâm Đăng kiểm Khối D (khối tư nhân) gồm: 50-14D, 50-15D, 50-17D và 50-19D. Đáng chú ý, một số đăng kiểm viên khai việc móc nối với môi giới đưa ra ký hiệu nhận diện để kiểm định đạt cho phương tiện.
Ngày 31-7, TAND TPHCM tiếp tục xét xử vụ án xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) và 14 trung tâm đăng kiểm (TTĐK) các tỉnh, thành. Phiên tòa tiếp tục phần thẩm vấn các bị cáo có hành vi sai phạm xảy ra tại TTĐK khối tư nhân (khối D), như: 50-15D; 50-17D.
Nhóm bị cáo là môi giới tại Trung tâm Đăng kiểm 50-15D khai rằng, Trung tâm Đăng kiểm 50-15D đã 'tạo điều kiện thuận lợi' và có ký hiệu riêng khi đưa xe vào Trung tâm để đăng kiểm.
Không những nhận hối lộ trực tiếp, quản lý Trung tâm Đăng kiểm 50-15D còn cho nhân viên móc nối với các đối tượng môi giới, nhờ thỏa thuận với chủ xe chung chi tiền để bỏ qua lỗi.
Ngày 31/7, Tòa án nhân dân TP Hồ Chí Minh tiếp tục phần thẩm vấn các bị cáo trong phiên xét xử sơ thẩm vụ án xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam và các Trung tâm, Chi cục Đăng kiểm địa phương.
Theo cáo trạng, để phân biệt với những xe đăng kiểm thông thường, các bị cáo đã tự quy định ra các ký hiệu để cho qua lỗi đối với những xe người môi giới dẫn tới.
Phương tiện của các môi giới đăng kiểm đưa vào thì ký hiệu là 'D', 'H', 'TVP', 'B' và '6' để cho qua, giá từ 100.000-700.000 đồng/xe.
Xuất thân từ gia đình khó khăn khi bố mất sớm, gánh nặng đè nặng lên đôi vai của mẹ, dù thi lại lần thứ 3 nhưng Vũ Hữu Bình (sinh năm 2003) đã không ngừng nỗ lực và đạt được thành tích 29 điểm, mở ra một chương mới đầy hứa hẹn trong sự nghiệp.
Trong 3 bị cáo có đơn xin xét xử vắng mặt, có bị cáo Trần Văn Thương, Giám đốc Công ty Lâm Hà Trúc, cựu Phó trưởng Phòng CSGT đường bộ đường sắt, nay là Phòng CSGT (PC08), Công an TPHCM.
Nguyễn Trọng Vĩnh (Giám đốc TTĐK 50-15D) đã tự tố giác, khai báo hành vi đưa hối lộ cho 2 Cục trưởng Cục Đăng kiểm trước khi bị phát hiện nên thoát tội Đưa hối lộ.
Để trung tâm đăng kiểm 50-15D hoạt động, cựu giám đốc trung tâm và cựu phó phòng CSGT TP.HCM đã đưa hối lộ cho cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Trần Kỳ Hình 2.000 USD.