Cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thanh Long kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt. Trước đó, cấp sơ thẩm tuyên phạt bị cáo Nguyễn Thanh Long 18 năm tù tội 'Nhận hối lộ'.
10 tháng năm 2023, sản lượng giải ngân tại dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 đã đạt gần 70% kế hoạch vốn đầu tư công được giao.
Với sự đột phá trong cách thức xây dựng kế hoạch, triển khai thi công, các dự án giao thông đạt được nhiều tín hiệu tích cực, trong bối cảnh số vốn cần giải ngân lên tới gần 95.000 tỷ đồng.
Theo Vụ KH-ĐT, trong 6 tháng cuối năm 2023, số vốn còn lại cần giải ngân của Bộ GTVT là rất lớn (khoảng hơn 59.000 tỷ đồng), trong khi hầu hết các dự án cao tốc đều mới khởi công xây dựng, giá trị sản lượng không cao.
Ước đến hết tháng 4/2023, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) giải ngân được hơn 21.800 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 23,2% so với kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao.
4 tháng đầu năm 2023, khối lượng giải ngân của Bộ GTVT ước đạt gần 22.000 tỷ đồng, cao hơn mức bình quân chung của cả nước.
Bộ GTVT là cơ quan sử dụng vốn đầu tư công nhiều nhất (hơn 94.161 tỷ đồng), lại có tỷ lệ giải ngân cao nhất (24,27%) cao nhất cả nước đã đẩy tỷ trọng giải ngân chung của 17 bộ, cơ quan Trung ương lên cao.
Dự kiến, Bộ GTVT giải ngân thêm 7.800 tỷ đồng vốn đầu tư công cho các dự án trong tháng 3/2023.
Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang giao nhiệm vụ cho Vụ KH&ĐT, Viện Chiến lược Phát triển GTVT khẩn trương làm việc với Bộ KH&ĐT để có hướng dẫn các bước triển khai tiếp theo.
Dù tình hình được cải thiện song tỷ lệ giải ngân đầu tư công nguồn vốn nước ngoài (ODA) vẫn thấp.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng đánh giá, việc giải ngân hơn 20.000 tỷ đồng vốn đầu tư công còn lại trong những tháng cuối năm là rất áp lực.
Đây là thông tin được ông Lưu Quang Thìn - Phó Vụ trưởng phụ trách Vụ KH&ĐT đưa ra tại cuộc họp giao ban thường kỳ của Bộ GTVT vào chiều nay (24/10).
Bộ GTVT đang hoàn thiện thủ tục trình cấp có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư các dự án Chợ Chu- Ngã ba Trung Sơn, Rạch Sỏi - Bến Nhất...
Một số chủ đầu tư, ban quản lý dự án (PMU) đạt kết quả cao hơn mức bình quân chung của Bộ GTVT những vẫn còn nhiều đơn vị chậm giải ngân.
Bước vào tháng cuối cùng giải ngân vốn đầu tư công năm 2021, các chủ đầu tư ban QLDA rốt ráo triển khai thủ tục, đẩy nhanh tiến độ thi công.
6 dự án chuẩn bị được đầu tư gồm đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, TP.HCM - Chơn Thành, vành đai 4 TP Hà Nội, vành đai 3 TP.HCM, Châu Đốc - Cần Thơ - Trần Đề, Buôn Ma Thuột - Vân Phong.
Nhiều ĐBQH đề nghị cần ưu tiên mọi nguồn lực để sớm hoàn thành các dự án trọng điểm quốc gia, trong đó có cao tốc Bắc-Nam, sân bay Long Thành...
Thủ tướng yêu cầu đầu tư cao tốc cần ưu tiên phương thức đối tác công tư (PPP), BOT nhằm huy động đa dạng các nguồn lực…
Bộ GTVT giao chi tiết hơn 38.543 tỷ đồng (đạt 89,6%), còn lại hơn 4.452 tỷ đồng đang tiếp tục hoàn thiện thủ tục để giao kế hoạch.
Đây là yêu cầu được Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đưa ra khi chủ trì cuộc họp giao ban thường kỳ về công tác xây dựng cơ bản của Bộ GTVT ngày 22/4.
Dự kiến, hết tháng 4/2021, Bộ GTVT giải ngân được 10.858 tỷ đồng, đạt 25% kế hoạch cả năm.
Hai dự án thành phần của cao tốc Bắc-Nam phía đông (Cam Lộ-La Sơn và cầu Mỹ Thuận 2) đang có nguy cơ chậm tiến độ. Đặc biệt, dự án Cam Lộ-La Sơn bị ảnh hưởng của bão lũ khu vực miền Trung trong năm 2020 nên đến nay, sản lượng của dự án mới đạt khoảng 36,4%.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu: 'Dứt khoát không để các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam chậm tiến độ'.
Tính đến hết tháng 11/2020, Bộ Giao thông Vận tải ( Bộ GTVT) đã giải ngân được hơn 32.000 tỷ đồng (đạt 80,6%), cao hơn tỷ lệ bình quân chung cả nước (64,5%).
Đến hết tháng 11/2020, Bộ GTVT đã giải ngân hơn 32.100 tỷ đồng (đạt 80,6%), cao hơn tỷ lệ bình quân chung cả nước (64,5%).
Dự kiến đến hết tháng 10/2020, Bộ GTVT sẽ giải ngân lũy kế gần 30 nghìn tỷ đồng, đạt 75% kế hoạch.
Dự kiến đến hết tháng 9/2020, Bộ GTVT giải ngân được hơn 25,6 nghìn tỷ đồng, đạt 64,5%, tương đương gần 2/3 kế hoạch cả năm.
Từ các phong trào thi đua đã xuất hiện nhiều tấm gương điển hình tiên tiến được tập thể ghi nhận...
Bộ GTVT vừa giao Tổng Công ty Cửu Long lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, trình bộ xem xét, đưa vào kế hoạch trung hạn 2021-2025.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho rằng, dù Bộ GTVT vào top Bộ, ngành giải ngân cao, tuy nhiên công việc phía trước còn rất lớn.
Bộ trưởng Bộ GD&ĐT Phùng Xuân Nhạ và Bộ trưởng Bộ KH&CN Chu Ngọc Anh đã chủ trì Hội nghị sơ kết 3 năm thực hiện chương trình phối hợp công tác giữa KHCN và Bộ GD&ĐT.
Bộ GTVT sẽ phải rà soát và đưa ra các tiêu chí để sắp xếp thứ tự ưu tiên các dự án nâng cấp quốc lộ.
Bộ GTVT tính toán, dự kiến tổng nhu cầu vốn đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025 của ngành cần hơn 447.200 tỷ đồng.
Bộ GTVT tính toán, dự kiến tổng nhu cầu vốn đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025 của ngành cần hơn 447.200 tỷ đồng.
Bộ GTVT đang xây dựng và hoàn thiện danh mục các dự án dự kiến đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
14 dự án cấp bách, gồm 10 dự án đường bộ và 4 dự án đường sắt, tổng mức đầu tư 15.000 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ.
Bộ GTVT tiếp nhận bổ nhiệm hai sĩ quan lực lượng vũ trang về làm Phó Vụ trưởng KH&ĐT và Phó Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu các ban QLDA đặc biệt lưu ý đến chất lượng công trình cao tốc Bắc - Nam.
Hàng loạt dự án giao thông quy mô lớn không thể giải ngân trong nhiều tháng đầu năm do việc giao vốn chậm, vướng mắc về thủ tục hành chính.
Dự án thành lập hãng hàng không Cánh Diều có vốn điều lệ 1.000 tỷ đồng, nhưng dự kiến trong 3 năm đầu khai thác sẽ lỗ lũy kế hơn 350 tỷ đồng.